主题：说下短途驾驶斯柯达1.4T速派的感受
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金池长老 发表于 2018-8-3 08:55
2.0T高功率的A4L不会出现这种状况
基础排量够就不会有这问题
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delano 发表于 2018-8-3 08:42
操心吗？一点都不啊。无非就是开多了就知道怎么开了。反正我是德系开多了，反而不习惯日系，日系是就起步的时候还行，再加速能力急死人啊。包括刹车也是。
那看来你也认为大众的车起步不如日系。
这种起步就是在市区里面用得最频繁的。
至于再加速能力，你买马力不够大的车，谁的再加速能力都一样。你看看那些1.5的朗逸，桑塔纳，捷达，那就是起步弱鸡再加速着急。
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车托之家Hilux 发表于 2018-8-2 22:59
在市区红绿灯起步开车还要操心这些东西？
难怪很少有人说大众的车好开
操心吗？一点都不啊。无非就是开多了就知道怎么开了。反正我是德系开多了，反而不习惯日系，日系是就起步的时候还行，再加速能力急死人啊。包括刹车也是。
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wulei56 发表于 2018-8-2 23:00
那就s档。
其实本人并不真的关心这类汽油车。
现在这阶段，没电动化的车型本人不会考虑的。
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车托之家Hilux 发表于 2018-8-2 22:55
如果要这样人为换挡就失去了自动挡的意义了
那就s档。
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delano 发表于 2018-8-2 09:06
还是对车不熟，之前租过1.4T的帕萨特，就需要起步深点油门然后保持住（也就是闷着油门），也就是起步就用油门把转速迅速提到1500转左右。基本上路口起步能甩掉90%的车，而且不会有动力突然增强的情况。
出现楼主说的原因估计是之前开日系习惯了，觉得轻踩油门就应该有足够动力了，实际上德系车不光是小排量增压，基本上除了那些运动车其它所有车型油门初段调校是很保守的，中段比较轻松。所以堵车的时候德系车跟车有点难受，但是路口起步习惯了就好。
另外还有个原因，跟DSG设置有关，现在大众系列的DSG设置是起步就上二档，你要是油门跟不上，二档低转速的动力自己想吧。
在市区红绿灯起步开车还要操心这些东西？
难怪很少有人说大众的车好开
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wulei56 发表于 2018-8-2 09:07
去年旅游时租过一辆，我觉得挺猛的。
ea211 的1.4t到1500rpm发力。
老款96kw的是1750rpm发力。
嫌起步慢可以控制转速接近这个转速就可以，比如车起步后立即2档，你保持在1档，过了2500再换2档。
如果要这样人为换挡就失去了自动挡的意义了
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jeanswood1 发表于 2018-8-2 13:04
不能吧 ，日系1.6高速基本4个油，城里堵成狗也不会过7个。
同事的1.6卡罗拉市区都要11个油。
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delano 发表于 2018-8-2 11:25
唉，看来我这二十来年开的都是滑板车。
你来告诉我你说的车什么样，等回家我把A7、A6L还有A3全卖了去买一辆你说的车开开。
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263469250 发表于 2018-8-2 11:15
等你开上车你就懂了
唉，看来我这二十来年开的都是滑板车。
你来告诉我你说的车什么样，等回家我把A7、A6L还有A3全卖了去买一辆你说的车开开。
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delano 发表于 2018-8-2 09:08
市区抢位置是什么鬼？
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263469250 发表于 2018-8-1 22:36
公司有一台，老板开了以后说这车市区抢位置估计会被虐得找不到北，不过老老实实开动力还是足够的
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半月碎溪影 发表于 2018-8-1 23:58
开陌生车肯定需要稍长时间适应。
大众系1.4T高功率版，
D档实际上相当于ECO模式，
以省油为取向，
油门响应不积极，很钝，
这就需要钝钝地开车，
缓加油，缓刹车，
不堵车一般7、8升百公里的油耗，
猛踩油门会有发动机迟滞带来的蹿动。
若需积极一点开车，
D档下把档杆往后拉一下到S档（往后再拉一次回到D档），
油门会积极很多，
抢位不会比普通2.0自然吸气B级车差，
毕竟百公里8.5秒左右的加速，
当然油耗会上到百公里10升以上。
发动机压榨得越狠，寿命越短。
1.4的发动机为了获得正常加速感，就得长期工作在高功率状态，发动机和变速器只会死得很早。
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车托之家Hilux 发表于 2018-8-1 22:07
驾驶距离很短，连着车和灭车都不是本人操作。
最大的印象是在红绿灯起步的时候，初段动力令人着急，车就是跑不起来。然后只能看着其他车辆一下子就卡位跑到前面去了。
然后到了某个点，突然动力一推，车一下子快了起来。
不知道这种1.4T放在紧凑型车上是否好一点。
听说途观L也上这个发动机，估计市区更加难过，毕竟车还要更重。
去年旅游时租过一辆，我觉得挺猛的。
ea211 的1.4t到1500rpm发力。
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车托之家Hilux 发表于 2018-8-1 22:07
驾驶距离很短，连着车和灭车都不是本人操作。
最大的印象是在红绿灯起步的时候，初段动力令人着急，车就是跑不起来。然后只能看着其他车辆一下子就卡位跑到前面去了。
然后到了某个点，突然动力一推，车一下子快了起来。
不知道这种1.4T放在紧凑型车上是否好一点。
听说途观L也上这个发动机，估计市区更加难过，毕竟车还要更重。
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