主题:锐志俱乐部 [主题管理员:童安格]
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资深泡菜
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原文由 童安格 发表

红旗么?就是皇冠稍作修改而成的一款汽车嘛……3.0的、4.3的两款,3.0的就是锐志、皇冠、凌志3.0的机头,4.3的就是凌志LS430的机头……
就是那个HQ3,现在叫红旗盛世,17高价不好卖于是不断大调价,现在有个低配版本,3.0的车才25万不到,这事据说让丰田非常不爽,本来丰田不舍得给17那个2.5发动机就是怕影响皇冠市场份额,现在17反过来打击报复丰田,3.0的车只卖皇冠2.5价钱,HQ3毕竟还是Majesta外型,比普通皇冠长了不少气派很多,对皇冠打击非常大,17声称若丰田再不放行2.5给红旗用,将不排除借用OOOO2.4和马六奔腾2.3那俩发动机装配到HQ3上面丰富红旗盛世的排量种类并进一步下移价格空间...
看这手段,17比丰田狠多了
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陈年泡菜
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原文由 刀疤狼 发表
祝童兄牛年快乐,牛片多多!

也祝锐志俱乐部全体车主摄友们:牛年身体健壮如牛,牛气冲天!!!
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陈年泡菜
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原文由 mzx5 发表

可以考虑HQ3,不用改就是3.0.

红旗么?就是皇冠稍作修改而成的一款汽车嘛……3.0的、4.3的两款,3.0的就是锐志、皇冠、凌志3.0的机头,4.3的就是凌志LS430的机头……
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陈年泡菜
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原文由 apple 发表

这套避震多少银两?掏宝买的?改装费呢?改3.0也是我的愿望,可惜天津还没有,只有等了。这点我觉的北方就不如南方灵活。还亏是地产车呢,郁闷啊!

比去淘包买要便宜,而且有保证多了……自己去香港买,连运费9000人民币上下,回来安装费用400。

这套避震很不错,强力推荐!

春节过后我准备进一批改装件上来,最近摸了一下路子,哈哈……就像几年前做了一批锐志中网尾灯一样……
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老坛泡菜
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原文由 童安格 发表
TOM'S搅牙避震,运动型……开起来信心增强很多啊……稳定,大幅度减少侧倾,几乎没有弹跳和余振。我靠,确实不错。


这套避震多少银两?掏宝买的?改装费呢?改3.0也是我的愿望,可惜天津还没有,只有等了。这点我觉的北方就不如南方灵活。还亏是地产车呢,郁闷啊!
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资深泡菜
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原文由 童安格 发表

花多几万块钱,能获得多花20万块钱的效果,很划算哦……哈哈哈,自己长期开的车子,让自己开得舒服一些、爽一些,还是值得的。


可以考虑HQ3,不用改就是3.0.
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陈年泡菜
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陈年泡菜
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原文由 boboclub 发表

谢谢~我住在小城市,我也很想自己改个3.0的,但是··唉
大城市还是好啊~
我上网搜的有人说这个车是3.5圈方向盘,其实我也不知道我现在开的车是几圈的,3.5和一般的车开起来很不同吗?

也就是转弯的时候要比别的车子多转动一些角度……

好处是方向盘较轻,一只手指头就可以转动……

开来合适的地方做旅游吧,出来时2.5,旅游回家就变3.0了,顺便长途磨合一下发动机。谁也不知道你的发动机改过了……
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原文由 童安格 发表

现在,用原厂件将2.5改成3.0,只需要13000到15000……

低转速的扭矩增强不少,最大扭矩增大了30多牛.米,最大功率也增大不少……2.5的动力特性有点癫,要依赖高转速来获取大动力,而3.0的动力就来得比较从容和淡定。原厂的贵8万,而实际上,从发动机的造价上来说,3GR、5GR的成本应该是完全一样的。如果将更高的配置计 ......

谢谢~我住在小城市,我也很想自己改个3.0的,但是··唉
大城市还是好啊~
我上网搜的有人说这个车是3.5圈方向盘,其实我也不知道我现在开的车是几圈的,3.5和一般的车开起来很不同吗?
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原文由 五年宾得 发表
歌星打算烧起来啦

不是烧,是升级。

花多几万块钱,能获得多花20万块钱的效果,很划算哦……哈哈哈,自己长期开的车子,让自己开得舒服一些、爽一些,还是值得的。
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原文由 756ean 发表
请问这车原厂的3.0的动力性比2.5的强很多吗?也就是3.0的比2.5贵出个8万左右,多花这8万值得吗?还有这个车原厂GPS怎么样?

现在,用原厂件将2.5改成3.0,只需要13000到15000……

低转速的扭矩增强不少,最大扭矩增大了30多牛.米,最大功率也增大不少……2.5的动力特性有点癫,要依赖高转速来获取大动力,而3.0的动力就来得比较从容和淡定。原厂的贵8万,而实际上,从发动机的造价上来说,3GR、5GR的成本应该是完全一样的。如果将更高的配置计算一下,你会发觉那些配置远远不值8万元……如果不打算改车又有钱的话,那就直接上3.0吧……

原厂导航非常好用,可以看我前面的帖子……至少比大众的导航好用很多。
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原文由 童安格 发表

百分百的诚心诚意说一句:2.5的锐志最值得改装的第一件事就是改成3.0,动力来的真爽啊……现在连续几箱汽油都兑了20升98,车子跑起来的排气声音、引擎的轰鸣声音,以及响应速度很快、后劲非常足的动力扭矩汹涌澎湃,开起来简直是一种享受。改了一年多了,目前来看是没有问题的,要拼0-100、04除了huace我谁都不怕…… ......
歌星打算烧起来啦
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原文由 756ean 发表
请问这车原厂的3.0的动力性比2.5的强很多吗?也就是3.0的比2.5贵出个8万左右,多花这8万值得吗?还有这个车原厂GPS怎么样?
多花8万肯定不值得,不过买2.5改成3.0就超值了
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请问这车原厂的3.0的动力性比2.5的强很多吗?也就是3.0的比2.5贵出个8万左右,多花这8万值得吗?还有这个车原厂GPS怎么样?
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原文由 icebugs 发表

这东西和3.0都是好东西啊,过去的这一年挺忙,希望以后有机会弄来耍耍。


百分百的诚心诚意说一句:2.5的锐志最值得改装的第一件事就是改成3.0,动力来的真爽啊……现在连续几箱汽油都兑了20升98,车子跑起来的排气声音、引擎的轰鸣声音,以及响应速度很快、后劲非常足的动力扭矩汹涌澎湃,开起来简直是一种享受。改了一年多了,目前来看是没有问题的,要拼0-100、04除了huace我谁都不怕……

我的目标是,三年旧车换新颜,誓将其打造成一台超越50万元级别的运动型轿车!哈哈哈

原来改装件都出二手,新加上全套TOM'S底架,换装TOM'S搅牙避震,换装TRD前后防倾杆,碳纤前后顶巴,8000吨高压锻造铝合金轮圈18*8J十辐ET35配225/45/18,刹车暂不考虑。

这样一来,论操控,可以拍着胸脯说:“我看行”。
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原文由 童安格 发表
TOM'S搅牙避震,运动型……开起来信心增强很多啊……稳定,大幅度减少侧倾,几乎没有弹跳和余振。我靠,确实不错。


这东西和3.0都是好东西啊,过去的这一年挺忙,希望以后有机会弄来耍耍。
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避震和短弹簧的差别确实挺大的,短弹簧弹跳,余振大,一次过坎,有几次的起伏跳动,而这套避震却只是一次,缓缓回位。过弯的侧倾明显有效的改善,仿佛有一个力量在把弯外的车身撑起来似的……爽!哈哈哈
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陈年泡菜
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安装……
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谢谢童资。有机会按你方法试试。看上去是比较明显的。方向盘辐条都档住半个雨刮控制开关了,难道真是视觉问题?
说到车漆,俺的黑色就不能看了,引擎盖上好多小石子打的白点点。似乎所有黑漆都比较难伺候。早知道就要银色的了
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银色漆还可以,前几天被放学的小孩捣乱,一条线从车头划到车尾,不仔细看还看不出来。
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原文由 刀疤狼 发表
家里有辆凯旋,一次换过前胎后往右跑偏,RZ和那车不太一样,就好象方向盘回正就是偏1-2度。另外两个问题没人说说么?

看到你这样说,感觉就是因为座椅和方向盘并未正对造成的视觉偏差——怎么方向盘老是偏的?不由得伸出左手去摸摸……哈哈

另外的问题嘛……我停车库,春夏秋冬都是24度左右……实在没有半点经验……曾去过冬天的内地,没留意这样的情况……估计没啥事,开起来正常就说明没啥问题,有问题的话开起来都会有问题……别担心。
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原文由 刀疤狼 发表

谢谢童资仔细回复,可能是我没说清楚,是这样俺这车方向盘向左转1-2度并保持才能走直线。回正就往右跑。4S小姐说好多车都有点偏。

你可能没有明白我的意思……你说的左转1、2度,这一点可能会不准确,我是指可能是没偏你觉着偏了而已。因为当方向盘是正的时候,会看上去有点歪,而看上去很正的时候,肯定就歪了。都是位置偏移酿的错……所以我让你先确定是否真的偏了再去做调整。至于怎么验证,就用我上面说的方法……

[童安格 编辑于 2009-01-10 00:09]
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家里有辆凯旋,一次换过前胎后往右跑偏,RZ和那车不太一样,就好象方向盘回正就是偏1-2度。另外两个问题没人说说么?
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原文由 童安格 发表

方向盘是否偏,最好你在开车条件许可的情况下,走直线的同时,用左手伸到方向盘根部的上部,用手摸一摸是否和底座平齐。靠目测是不准确的,为啥捏?因为锐志的座椅和方向盘不是一条中线正对,而是有点偏移……为啥捏?可能是驾驶舱空间比皇冠小而底盘却一样所以才这样吧……

确定偏了之后再去调整一下就好了,很简单的 ......

谢谢童资仔细回复,可能是我没说清楚,是这样俺这车方向盘向左转1-2度并保持才能走直线。回正就往右跑。4S小姐说好多车都有点偏。
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原文由 刀疤狼 发表
不到五千公里,发现两个问题。一般气温5度以下冷车启动,P/S灯熄灭后会点亮一两秒后熄灭。查看说明书说是代表转向柱有问题,会变沉。但俺没感觉到。热车启动或者气温高于5度则不会亮。第二个是最近这两天发现冷车启动,车外汽油味比较重,有时候连车厢内都能闻到。但没看到有滴漏的地方,热车以后就没有了。是不是燃烧不充分 ......

方向盘是否偏,最好你在开车条件许可的情况下,走直线的同时,用左手伸到方向盘根部的上部,用手摸一摸是否和底座平齐。靠目测是不准确的,为啥捏?因为锐志的座椅和方向盘不是一条中线正对,而是有点偏移……为啥捏?可能是驾驶舱空间比皇冠小而底盘却一样所以才这样吧……

确定偏了之后再去调整一下就好了,很简单的。一个朋友的宝马也这样,我开起来心里灰常的不舒服……
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原文由 redsphoto 发表
偏右就去做四轮定位,100元左右。

不是跑偏。
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