福特—福克斯汽车俱乐部

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sunzhboy

老坛泡菜

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2007-09-03 18:17

原文由 guo987 发表

动力确实不是福克斯的强项，估计是车身比较重。但开了这么久，跟高一级的车肯定斗不过，跟同档次的车比起步还是不吃亏的。不过悬架我感觉并不是偏舒适的调教，这一点跟日本车还是有不同的，福克斯的悬架比较硬朗，高速过弯还是蛮压的住的。。。

[2007-09-03 13:40 补充如下]

补充一下：收音机别看头顶天线长，效果还 ......

FKS的悬架最多只能算是中性。
现在日本车越来越欧化，马自达、日产悬架都很硬朗

而FKS、速腾感觉都比较中性，偏舒适

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第 78 帖

银翼

老坛泡菜

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2007-09-03 16:52

原文由 lucklwb 发表

便宜啊，今年明年努力赚钱，希望买到一辆买菜车……

买菜用focus？那上班呢？聚会呢？送孩子呢？

奢侈啊～～～

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第 77 帖

lucklwb

泡菜

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2007-09-03 16:46

原文由 guo987 发表

是啊，贵还是便宜？

便宜啊，今年明年努力赚钱，希望买到一辆买菜车……

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第 76 帖

lucklwb

泡菜

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帖子: 281

2007-09-03 16:46

原文由 guo987 发表

是啊，贵还是便宜？

便宜啊，今年明年努力赚钱，希望买到一辆买菜车……

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第 76 帖

银翼

老坛泡菜

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2007-09-03 16:24

我觉得Focus中最顺眼的是2厢3门版，其次是3厢版，国内的2厢5门版不是很协调。

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第 75 帖

IBMX31

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2007-09-03 16:18

市区，偶尔开空调，10.5-11，

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第 74 帖

guo987

泡菜

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2007-09-03 15:44

原文由 IBMX31 发表

成都的，贵，13.98，7月提的车，全办完16.1-16.2的样子

别的论坛车托太多，懒得问。朋友你市区油耗多少啊？我这里开空调12.7，不开12.6，感觉省油确实不是福特的强项。

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第 73 帖

guo987

泡菜

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2007-09-03 15:35

原文由 lucklwb 发表

1.8AT?

是啊，贵还是便宜？

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第 72 帖

IBMX31

资深泡菜

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2007-09-03 15:31

原文由 ibmmbi 发表

两位都在什么地方啊，费用多少？单车，税费等等。大家参考一下。

成都的，贵，13.98，7月提的车，全办完16.1-16.2的样子

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第 71 帖

lucklwb

泡菜

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帖子: 281

2007-09-03 14:52

原文由 guo987 发表

我广州的，包完牌（含全保、上牌费用、送真皮、雷朋膜、底盘护板）一共15万整。

1.8AT?

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第 70 帖

guo987

泡菜

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帖子: 480

2007-09-03 13:37

原文由 ibmmbi 发表

两位都在什么地方啊，费用多少？单车，税费等等。大家参考一下。

我广州的，包完牌（含全保、上牌费用、送真皮、雷朋膜、底盘护板）一共15万整。

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第 69 帖

ibmmbi

泡菜

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帖子: 192

2007-09-03 13:33

原文由 IBMX31 发表

相同，呵呵

两位都在什么地方啊，费用多少？单车，税费等等。大家参考一下。

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第 68 帖

guo987

泡菜

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帖子: 480

2007-09-03 12:55

原文由 sunzhboy 发表
FKS开过两次。
感觉和网上评论的有很大不同：
做工是一般，但并没有网上评论的那么差。
动力和操控很一般。发动机有些肉，1.8和2.0都那样。转向很一般，手感不好，太轻，悬架也一般，偏舒适。除了外形，感觉不到一点运动，操控倒有些象日本车。

动力确实不是福克斯的强项，估计是车身比较重。但开了这么久，跟高一级的车肯定斗不过，跟同档次的车比起步还是不吃亏的。不过悬架我感觉并不是偏舒适的调教，这一点跟日本车还是有不同的，福克斯的悬架比较硬朗，高速过弯还是蛮压的住的。。。

[2007-09-03 13:40 补充如下]

补充一下：收音机别看头顶天线长，效果还是不怎么样。听说换台湾版的短天线能有改善，但感觉好像跟常识不符啊。。。

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第 67 帖

sunzhboy

老坛泡菜

泡网分: 38.327

主题: 137

帖子: 2504

2007-09-03 11:29

FKS开过两次。
感觉和网上评论的有很大不同：
做工是一般，但并没有网上评论的那么差。
动力和操控很一般。发动机有些肉，1.8和2.0都那样。转向很一般，手感不好，太轻，悬架也一般，偏舒适。除了外形，感觉不到一点运动，操控倒有些象日本车。

M3也试过2.0的。
感觉倒很欧洲化，动力强劲，操控也比FKS强太多了！
就是很多人说M3做工好，看了觉得和FKS比没什么区别，差不多

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第 66 帖

特饱兔子

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帖子: 5399

2007-09-03 11:11

原文由阿豪发表

嘿嘿，两厢是好，可惜不好放这个。。。

这种情况下,回字有很多写法.

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第 65 帖

陌上尘

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帖子: 970

2007-09-03 09:56

报个到,3厢1.8眩舞橙,当时想买2厢钛晶灰的,可是要等1个月,只好买了3厢.

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第 64 帖

LouisLee

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主题: 26

帖子: 3962

2007-09-02 21:34

原文由 okhz 发表

现在还没有买车，但也很喜欢福克斯，不过米不多，只能考虑1.8L的啦。建议厂家不要省略前雾灯，最好有发动机护板（2.0的有，1.8的没有）。

确实，没办法，两样花了1K多大米自己装上了

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第 63 帖

okhz

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主题: 1

帖子: 217

2007-09-02 19:05

原文由 cry 发表
刚接到一调查公司电话，说受福特委托邀请俺本周末去客户访谈会。福友们有什么意见快提，俺一定带到！

现在还没有买车，但也很喜欢福克斯，不过米不多，只能考虑1.8L的啦。建议厂家不要省略前雾灯，最好有发动机护板（2.0的有，1.8的没有）。

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第 62 帖

IBMX31

资深泡菜

泡网分: 38.421

主题: 89

帖子: 12843

2007-09-02 18:23

原文由 guo987 发表
才发现组织，正式加入，我的是钛晶灰三厢1.8AT，呵呵

相同，呵呵

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第 61 帖

weakleilei

资深泡菜

泡网分: 54.689

主题: 52

帖子: 8289

2007-09-02 17:49

原文由红福之人发表

基本上属于没谱的事儿。

没谱的事XCAR这么多车主都反映这个问题，这帮车主也太没谱了吧？

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第 60 帖

guo987

泡菜

泡网分: 26.916

主题: 49

帖子: 480

2007-09-02 17:45

才发现组织，正式加入，我的是钛晶灰三厢1.8AT，呵呵

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第 59 帖

starmoon

资深泡菜

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主题: 47

帖子: 4376

2007-09-02 17:04

帮大头一号报到，1.8 二厢

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第 58 帖

LouisLee

资深泡菜

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主题: 26

帖子: 3962

2007-09-02 14:45

刚发现这个地方，过来报个到

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第 57 帖

LouisLee

资深泡菜

泡网分: 50.786

主题: 26

帖子: 3962

2007-09-02 14:43

原文由王者速腾发表

福克斯内饰是所有小型车里最差的,另外驾驶座空间比较狭
这两点也是他最大的缺点

需要更正一点，FOUCS什么时候属于小型车了？

准确的定位叫紧凑级，和SAGITA是一个级别的，也就是A级，这点需要弄明白哦

内饰谁是最差的，没有去考究过，FOCUS的内饰只能算说的过去，比较平淡，但该有的，常用的也都有了，实用，要说缺点，那仅仅是做工上不是太精细；驾驶座空间比较狭，还真没发现，FOCUS的车身宽度挺大，而厚重的车门确实占了不少横向空间，但起码俺185的个子坐里面还真没发现小在哪

看车得综合来看，权衡考虑，较完美的车，那价格就不完美了，一等价钱一等货，便宜的看上去什么都好的，那实际估计好不了

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第 56 帖

马龙

陈年泡菜

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主题: 157

帖子: 3604

2007-09-02 12:28

三厢两厢都可以接受。
但是对厂家取消了碧波绿耿耿于怀，黄福又太贵，其他的颜色也只有钛精灰了。

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第 55 帖

铁山

陈年泡菜

泡网分: 58.359

主题: 12

帖子: 6528

2007-09-02 11:40

原文由阿豪发表

Focus的内饰就是这种朴素简约的风格，不豪华，没有什么金啊银啊桃木啊之类的，但也没有偷工减料。喜不喜欢就见仁见智了。驾驶舱对于绝大多数中国人来说足够有余了，欧洲人也不会比中国人矮小很多。

偶很喜欢小福内饰的朴素，只是做工稍差点。偶不喜欢金啊银啊桃木啊之类的，尤其是桃木色彩的内饰，有些那什么。。。。。。。

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第 54 帖

抗日名将

禁言中

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主题: 146

帖子: 430

2007-09-02 08:10

http://www_cbbs_cn/club/showthread.php?cID=68&threadid=51601
老童("CAF一修车工")答网友提问

问个问题：鉴于fks发动机护板材质，底盘拖底会不会伤害发动机，谢！

答：
护板最大的作用是防止杂物和泥沙等卷入发动机舱，而不是来防止托底的（防治托底最好的装置就是高档车装的空气悬挂，可以调整车辆的离地高度），因为安全原则决定了护板不能用刚性太强的材质（在事故中会阻碍发动机下沉）。所以要问托底会不会伤害发动机，就看托底的程度了。不过FOCUS带有前后副车架（同级别其他车好像都没有），托底时发动机受伤的可能性比较小。

草草一笔级别:版主问:
关于底盘锈灼的问题，童哥有什么意见吗？图片所示的是什么位置?

答复:看来看去也没看出这个角度是从哪个方向拍的。
上面的像排气歧管，下面的像前传动轴，但是感觉有点不协调。

排气管生锈一般车都有，温度太高导致氧化，没什么不良影响。下面那个是传动轴的话就有点惨不忍睹了。防锈我所知道最简单的方法就是抹油。

11月18日更新：CAF FOCUS底盘主管（一个老外）的回答如下（大概意思，E文有限，大约两周前在一次技术交流会的回答）：
FOCUS底盘部分件生锈问题全球都存在（包括TW欧洲等），不是技术人员不知道，而是技术人员认为这不会影响车辆的性能。涉及的部件均做过反复的持久试验并且也做了生锈试验，在自然状态下的生锈不会造成车辆性能的不良影响。但是，在TW和中国大陆地区该问题引起了客户的强烈不满（呵呵，尤其是网友），所以CAF为此作出了快速反应，涉及的部件都作了表面防锈处理，以满足客户的需求。已经出厂的车辆也要求4S做了防锈处理。
这其中有MYFOCUS的功劳。

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第 53 帖

偶为之

资深泡菜

泡网分: 24.93

主题: 8

帖子: 619

2007-08-08 17:40

报名，老婆喜欢，红色二厢２．０自动档

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第 52 帖

树树808

资深泡菜

泡网分: 32.622

主题: 20

帖子: 2518

2007-08-08 16:02

Focus的内饰就是这种朴素简约的风格，不豪华，没有什么金啊银啊桃木啊之类的，但也没有偷工减料。喜不喜欢就见仁见智了。驾驶舱对于绝大多数中国人来说足够有余了，欧洲人也不会比中国人矮小很多。 [/QUOTE]

同意你的说法!借用一句广告辞,"简约,不简单".
※※有肉不在褶上! 10多万的车驾驶室搞得那么豪华干吗?!
坐在Focus驾驶室里很有安全感,嘿嘿

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第 51 帖

阿豪

老坛泡菜

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主题: 162

帖子: 2482

2007-08-07 18:56

原文由王者速腾发表

福克斯内饰是所有小型车里最差的,另外驾驶座空间比较狭
这两点也是他最大的缺点

Focus的内饰就是这种朴素简约的风格，不豪华，没有什么金啊银啊桃木啊之类的，但也没有偷工减料。喜不喜欢就见仁见智了。驾驶舱对于绝大多数中国人来说足够有余了，欧洲人也不会比中国人矮小很多。

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