主题:自动启停恐怕是最没用的配置了
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gaohtml 发表于 2018-12-24 18:39
10公里单程 16个红绿灯
开启停 百公里省0.5 以上

电瓶是否容易坏不知道
但是发动机停下 确实很安静

都是绿波道路,等红绿灯的机会越来越少。提前减速,绿灯而且等车走光了再加速通过比较好。
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jaso 发表于 2018-12-24 17:01
热启动一次,理论上也就相当于1-2秒的怠速油耗。

这个数据没有测试过,应该不止这个数,启动也要1-2秒的时间吧?经常长时间等红绿灯,应该能省那么一点点,不过通行效率是不是太低了?比较清闲的人行。
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lazymuthaf 发表于 2018-12-24 16:37
应该可以关吧。可能就是每次车的时候按一下。


大众的车也是这样操作吗?
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网奕 发表于 2018-12-24 17:02
恭喜你


恭喜什么?
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黑白張 发表于 2018-12-25 07:42
这也太麻烦了。

那你买不带这功能的车就好了。
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假如你行驶10公里用35分钟,其中启停工作了
20次,10分钟则
算到百公里省了100分钟怠速,启动消耗了2*200=7分钟怠速

总计节约了90分钟约1.5L的燃油
万公里150L 省回来电瓶
重要的是做了一名环保良心人士。

不过像马自达怠速550,每小时怠速油耗0.5
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jaso 发表于 2018-12-24 17:01
热启动一次,理论上也就相当于1-2秒的怠速油耗。
总算看见有人还用点脑子
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lazymuthaf 发表于 2018-12-24 16:37
应该可以关吧。可能就是每次车的时候按一下。


这也太麻烦了。
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fm3a 发表于 2018-12-24 15:51
自动启停正常等红绿灯还可以,就怕遇到堵车,发动机像个老头气管受损呼吸不畅,反复地气喘。
大众高尔夫嘉旅的自动启停,让车变得不平稳。
平时都是关了不用的。
今天早上开了自动启停,但是不功能却不启动了,不知道啥原因。是电瓶电量不足了,还是自动启停需要单独配置电池啊?
不是,发动机温度要达标才会启用。
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0独行0 发表于 2018-12-24 11:54
等红灯60秒以上应该能省油。


开了空调的C-HR等40秒左右就要再次启动了
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我的车法系,永久关闭,一劳永逸。
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10公里单程 16个红绿灯
开启停 百公里省0.5 以上

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張勃視覺 发表于 2018-12-24 16:20
是不是有的品牌的车自动启停关闭不了?

恭喜你
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失落的乡魂 发表于 2018-12-24 11:31
省油很难说,启动时候比怠速费油。频繁启动,有可能费油也说不准。


热启动一次,理论上也就相当于1-2秒的怠速油耗。
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張勃視覺 发表于 2018-12-24 16:20
是不是有的品牌的车自动启停关闭不了?

应该可以关吧。可能就是每次车的时候按一下。
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lazymuthaf 发表于 2018-12-24 13:17
使用功能自己开发经验。各车使用感觉不一样。
我的是一进小区、停车场、地库就先把启停功能给关了,因为要比较频繁地要切换前进倒退挡。养成一个习惯。
上下班的时候功能一直开着。慢慢跟车的时候,多练练预判,不要前车尾灯一亮,你也把刹车跺死。慢慢跟车的时候,只要刹车不跺死功能是不开启的。
这个功能还是能省点油的。百公里省0.2~0.4升这样。

当然有人觉得无所谓,看个人喜好了。

启停的时候,踩着刹车把挡挂时空挡。走的时候,推进D挡松刹车,走。


是不是有的品牌的车自动启停关闭不了?
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EugeneW 发表于 2018-12-24 16:07
你可能有点误会。免维护的也是铅酸电池。

我专门搜了一下皇冠,有几个帖子很有趣。

1. 皇冠的电池是 S95R,GS 牌,很贵。确实是免维护的,但一样可以加水。

2. 有人换了三百多的普通电池,然后系统说非原装直接屏蔽了自动启停功能,这不是正好?

我觉得别买这种车更好。避开它,不就行了。
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失落的乡魂 发表于 2018-12-24 15:49
是说他的电池。你这么说肯定是铅酸的那种。


你可能有点误会。免维护的也是铅酸电池。

我专门搜了一下皇冠,有几个帖子很有趣。

1. 皇冠的电池是 S95R,GS 牌,很贵。确实是免维护的,但一样可以加水。

2. 有人换了三百多的普通电池,然后系统说非原装直接屏蔽了自动启停功能,这不是正好?
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自动启停正常等红绿灯还可以,就怕遇到堵车,发动机像个老头气管受损呼吸不畅,反复地气喘。
大众高尔夫嘉旅的自动启停,让车变得不平稳。
平时都是关了不用的。
今天早上开了自动启停,但是不功能却不启动了,不知道啥原因。是电瓶电量不足了,还是自动启停需要单独配置电池啊?
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EugeneW 发表于 2018-12-24 15:41
你说我的电池?不是。

是说他的电池。你这么说肯定是铅酸的那种。
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lazymuthaf 发表于 2018-12-24 15:35
所以我前面说的要看个人喜好了。

嗯,喜欢就好。
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失落的乡魂 发表于 2018-12-24 11:41
不是免维护的吗


你说我的电池?不是。
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失落的乡魂 发表于 2018-12-24 15:22
好像也省不多少的

所以我前面说的要看个人喜好了。
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lazymuthaf 发表于 2018-12-24 15:20
当然也不能排除一些开车的个人手法的因素。不过可以肯定的是启停功能是可以省油的。自己的510市区稳稳的6.3个油。

好像也省不多少的
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失落的乡魂 发表于 2018-12-24 15:13
还挺科学的


当然也不能排除一些开车的个人手法的因素。不过可以肯定的是启停功能是可以省油的。自己的510市区稳稳的6.3个油。
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lazymuthaf 发表于 2018-12-24 15:06
哦,我是这么算的。我开开5.2~5.4,老婆开稳定在5.6。因为她老把启停给关了。

还挺科学的
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失落的乡魂 发表于 2018-12-24 14:55
百公里省0.2~0.4升
算这么精细?准吗?路得多堵才能省这么多油啊。...

哦,我是这么算的。我开开5.2~5.4,老婆开稳定在5.6。因为她老把启停给关了。
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lazymuthaf 发表于 2018-12-24 13:17
使用功能自己开发经验。各车使用感觉不一样。
我的是一进小区、停车场、地库就先把启停功能给关了,因为要比较频繁地要切换前进倒退挡。养成一个习惯。
上下班的时候功能一直开着。慢慢跟车的时候,多练练预判,不要前车尾灯一亮,你也把刹车跺死。慢慢跟车的时候,只要刹车不跺死功能是不开启的。
这个功能还是能省点油的。百公里省0.2~0.4升这样。

当然有人觉得无所谓,看个人喜好了。

启停的时候,踩着刹车把挡挂时空挡。走的时候,推进D挡松刹车,走。

百公里省0.2~0.4升
算这么精细?准吗?路得多堵才能省这么多油啊。
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0独行0 发表于 2018-12-24 11:54
等红灯60秒以上应该能省油。

有时候也要挪动
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