identify 发表于 2019-3-27 07:40
你的论点很奇怪，很多人瞎买，就可以证明这是对的？

我不知道那些，但是一旦我要买东西之前，我肯定会去做足功课再去买。

而不是想其他人一样，瞎买。

我不知道这个世界上，为啥有人要给自己不懂来开脱？不懂就是不懂嘛，不存在什么需要懂和不需要懂。我说你不懂，你懂了就是懂了，而不是跟我辩解，你不需要懂。你说你不需要懂，还是不懂。

我没有跟你讨论，需不需要的问题。

一个论坛，整天有人讨论，xxx好不好，xxx值不值得购买，你来回答，除了长长长大大大，几个安全气囊，大气，大气tm，其他什么道理都讲不出，讨论还有什么意义？

filters 发表于 2019-3-26 23:50
不懂瞎买的人不仅占据了主流，还很快乐，很自以为是，你气不气？

对了，你上网的用是什么电脑或者手机？知道里面的集成电路的原理吗？知道你手里的设备用到哪些软件吗？知道里面的那些算法吗？知道你的数据是怎么到了无忌论坛上的吗？知道无忌那些服务器在哪里吗？知道从你的设备到达服务器这一路上要经过哪些设备、链路和路由吗？知道这一路上各条链路上的调制方式和纠错方式吗？知道这些链路如果坏了断了人家又是怎样保证你的数据不丢失还能到达无忌的服务器的吗？......

不知道你还码字码得这么开森，你好意思吗？

2046小马 发表于 2019-03-27 00:13

3GT停产后借4系还魂

yishuisanqian 发表于 2019-3-26 20:39
买电视的都懂电视吗，买洗衣机的都懂洗衣机吗，买手机的都懂手机吗，买汽车也一样不需要懂，起码绝大多数人不需要懂。

identify 发表于 2019-3-26 20:24
说真的，就是蠢不懂车。
说点理论，听不懂，然后说知道那些有啥用？那你说啥有用？文盲啥也不懂，也觉得那些没用。

就知道大大大，长长长，suvsuvsuv。大气大气，还能看懂啥？除了大小，长短配置还看得懂啥？可变气门升程是啥知道不？麦弗逊有几种变种知道不？双球节属于麦弗逊还是双叉臂？
万向节是啥知道不？ecu tcu知道是啥不？空燃比是啥知道不？万有特性曲线是啥？
宝马的ecu有多少张map知道不？icom知道是啥不？

还有一句好蠢的话，只买适合自己的。cao，啥也不懂，怎么知道啥适合自己？

车有毛病了，只能往4s店跑，啥也不懂就被4s宰。
机油参数也看不懂，明明几百块换机油能好上几个档次，啥也不懂去4s店花上千换垃圾机油。
学别人玩改装，几万块花了动力一点提升没有，全是外观贴纸，傻了吧唧弄个几千块的尾翼，一点毛用没有。
这就是买车啥也不懂的付出的代价。

初中物理估计也没学好，力偶的概念都不请的人，就在那说长轴不影响操控。估计高中也是学文科的，不知道发动机原理是卡诺循环。不知道发动机的潜力还有20个点的效率可挖。

好蠢。不懂买错了车，那是蠢，买错了还不知道自己买错了，那是愚昧。愚昧比蠢更可怕。 ...

identify 发表于 2019-3-26 20:24
说真的，就是蠢不懂车。
说点理论，听不懂，然后说知道那些有啥用？那你说啥有用？文盲啥也不懂，也觉得那些没用。

就知道大大大，长长长，suvsuvsuv。大气大气，还能看懂啥？除了大小，长短配置还看得懂啥？可变气门升程是啥知道不？麦弗逊有几种变种知道不？双球节属于麦弗逊还是双叉臂？
万向节是啥知道不？ecu tcu知道是啥不？空燃比是啥知道不？万有特性曲线是啥？
宝马的ecu有多少张map知道不？icom知道是啥不？

还有一句好蠢的话，只买适合自己的。cao，啥也不懂，怎么知道啥适合自己？

车有毛病了，只能往4s店跑，啥也不懂就被4s宰。
机油参数也看不懂，明明几百块换机油能好上几个档次，啥也不懂去4s店花上千换垃圾机油。
学别人玩改装，几万块花了动力一点提升没有，全是外观贴纸，傻了吧唧弄个几千块的尾翼，一点毛用没有。
这就是买车啥也不懂的付出的代价。

初中物理估计也没学好，力偶的概念都不请的人，就在那说长轴不影响操控。估计高中也是学文科的，不知道发动机原理是卡诺循环。不知道发动机的潜力还有20个点的效率可挖。

好蠢。不懂买错了车，那是蠢，买错了还不知道自己买错了，那是愚昧。愚昧比蠢更可怕。 ...

filters 发表于 2019-3-26 09:29
38号车评，就是用一个“见多识广的美系性能控”的眼光，点评了很多车。

这既是他的特色，也正好是他的“盲区”。

* 题外话：汽车也好，车评节目也罢，最大的市场（用户、消费者、观众）都是“不懂车”的。 如果定位精确，专门造车给特定的一小部分“懂车的”用户，专门拍节目给一小部分“有特定倾向和需求”的观众看，当然也很好；但那个就不是“大众”的定位。不明真相的大众注定是不懂车的。 懂这些不懂车的消费者/用户，而不是去教育他们，领导他们，而是去服务他们，是汽车厂商和汽车媒体的主流活法。

* 题外话2: 苹果手表、手机、平板系列，就是给“不懂电脑、不懂软件、不懂网络、不懂技术”的消费者们设计的，做到了业界的极致。做领导，要领导业界，而不是教育消费者。

三个汉字 发表于 2019-3-26 15:44
长轴确实后排舒适很多，仿皮座椅在大部分人看着也比短轴的那个麂皮绒一样的织物材质高档。不过我还是选了短轴，原因就是好停好开，感觉变速箱程序不太一样，短轴凌厉一些。
如果一部车我肯定选长轴，有了小汉我当然不要长轴。

武三郎 发表于 2019-3-26 09:35
国土面积大的国家国民喜欢大车，一方水土养一批车。

蔡心 发表于 2019-3-26 11:22
还好有短轴啊，但短轴也有问题
悬挂都软了，没有紧绷利索的感觉
不过宝马也是对的，这种大而舒适更适合普遍消费者
要运动的小部分用户只能从其他车型去考虑