主题：都说丰田开不坏，为啥还要买大众？
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zephyrxie 发表于 2019-4-15 17:37
我激什么动呀？就是好奇为啥还有这一元思维逻辑。
谁一元了？
是你中文没学好，好意思说别人一元了？
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123 帖
前些天我好像说过以下的话：
各位来车坛之后，有没有觉得自己比别人牛叉？
如果觉得，就对了。
如果没觉得，就更对了。
各位来车坛之后，有没有觉得自己比别人牛叉？
如果觉得，就对了。
如果没觉得，就更对了。
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122 帖
柠檬仔 发表于 2019-4-15 17:32
吃了药？这样鸡动。
我说能不买就不买。
我有完全说不买了？
我激什么动呀？就是好奇为啥还有这一元思维逻辑。
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121 帖
tgnw 发表于 2019-4-15 16:50
这些人富有发奋丰富多彩
哈哈哈，这是在看啥？
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120 帖
zephyrxie 发表于 2019-4-15 17:30
哟，80后了，还这么一刀切思维？日本的产品都不用？那你智能手机用不用？智能手机的摄像头的感光CMOS模组大部分是大索尼的，你买了智能机把摄像头贴上了？
吃了药？这样鸡动。
我说能不买就不买。
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119 帖
柠檬仔 发表于 2019-4-15 17:23
我没代表。我说我是中国的八零后，看原文，有问题？
哟，80后了，还这么一刀切思维？日本的产品都不用？那你智能手机用不用？智能手机的摄像头的感光CMOS模组大部分是大索尼的，你买了智能机把摄像头贴上了？
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DYNAX70 发表于 2019-4-15 17:26
这帖子简直是黑背和小粪大集合。
秋田就有一个。吃S的。
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这帖子简直是黑背和小粪大集合。
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116 帖
真的假的哎 发表于 2019-4-15 17:15
别瞎代表80后。。。80后表示日本品牌好用的东西很多。。。
我没代表。我说我是中国的八零后，看原文，有问题？
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115 帖
柠檬仔 发表于 2019-4-15 17:10
自己的钱买车，从没想过买丰田。不要说我们愤青，更不要说我们※※。别扣这些帽子给我们。
我是中国的八零后，这个时代的中国人，大家都懂。日本的东西，能不买就别买。
至于开不坏的丰田，那是烧饼说的。
开大众已经差不多十年，挺好，指那到那，驾驶感十足。下一辆还是大众。
别闹了，城市八零后都是看日本动画片长大的，另外我的感觉，现在发达国家里德国是最仇视中国的。
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113 帖
柠檬仔 发表于 2019-4-15 17:10
自己的钱买车，从没想过买丰田。不要说我们愤青，更不要说我们※※。别扣这些帽子给我们。
我是中国的八零后，这个时代的中国人，大家都懂。日本的东西，能不买就别买。
至于开不坏的丰田，那是烧饼说的。
开大众已经差不多十年，挺好，指那到那，驾驶感十足。下一辆还是大众。
别瞎代表80后。。。80后表示日本品牌好用的东西很多。。。
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ehandy 发表于 2019-4-15 17:01
我觉得，大部分年轻人买大众的其实都是父母掏的钱、选的车，不乐意也没办法
经济独立的成年人还买大众，除了从众心理以外多少有点。。。你说对吧。。。
自己的钱买车，从没想过买丰田。不要说我们愤青，更不要说我们※※。别扣这些帽子给我们。
我是中国的八零后，这个时代的中国人，大家都懂。日本的东西，能不买就别买。
至于开不坏的丰田，那是烧饼说的。
开大众已经差不多十年，挺好，指那到那，驾驶感十足。下一辆还是大众。
本帖最后由 柠檬仔 于 2019-4-15 17:11 编辑
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111 帖
oliverlu1818 发表于 2019-2-4 08:49
有段时间开进口凯美瑞3.0新车，方向盘太滑，路感很不好，提速很快，80码这个点上方向盘抖动，专卖店说没法修，叫避开80码这个速度开
这叫城市道路限速自动提醒功能，是设计的大成，是境界
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110 帖
明察暗访 发表于 2019-4-14 17:02
我就开坏一辆丰田佳美2.4，电子风扇坏了引起水箱高温，没注意仪表盘提示，结果一直开到发动机冒烟为止。换个新发动机花了好多钱。老板说我是单位里唯一能把车子开坏的老司机。
老司机不都是上车前围着转一圈、打火后仪表看一眼吗
我觉得您的老板是不好意思直接骂怕您丢面子想不开
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109 帖
spirn 发表于 2019-4-14 17:15
开不坏多没意思，少了一个很重要的换车理由
喜新厌旧不行吗，您家衣服都是穿烂了才买新的？
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108 帖
尼康778899 发表于 2019-4-14 17:32
你是没开车吧。以前都被忽悠，桑塔纳给大众立了牌坊。现在信息时代，不行了都知道大众烂、
日本车妥妥的。
抗日不是百姓的事，
我觉得，大部分年轻人买大众的其实都是父母掏的钱、选的车，不乐意也没办法
经济独立的成年人还买大众，除了从众心理以外多少有点。。。你说对吧。。。
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107 帖
天生倔驴 发表于 2019-2-2 09:07
都说丰田开不坏，为啥还要买大众？
您的衣服、家用也不是全部都穿坏了用坏了才换新的吧。。。
市场是多元化的，每个品牌既然活着都有它的优点，或者说卖点
喜欢优点、又能接受缺点，就买呗
不过我个人是※※大众的，原因您一定清楚，否则也不会发这帖了对吧
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106 帖
mjzhanghu 发表于 2019-2-2 09:33
多数人心中除了bba就数大众高档了。
身边的例子：
小姨子把奔驶的订金退了（5千只退了三千），买了高尔夫
同事一直在看奥迪，后来买了高尔夫
......
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XYY的小跟班 发表于 2019-2-2 09:15
穷人、老人、对前途悲观的人比较看重“开不坏”。
富人、年轻人、奋发向上的人则有丰富多彩的价值观。
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104 帖
brotherxun 发表于 2019-4-15 16:42
个人以为，工具属性和社会属性对于车是并存的概念，并不是时间上的接续（类似xx主义必然代替xx主义）或概念上的对立。
买一部车，有人权重高的是工具属性，也有一些人认为社会属性更重要些。
同意。
但是，两种属性并不是必然被同时认识的。某些市场至今还是实用属性占优，是不是必然过渡到社交属性占优也不一定。
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103 帖
filter 发表于 2019-4-15 16:15
厉害的是：有的消费者居然一步就能分离了汽车的“实用属性”和“社交属性”，能将它们分割对立，然后能单纯从“实用属性”或者单纯从“社交属性”来看待车辆，然后自己觉得特别明事理，喜欢吐槽国人。
商品的实用属性是可以比较的，也比较容易比较。
安全性动力性经济性舒适性使用的便利性，BBA哪样比别人更好呢？
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102 帖
王晶 发表于 2019-4-14 18:06
其实女研究生应该买丰田的，可惜她不来无忌，不知道丰田开不坏这档子事儿。
在西安买丰田……不怕被U型锁砸死么？人家才不傻……
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j_asura 发表于 2019-4-15 15:57
厉害国之所以厉害，很重要的一部分原因是它的消费者一步就跨越了“实用属性”阶段，直接进入“社交属性”阶段。
不信的话比较一下中产阶级是如何消费自己时间的就一目了然了。
厉害的是：有的消费者居然一步就能分离了汽车的“实用属性”和“社交属性”，能将它们分割对立，然后能单纯从“实用属性”或者单纯从“社交属性”来看待车辆，然后自己觉得特别明事理，喜欢吐槽国人。
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99 帖
XYY的小跟班 发表于 2019-2-2 09:15
穷人、老人、对前途悲观的人比较看重“开不坏”。
富人、年轻人、奋发向上的人则有丰富多彩的价值观。
专挑爱坏的买也是一种价值观。
问题是除了爱坏以外也没额外提供一些别的神马价值。法国车不错，每样都很独特。菲亚特也不错，脑回路别致。
上个世纪80年代初期一个前南电影，很有趣地描绘了意德两国的文化差异，意国的指挥官乘啥车？当然阿罗喽。
德国指挥官乘啥车？VW 嘛，还能是别的？
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98 帖
jeffyc 发表于 2019-4-15 15:51
日本车新车时底盘就不紧绷，但十年后差别也不大。德国车新车质感好，但开十年后异响和底盘的零碎感和新车差别很大
我的车可能是因为里程数不多，反正从新车开到换车（宝来8年）或者从新车开到现在（Q5 6.5年），性能和质感貌似都没啥变化
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山野村夫 发表于 2019-2-2 09:41
虽然都说丰田的质量好，但是大众的质量也不错，说修不好的原因，就是因为烧机油的问题，大家都习惯了。而且很多人对车的性能没有一个很好的评判，只讲究用车感受，丰田相比更舒适，家用，而德系车因为德国高速不限速，更讲究车在高速行驶的稳定性，所以大众车在高速就感觉很稳，有安全感，于是很多人就选择了大众。
“烧机油”只是泛泛的说法。严格说叫“机油消耗”
所谓”消耗“分两种，活塞环泵油效应消耗是一种。如果比较这一种消耗的话没啥区别。
另一种是”漏“，大众更胜一筹，尤其是涡轮增压器。丰田涡轮漏得不多。
谁要是说丰田也漏，我也不抬杠，反正谁漏谁知道。
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菠萝夕夕 发表于 2019-2-2 11:02
有人喜欢身体强壮不生病好生养的肥妞，有人喜欢弱不禁风的柴禾妞
从人类自身繁育角度看，高下立现。
交媾为繁衍，婚姻为财产。
如果为了取乐，没有哪样是不对的。
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zhongjie345 发表于 2019-2-2 22:54
中国汽车走入家庭才多少年，很多人对汽车的认知并不全面。看看家用汽车※※更长的美帝公路上日德车的比例才是王道。
厉害国之所以厉害，很重要的一部分原因是它的消费者一步就跨越了“实用属性”阶段，直接进入“社交属性”阶段。
不信的话比较一下中产阶级是如何消费自己时间的就一目了然了。
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