主题：昨天去看了看CRV和斯巴鲁XV，感觉19款斯巴鲁内饰挺精致
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水岸行 发表于 2019-3-16 11:06
对价格不敏感的话，森林人应该在多项指标强过CRV。特别是视野感觉特棒。
看评测，ES主动安全系统也是相当牛的，19款森林人好像最大的短板是动力差点，不过平时给老婆或老爸老妈开应该不错，自己出去玩跑长途应该也问题不大。
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60micro 发表于 2019-3-15 22:38
正在看CRV和森林人，准备去试驾一下，比较倾向森林人汽油版Es
对价格不敏感的话，森林人应该在多项指标强过CRV。特别是视野感觉特棒。
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dgmg696 发表于 2019-03-12 23:50美国那边有个同事刚租了一辆力狮，三年1W多刀
万恶的美帝
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atuz 发表于 2019-3-12 20:25
好便宜啊！
美国那边有个同事刚租了一辆力狮，三年1W多刀
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dgmg696 发表于 2019-3-12 04:14
确切的说，斯巴鲁混动只有XV这个车型才有，米国市场混动早就有了，国内去年才开始引入
斯巴鲁工厂主要是日本和米国，米国卖的不错，托下雪的福。在新泽西看到很多XV
好便宜啊！
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taylor1984 发表于 2019-3-12 15:33
买混动版就可以了啊
CRV混动也在考虑，混动低配配置有点简陋，高配落地估计得超预算了。另外，买混动的朋友们都对没备胎一点不介意吗？至少我的备胎是用过的。
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水岸行 发表于 2019-3-11 08:14
销售说19款机油问题基本解决了，说我们这地界不似东北哪般冷，以前机油问题也很少，现在不用多虑了，不知道多大可信度。
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小梅沙 发表于 2019-3-12 09:22
我看中森林人两点，兼顾公路性能的四驱能力，和Eyeslight驾驶安全系统（长途驾驶的全速自适应巡航系统）。一辆长途自驾的车辆必备的两样功能森林人都具备了。
但是新款新平台居然只有2.0，这个比较失望，动力太弱在高速上开不是很爽，虽然斯巴鲁号称2.0也足够了，然鹅还配一个CVT,更弱鸡，且看看后面他家的新平台傲虎吧。
没太注意，新平台的2.0还是自吸或改成T了？
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没事瞎逛 发表于 2019-3-12 07:01
偶然看过一个视频，专业测试场地那些地方，它居然嗑嗑巴巴都过去了
越野能力绝对第一梯队
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水岸行 发表于 2019-3-12 09:06
突然想到，斯巴鲁是进口车，后续挂牌购置税是不是比国产车要贵呢？有购置过进口车的车友麻烦解答一下，致谢！
去年进口车※※下降时，斯巴鲁属于受益者，你懂得。。。
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水岸行 发表于 2019-3-12 09:18
购置税明白了，谢谢！另外，车商报的价格已经包含了※※，我理解的对吗？按这个价格纳税就好了，对吗？
对，报价已含※※。购置税会略高因为计税价格含了※※。
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沉睡布丁 发表于 2019-3-12 09:09
购置税上牌费是一样的，进口车贵在※※，和后期保养维修成本
购置税明白了，谢谢！另外，车商报的价格已经包含了※※，我理解的对吗？按这个价格纳税就好了，对吗？
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水岸行 发表于 2019-3-12 09:06
突然想到，斯巴鲁是进口车，后续挂牌购置税是不是比国产车要贵呢？有购置过进口车的车友麻烦解答一下，致谢！
购置税上牌费是一样的，进口车贵在※※，和后期保养维修成本
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牛年好 发表于 2019-3-10 14:38
关注过这个跟新森林人，除壳子其他几乎一样，xv比较小巧紧凑，跟A3两厢一样适合女人开，后期保养维修之类的也是不太省心。车身比例不太协调，觉得离地间隙太高车身又太扁，显得有点怪。
这车的四驱不是主打越野，它是用来适应湿滑路面跟冰雪路面的。越野可能还没维特拉强。
偶然看过一个视频，专业测试场地那些地方，它居然嗑嗑巴巴都过去了
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aimar112982 发表于 2019-3-12 00:03
不可能的，进口车没有国内工厂的负担，只要有人买就会进来的，斯巴鲁老车主已经很多了，光这一块售后就足够维持斯巴鲁的运营，现在的问题是咖啡法案和庞大的不给力。混动这个是无奈之举，只有中日有这个版本，美帝好像全部都2.5，森林人斯巴鲁销量大所以积分背的多，混动后能拉低不少积分，然后给BRZ这些高利润的打开销售的空间，斯巴鲁现在自己内部也不是很顺，估计也在调整中吧，退出可能性很小，斯巴鲁的车型既然美帝卖的好，国内也一样，这两个市场口味差别不大的。
确切的说，斯巴鲁混动只有XV这个车型才有，米国市场混动早就有了，国内去年才开始引入
斯巴鲁工厂主要是日本和米国，米国卖的不错，托下雪的福。在新泽西看到很多XV
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丶梧桐雨 发表于 2019-03-11 15:58每次看到斯巴鲁小众车我都帖这个。变成大众车后价格就下来了。
顶上是白色行李箱会更漂亮
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水岸行 发表于 2019-3-11 19:36
刚搜了下斯巴鲁，发现去年好几篇报道预测继铃木之后退出大陆市场的就该是它老人家了，这。。。还能买吗？不合资价格估计也下不来吧
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wayward 发表于 2019-3-11 15:35
还有哦，斯巴鲁都是原装整车进口的，即使新车都基本没味道（前提是没有自己乱贴廉价防爆膜、乱装塑料套和脚垫），前后防撞钢梁和侧防撞钢梁都是标配，合资车在这方面可是缩水非常严重的哦。唯一不爽就是庞大换走了原装CD收音机，改个垃圾大屏导航，根本没用。后排乘坐舒适性也非常好，斜度刚好合适，有同事一坐上来三分钟没到就睡着了。
对。
斯巴鲁的新车味道非常轻，冬天几乎没味。
进口车的用料绝不是国产和合资能比的。
买车不能光看价格和明面上的配置。
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丶梧桐雨 发表于 2019-3-11 15:58
每次看到斯巴鲁小众车我都帖这个。变成大众车后价格就下来了。
刚搜了下斯巴鲁，发现去年好几篇报道预测继铃木之后退出大陆市场的就该是它老人家了，这。。。还能买吗？不合资价格估计也下不来吧
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wayward 发表于 2019-3-11 15:35
还有哦，斯巴鲁都是原装整车进口的，即使新车都基本没味道（前提是没有自己乱贴廉价防爆膜、乱装塑料套和脚垫），前后防撞钢梁和侧防撞钢梁都是标配，合资车在这方面可是缩水非常严重的哦。唯一不爽就是庞大换走了原装CD收音机，改个垃圾大屏导航，根本没用。后排乘坐舒适性也非常好，斜度刚好合适，有同事一坐上来三分钟没到就睡着了。
原装进口是没错，大陆进口的和北美版貌似也不一样，在美国租的森林人好像和国内的配置不同。
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每次看到斯巴鲁小众车我都帖这个。变成大众车后价格就下来了。
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