主题:高端的公路车与入门级的差别有多大?
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入门级别的公路车,就3k多4k多的样子,重量大概10kg左右。当然是铝架,入门级套件。万元以上的,应该是碳架了吧,套件也高端一些。但两者的骑起来区别是不是很大呢?一般人骑高端的与低端的相比,速度能有多大的区别?不打算买上万的公路车,太烧钱,仅仅好奇下。
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shwxyb400 发表于 2021-06-24 14:38

这个我看过,你看里面都有车架专门为水壶设计特殊的结构,甚至还有专门匹配的水壶架水壶(不过用起来不方便),大多数没专门设计的车架会把车架的破风效果破坏掉。这15瓦估计还是包括轮组的整车的效果。
另外,横风会破坏骑行稳定性,导致间接损耗功率,就算tt车也很少用前封闭轮的。
还有破风设计增加的重量爬坡时那可是实实在在的负担,速度不够可能就得不偿失了
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Hassid 发表于 2021-6-24 14:15
水壶就破坏了车架的破风设计。压缩架设计跟破风没什么关系,不压缩更破风。可以看看最破风的铁三车设计,水平架、水壶和车身融为一体


https://www.bilibili.com/video/av712500111
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shwxyb400 发表于 2021-06-24 12:50
严谨来说40的速度是对的,横风和水壶架都不影响前风的压缩车架和钢架的15W差距。横风功率消耗另计,水壶架按照40速度的风洞是有和没有...

水壶就破坏了车架的破风设计。压缩架设计跟破风没什么关系,不压缩更破风。可以看看最破风的铁三车设计,水平架、水壶和车身融为一体
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Hassid 发表于 2021-6-24 10:51
前提还是有40的速度、没有横风、不装普通水壶水壶架


严谨来说40的速度是对的,横风和水壶架都不影响前风的压缩车架和钢架的15W差距。横风功率消耗另计,水壶架按照40速度的风洞是有和没有装水壶相差6瓦左右的功率,与车架材料、压缩与否无关。
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shwxyb400 发表于 2021-06-24 10:17
虽然我有大名钢架,但是也知道钢架公路车与压缩车架的气动公路车相差15W的功率。

前提还是有40的速度、没有横风、不装普通水壶水壶架
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andoon 发表于 2020-10-10 12:43
自行车技术含量很低

自己买个好点的适合自己身材的钢架然后照着预算攒一辆就是了,不同价位 可选的套件就那么几种,很快就能定下方案来的


虽然我有大名钢架,但是也知道钢架公路车与压缩车架的气动公路车相差15W的功率。
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反正如果是我买的话,一点都不想要入门级的,只想买2~4w的
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半山半海 发表于 2021-06-09 14:23
所以,你是完全可以进三的,只是你不跑步而已。

练练应该可以的吧,当年一千米不到3分钟,五千米也就17分钟左右吧,再长没练过,因为不需要。
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jszsc 发表于 2021-6-9 14:09
我小时候专业练过短跑,看到跑步就讨厌😄。三十多年没正经跑过步的人,也去弄了个半马,2小时十几分搞完,结果腿痛了3天。
所以,你是完全可以进三的,只是你不跑步而已。
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巴拉盖 发表于 2021-6-9 12:58
我估计最后要崩。我现在的计划是骑完跑个半马,剩下的要走。
可以,跑一半走一半就是5小时。不过,主要是一定要控制好骑行的速度,感觉用6分力差不多了,骑行慢下来的一分钟,跑步会双倍回报你的。
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半山半海 发表于 2021-06-09 12:36
你练一年跑步,全马不进330来找我

我小时候专业练过短跑,看到跑步就讨厌😄。三十多年没正经跑过步的人,也去弄了个半马,2小时十几分搞完,结果腿痛了3天。
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半山半海 发表于 2021-06-09 12:48
我给你估一下,1.5+6.45+5+0.25(换项),估计在13.5-14.5之间


我估计最后要崩。我现在的计划是骑完跑个半马,剩下的要走。
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巴拉盖 发表于 2021-6-9 12:44
我是2➕7+6估算自己的。估计悬。
我给你估一下,1.5+6.45+5+0.25(换项),估计在13.5-14.5之间
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半山半海 发表于 2021-06-09 10:23
感觉你记错了,大铁13-14小时完赛是中等偏上的水平,16小时完赛就是不太行了(当然六七十岁的除外),除了摔车等意外,我忽悠过二三十位参加大...


我是2➕7+6估算自己的。估计悬。
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jszsc 发表于 2021-6-9 12:08
有可能记错,但是我估摸着是不行的。不说游水,骑好180公里,再跑全马我估摸着就完蛋了,满血跑个全马我起码也要6个小时。
你练一年跑步,全马不进330来找我 本帖最后由 半山半海 于 2021-6-9 12:36 编辑
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平壤人 发表于 2021-6-9 11:17
希望我也能骑到70岁,然后改玩大排摩托。


坚持下去毫无问题,我们这还有个78岁的,整整大我30岁,老爷子一辆山地一辆公路车,100多公里的日常游骑随便骑
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半山半海 发表于 2021-06-09 10:23
感觉你记错了,大铁13-14小时完赛是中等偏上的水平,16小时完赛就是不太行了(当然六七十岁的除外),除了摔车等意外,我忽悠过二三十位参加大...

有可能记错,但是我估摸着是不行的。不说游水,骑好180公里,再跑全马我估摸着就完蛋了,满血跑个全马我起码也要6个小时。
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昨天看到退休骑游队的大叔给大妈装的一辆车。
这大叔很懂啊。

嗯。
哈哈

应该是大哥大姐。
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等待毕业 发表于 2021-6-9 08:19
前几天夜骑遇到一个同行者骑公路车,就打了个招呼
我:一个人骑吗?
他:嗯,年龄大了跟不上年轻人了,天天一个人骑
我:我也一样,年龄大了跟不上年轻人,也天天一个人骑
他看了我一眼:你多大?
我:48
他:我48的时候他们都跟不上我,我今年70
我:前辈好!


希望我也能骑到70岁,然后改玩大排摩托。
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jszsc 发表于 2021-6-9 00:05
山地车和公路车,在长距离的骑行上面,速度差距还是挺大的。120公里的距离,公路车起码可以少用一小时,差不多同样的体能消耗。
另外,岁数上去了,也不见得一定就骑不动了,隔壁老年队厉害的几位,近70了,100公里均速依然30+,隔壁县有位现在70多,在近70时候完赛了大铁,好像才16小时多一点,成绩比我听到的,周边所有完赛的人的成绩都好。我一朋友才30多,大铁完赛23个小时,差点被关门,不过也很厉害了。
感觉你记错了,大铁13-14小时完赛是中等偏上的水平,16小时完赛就是不太行了(当然六七十岁的除外),除了摔车等意外,我忽悠过二三十位参加大铁的,人人都完赛了(17小时内),大铁比一般人想象中的要容易的多,差不多也就越野跑60公里左右的强度,大多都是被野外有3.8公里吓住了。 本帖最后由 半山半海 于 2021-6-9 10:29 编辑
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巴拉盖 发表于 2021-06-09 08:27
正常大铁都是17-18小时关门。23小时的除非很特殊非标的比赛。

24小时关门的,不然我这个朋友估计不敢去参加😄
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等待毕业 发表于 2021-06-09 08:19
前几天夜骑遇到一个同行者骑公路车,就打了个招呼
我:一个人骑吗?
他:嗯,年龄大了跟不上年轻人了,天天一个人骑
我:我也一样,...


这个前辈真是凡尔赛。
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jszsc 发表于 2021-06-09 00:05
山地车和公路车,在长距离的骑行上面,速度差距还是挺大的。120公里的距离,公路车起码可以少用一小时,差不多同样的体能消耗。
另外,岁数上去...


正常大铁都是17-18小时关门。23小时的除非很特殊非标的比赛。
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jszsc 发表于 2021-6-9 00:05
山地车和公路车,在长距离的骑行上面,速度差距还是挺大的。120公里的距离,公路车起码可以少用一小时,差不多同样的体能消耗。
另外,岁数上去了,也不见得一定就骑不动了,隔壁老年队厉害的几位,近70了,100公里均速依然30+,隔壁县有位现在70多,在近70时候完赛了大铁,好像才16小时多一点,成绩比我听到的,周边所有完赛的人的成绩都好。我一朋友才30多,大铁完赛23个小时,差点被关门,不过也很厉害了。


前几天夜骑遇到一个同行者骑公路车,就打了个招呼
我:一个人骑吗?
他:嗯,年龄大了跟不上年轻人了,天天一个人骑
我:我也一样,年龄大了跟不上年轻人,也天天一个人骑
他看了我一眼:你多大?
我:48
他:我48的时候他们都跟不上我,我今年70
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天天艺术 发表于 2021-6-8 23:31
萝卜白菜,看骑行目的,如果休闲骑,山地还是安全一些,尤其老年队。我们老年队骑公路的几乎都摔过,毕竟反应能力比年轻时差一些。再说,既然是老年队,省什么时间呢?看我们队骑公路的,都还是自尊心在作怪。骑山地,已经丧失了竞技能力了(公路党虽然不表露出来,心里就是这样想的)
山地车和公路车,在长距离的骑行上面,速度差距还是挺大的。120公里的距离,公路车起码可以少用一小时,差不多同样的体能消耗。
另外,岁数上去了,也不见得一定就骑不动了,隔壁老年队厉害的几位,近70了,100公里均速依然30+,隔壁县有位现在70多,在近70时候完赛了大铁,好像才16小时多一点,成绩比我听到的,周边所有完赛的人的成绩都好。我一朋友才30多,大铁完赛23个小时,差点被关门,不过也很厉害了。
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jszsc 发表于 2021-5-18 12:59
要想省时间,还是得公路车。
隔壁老年队都是一水公路车。
萝卜白菜,看骑行目的,如果休闲骑,山地还是安全一些,尤其老年队。我们老年队骑公路的几乎都摔过,毕竟反应能力比年轻时差一些。再说,既然是老年队,省什么时间呢?看我们队骑公路的,都还是自尊心在作怪。骑山地,已经丧失了竞技能力了(公路党虽然不表露出来,心里就是这样想的)
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等待毕业 发表于 2021-6-6 09:13
一小时30公里那个,删掉了


真的吗?好多有营养的内容,可惜了。
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3000元的公路车和10000元的公路车差别还是很明显的。爬坡的时候特别明显,骑行不光是速度,你也要考虑避震舒适性,飞轮调节的顺滑度,最重要的是逼格!!!!!!!!!!!!!
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连雨不知春去 发表于 2021-6-5 19:03
隔壁啥帖子?

一小时30公里那个,删掉了
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