主题:阿特兹、新天籁、皇冠、雷车ES200求解
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泡菜
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楼主这些车都不是一个档次的怎么比,推荐楼主去试下CDX空间大 隔音好,操控很好 内饰不输雷克萨斯 动力也不错
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fox 发表于 2019-01-20 20:30
想换车了,一天试驾了四款车。
阿特兹,个性很明显,2.5的动力和操控都不错,声浪很悦耳。开上去血脉沸腾。
新天籁,舒适好开,没个性。换挡是C...


既然阿特兹放在了选择里,那就直接阿特兹吧。
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2 litre turbo Malibu如何

既然买不到2.5以上手动车了 本帖最后由 Boulevard 于 2019-1-20 23:35 编辑
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fox 发表于 2019-1-20 22:12
就是在纠结中。
拨片我倒是常用,闲着无聊增加点乐趣,毕竟开了10几年手动挡,今天试驾就在那推啊推的推档杆
哈哈,不会吧。。。。9012年了累不断腿 还要找手动?
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fox
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xinf-60d 发表于 2019-01-20 21:29
皇冠的两个缺点都不是问题,开皇冠的会用换挡拨片?一汽丰田的质量也不会有问题,楼主最应该解决的是要确定究竟想买一辆舒舒服服开的车还是激情的车。...


就是在纠结中。
拨片我倒是常用,闲着无聊增加点乐趣,毕竟开了10几年手动挡,今天试驾就在那推啊推的推档杆
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我会选阿特兹,因为我现在就开这车

再选也是阿特兹
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菊花好养 发表于 2019-1-20 20:41
30岁以下阿特兹,以上就皇冠和ES里选吧。选起来也容易,就看动力能不能接收,如果能忍受ES200的动力那必须ES啊

http://www_le_com/ptv/vplay/24001330.html
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fox 发表于 2019-1-20 20:30
想换车了,一天试驾了四款车。
阿特兹,个性很明显,2.5的动力和操控都不错,声浪很悦耳。开上去血脉沸腾。
新天籁,舒适好开,没个性。换挡是CVT模拟的。
皇冠,方向盘和底盘都很稳重,内饰很商务,动力不错,两个遗憾,没手动换挡拨片和是一汽生产的。
雷车ES200,内饰明显提高一个档次,科技感强,动力一般般,免费保修保养是日系进口车强项。
选择困难综合症犯了


一丰的质量是跟广丰比的,比起其他厂商还是吊打。
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月内主力装备
★ LGE-AN00
皇冠的两个缺点都不是问题,开皇冠的会用换挡拨片?一汽丰田的质量也不会有问题,楼主最应该解决的是要确定究竟想买一辆舒舒服服开的车还是激情的车。
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能买es200,除了动力其他都不错,再说动力觉得够用
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es200毫无疑问最好选择,这个车很抢手还加价,新款es太漂亮了
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混动的CT200h也开了,就是7-8万的车加了动能回收的噱头,没啥意思。10万元买汽油,可以买多少啊。CT那底盘和隔音一塌糊涂。
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喜欢皇冠,雷克萨斯。喜欢混动车型,但又怕将来坏个配件更换太贵
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30岁以下阿特兹,以上就皇冠和ES里选吧。选起来也容易,就看动力能不能接收,如果能忍受ES200的动力那必须ES啊
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想换车了,一天试驾了四款车。
阿特兹,个性很明显,2.5的动力和操控都不错,声浪很悦耳。开上去血脉沸腾。
新天籁,舒适好开,没个性。换挡是CVT模拟的。
皇冠,方向盘和底盘都很稳重,内饰很商务,动力不错,两个遗憾,没手动换挡拨片和是一汽生产的。
雷车ES200,内饰明显提高一个档次,科技感强,动力一般般,免费保修保养是日系进口车强项。
选择困难综合症犯了
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