主题：买同价位SUV还是轿车？
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ohisee 发表于 2018-8-16 20:19
前几个月顶风买了CRV混动顶配版，感觉是个好开好玩的多功能大玩具，空间不错，后备箱可以带几辆折叠车。市区开静音比NX200T好多了，不过没有通风座椅和四驱
suv的和两厢车一样,搭载能力是共享的,满载5个人就没法搭载大物件了
很多轿车三厢车也能后排放倒,基本也能装很多货物
当然轿车省的油钱和车价都几千几万了,很多东西直接丟了都省钱的
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63 帖
ljj 发表于 2018-8-16 21:13
低矮的轿车，都可以被近光灯晃到眼镜。
所以说都是理论上啊
除非是法拉利保时捷那种贴地的跑车
普通的轿车是很难被晃到眼睛的,首先高速公路,高架都有栏杆,一般的进光度,现在新车基本都带透镜的根本晃不到的
只有大卡车和货车喜欢开远光,这估计除了大巴车和卡车,没有任何一款suv同样可以不刺眼的
毕竟suv也就比轿车视线高几十厘米
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62 帖
我的月亮河 发表于 2018-8-17 01:50
我觉得如果不经常去越野而选择SUV是毫无意义而且非理性的。
假使你开一辆汉兰达去长途自驾，或是夜半时分的城市马路，你偶尔想放飞一下自我，你有把握跑得过身边那些自吸2.0确敢于挑衅你的轿车吗？实际上这正是我们为何要关注汽车性能的一个重要的原因。
对于一个三口之家，SUV到底好在哪里？就我来说，开车16年，自驾旅游几乎从来没有遇见过轿车无法通过的路段（当然，除非你总喜欢去川藏），也从未因路况感叹过非要换辆SUV不可。
再比如通过积水路段，或者高速躲避失控的情况下，轿车可能原地转圈，而SUV几乎必然翻车。另外，高重心和风阻对行驶的影响简直大到不行。当你开着四方四正的SUV声嘶力竭的提速时，也许你会羡慕旁边轻快地飞驰而去的轿车。
以我的逻辑，买任何商品第一关心的肯定是它的性能，其次可能才是实用性或是美观等等。。。就我来说，百公里加速比轿车慢上1秒，油耗高上不止一升的SUV，我实在看不出有任何买它的理由。 ...
是的suv的通过性高是伪命题
国家的基础建设越来越好了,特斯拉都能进藏了
真的很难找到那么巧的,就是轿车恰好过不去而suv和越野能过去的路段
基本上要么好到轿车都能通过,要么只有四驱越野才能通过的路段,
我弟弟的宝马 x1的18寸扁平轮胎可不敢随便上马路牙子,相反看到有个人的本田雅阁满载4个大汉,都不下车直接上下马路牙子
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61 帖
gelin_ss 发表于 2018-8-17 00:04
suv在中国能够大行其道，是由它自身的特点决定的。
俺比较在意的有几点，一是离地间隙高通过性好一些（即使在市内上个马路牙子比轿车痛快），四驱版有远游时轻度offroad能力，坐姿高视线好，内部和后面的空间大偶尔放点大东西比轿车方便，偶尔当个床车用如果是轿车就比较难。
是伪需求,心里作用城市suv有的还不如狂野轿车
当年的普桑的底盘可高过一票现在的suv的,
17,18寸的宝马x1扁平轮胎可不敢上马路牙子,普通本田雅阁16寸上可不心疼,
偶尔当个床的话两厢车一样的,反正后排都可以放倒,带个帐篷最好了,
还是价格问题,如果多花几万不心疼,当我 白说
有这几万元还用搬大件物品么?直接买新的也可以了啊
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地平线AA 发表于 2018-8-17 07:53
情况不一样。
轿车压小孩的都是因为轿车的车速快躲不开，但SUV压小孩的都是压完了幼儿司机仍然不知道，继续慢慢开过去，这才是SUV的恐怖之处。
速度快压了就不恐怖 这逻辑真是神了
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59 帖
大眼镜小眼睛 发表于 2018-8-17 00:03
轿车压小孩的肯定也不少 不信你去搜搜？
轿车压小孩的都是因为轿车的车速快躲不开，但SUV压小孩的都是压完了幼儿司机仍然不知道，继续慢慢开过去，这才是SUV的恐怖之处。
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58 帖
无忌里面 听少数人的建议就对了 
本帖最后由 lmsd 于 2018-8-17 06:07 编辑
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tup02 发表于 2018-8-16 18:07
风阻不一样,风的位置也不一样
轿车流线型更容易导风,suv屁股太平了,形成了真空负压,绕流,类似龙卷风的噪音
请分清胎噪和风噪的区别
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tup02 发表于 2018-8-16 18:05
是的经常自驾游才需要狂野型的suv而不是城市suv,最好像维特拉吉姆尼这样的
偶尔的话租个陆巡比suv好多了
轿车省下来的钱都绰绰有余了,
一般自驾游 是用不到狂野suv的 但是轿车肯定很不给力。
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54 帖
gelin_ss 发表于 2018-8-17 00:04
suv在中国能够大行其道，是由它自身的特点决定的。
俺比较在意的有几点，一是离地间隙高通过性好一些（即使在市内上个马路牙子比轿车痛快），四驱版有远游时轻度offroad能力，坐姿高视线好，内部和后面的空间大偶尔放点大东西比轿车方便，偶尔当个床车用如果是轿车就比较难。
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地平线AA 发表于 2018-8-16 18:18
看过好几个SUV在小区里压小孩的视频，如果是轿车就不会发生这种惨剧。
轿车压小孩的肯定也不少 不信你去搜搜？
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tup02 发表于 2018-8-16 17:58
那要看具体的停车位的,suv更宽更高更短,但是比两厢车三维都大
买小型的可以买两厢车,或者smart这样的袖珍车
suv是高不成低不就,落后的产物被当成情怀抄高了
为的就是那一丝丝加强的越野性,为了心中的远方的诗和田野
实际上可能一辈子用不上,用上了也是勉强,不如租个四驱越野来的实惠
几十年前路况不好,普桑都比现在很多城市suv通过性强
可是现在呢帕萨特都改进舒适和配置了
轿车,又省油环保,又舒适,价格又便宜,加速也快,过弯也稳,刹车距离也短,噪音和震动也小
就是装货能力可能少一点,但是除非你装冰箱洗衣机电视空调,一般都够用,真的大件的叫搬家公司也可以了
自驾游的话还是租个陆巡或者吉姆尼,吉普这样的越野性能车比较好,而且还要换全地形轮胎,
真聪明 拿smart和SUV比停车。 同品牌同样价位的三箱轿车既不比SUV窄 也一定比SUV长。 说SUV没用的人 大概从来不开车出去玩。
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tup02 发表于 2018-8-16 18:03
那都是相对的,有好处就有坏处
能看到栏杆外面那不是意味着夜间更容易被对向车道的远光灯刺眼么
而且开车的话看风景也 安全,应急车道也不应该看风景,普通的道路保时捷法拉利也能看到
敞篷车的高度设计才是看风景的,设计师肯定能想到的
低矮的轿车，都可以被近光灯晃到眼镜。
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tup02 发表于 2018-8-16 18:06
要威风也得有钞票才行啊
这玩意太耗油了吧,而且并不舒适
还不如高级轿车
汉兰达百公里10-12的样子，比某些混动SUV都低。
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德意志人 发表于 2018-8-13 20:13
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tup02 发表于 2018-8-16 18:07
风阻不一样,风的位置也不一样
轿车流线型更容易导风,suv屁股太平了,形成了真空负压,绕流,类似龙卷风的噪音
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大眼镜小眼睛 发表于 2018-8-14 21:20
SUV比三厢车短 在市区也方便呀
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lazymuthaf 发表于 2018-8-13 20:27
胎噪跟轮胎关系有关系，跟车型没关系。
风阻不一样,风的位置也不一样
轿车流线型更容易导风,suv屁股太平了,形成了真空负压,绕流,类似龙卷风的噪音
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Boulevard 发表于 2018-8-13 20:27
当然要汗烂大，多威风 碾压你轿车
要威风也得有钞票才行啊
这玩意太耗油了吧,而且并不舒适
还不如高级轿车
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initial12 发表于 2018-8-14 09:08
当然是轿车.除非你总出去自驾游.
是的经常自驾游才需要狂野型的suv而不是城市suv,最好像维特拉吉姆尼这样的
偶尔的话租个陆巡比suv好多了
轿车省下来的钱都绰绰有余了,
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ljj 发表于 2018-8-14 09:18
SUV一个好处就是，在高速上，视线可以越过栏杆，看到外面的风景。
而轿车的视线正好被高速栏杆完全挡住。
所以，你开SUV出去，会比轿车多开千百倍的风景，这是化多少钱都买不来的。
那都是相对的,有好处就有坏处
能看到栏杆外面那不是意味着夜间更容易被对向车道的远光灯刺眼么
而且开车的话看风景也 安全,应急车道也不应该看风景,普通的道路保时捷法拉利也能看到
敞篷车的高度设计才是看风景的,设计师肯定能想到的
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無色不欢 发表于 2018-8-14 15:54
亲眼见过的几起翻车事故，基本上都是SUV
油耗高，操纵不如轿车灵活也是缺点
不过呢，优点也很多，空间大装得多，碰撞不怕吃亏
同价位的肯定是轿车好
同级别的suv碰撞能力不一定比得过轿车
因为suv高,如果车架强度一样,因为高度更高,就会显得强度低一些,因为杠杆力矩变大了,自然就更容易变形了
suv的车宽稳定性被车高抵消了,suv没有屁股后排被追尾更容易变形,后排乘客危险性更高
而且suv车更重,意味着刹车和轮胎一样的话,刹车距离更长,轮胎更容易爆胎,起步更慢,过弯倾角也更大,风阻噪音更大
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大眼镜小眼睛 发表于 2018-8-14 21:20
SUV比三厢车短 在市区也方便呀
那要看具体的停车位的,suv更宽更高更短,但是比两厢车三维都大
买小型的可以买两厢车,或者smart这样的袖珍车
suv是高不成低不就,落后的产物被当成情怀抄高了
为的就是那一丝丝加强的越野性,为了心中的远方的诗和田野
实际上可能一辈子用不上,用上了也是勉强,不如租个四驱越野来的实惠
几十年前路况不好,普桑都比现在很多城市suv通过性强
可是现在呢帕萨特都改进舒适和配置了
轿车,又省油环保,又舒适,价格又便宜,加速也快,过弯也稳,刹车距离也短,噪音和震动也小
就是装货能力可能少一点,但是除非你装冰箱洗衣机电视空调,一般都够用,真的大件的叫搬家公司也可以了
自驾游的话还是租个陆巡或者吉姆尼,吉普这样的越野性能车比较好,而且还要换全地形轮胎,
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心情潦草 发表于 2018-8-14 15:23
如果习惯了开SUV的坐姿和视角，忽然换轿车的感觉就像从马桶改蹲坑了。
腿会麻
我恰好相反，轿车躺着开习惯了，开SUV就好像站着睡觉——太累了
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