关于“MT有乐趣”争议的分类分析

主题：关于“MT有乐趣”争议的分类分析 [主题管理员:filters]

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画影无形

陈年泡菜

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2011-08-12 10:57

很喜欢MT过弯的过程：降速、转向、减档、加油、加档，左右手左右脚密切配合一气呵成，尤其是以前没有同步器的卡车，减档还需要根据转速轰一脚油，现在许多人大概听都没听过吧

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第 322 帖

路过青春

泡菜

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2011-08-12 10:41

我今年初把跟了我两年的COROLLA XRS 自动档亏很多给卖了，买了个手档GTI。
我觉得手档太TM有乐趣了是自动档没法比的。。。

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第 321 帖

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陈年泡菜

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2011-08-12 10:41

原文由 KNDETIE 在2011-08-12 10:31发表
我现在也是这样，除非没开过的车想试试，开过的车一点没有做司机的兴致。

人是变化的

现在我开车，脑子里老想着别的事；换档柔顺丝般顺滑行云流水已经不是我的追求（半下意识）…… 不想变道时，后视镜也看得比原先少多了 ……

还有，开过换档涩、档位不清晰、离合硬的车；换那种车，估计乐趣基本没有

乐趣和人有关，和同一个人的时间段有关，和车有关，和路况有关

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第 320 帖

画影无形

陈年泡菜

泡网分: 61.951

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帖子: 8075

2011-08-12 10:34

当初买车的时候就是冲着排量和MT去的，无他，曾经在※※受过半年多的卡车训练，又跑了几年，基本功完全不成问题。
有人说MT乐趣是没钱的为自己找辩解，我这里不存在，我的预算完全够买同排量的AT车，就是喜欢左右脚娴熟右手握在档把上的感觉。

现在的驾校应试教育真是误人子弟，以至于许多出来的学员手脚根本不协调，许多常识和窍门都拎不清，MT是够受的，这也是AT为何受欢迎的原因之一。

换一步讲，车是一步到位了，但油耗是无止境的，AT比MT费油，长期来比就是不小的开支。八十年代末装电话的时候老爹让我选:出装机费用还是承包每月花费开销？我心疼几千元的初装费，选择了每月包揽电话费，结果证明这么多年来我吃大亏了

再过若干年老眼昏花了，也不排除换辆AT车代代步，但现在还是多玩玩吧。

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第 319 帖

KNDETIE

泡菜

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2011-08-12 10:31

原文由捌零年代在2011-08-11 23:48发表
我现在连AT都不想自己开，太累了，现在跟老婆一起开车出门俩人都谦让着说：你开吧

我现在也是这样，除非没开过的车想试试，开过的车一点没有做司机的兴致。

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第 318 帖

james0258

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2011-08-12 09:51

开了6年多的mt，我腿都粗了，换车时坚决at。
开了6年多的国产车，修的我快把车上小零件都认识了，换车时坚决换倭车。
人都有一个不懂到认识，了解到熟知的过程，有同学买车，我建议他们两点，1，at，2省心的车，你是开车用车，不是玩家或者职业司机。

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第 317 帖

woodbed825

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2011-08-12 07:50

原文由 GATTUSO 在2011-08-11 22:15发表

阁下开拉力赛的？

无论拉力场地,这都是基础的,自己玩玩才知道乐趣!

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第 315 帖

IUJIPKCL

泡菜

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帖子: 2432

2011-08-12 05:24

开了十多年MT,刚开了一个星期6速手自一体，还在怀念MT。

开MT，感觉手脚神经末梢延伸到了四个轮子上，灰常地直接，随心所欲。
开AT, 感觉是在指挥别人开车。

[IUJIPKCL 编辑于 2011-08-12 05:28]

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第 314 帖

嘀咕

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帖子: 2584

2011-08-12 00:50

原文由 GATTUSO 在2011-08-11 22:15发表

阁下开拉力赛的？

他是卢宁军

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第 313 帖

捌零年代

泡菜

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2011-08-11 23:48

我现在连AT都不想自己开，太累了，现在跟老婆一起开车出门俩人都谦让着说：你开吧

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第 312 帖

六月荷花

资深泡菜

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帖子: 3904

2011-08-11 23:18

MT开了9年，应该说很熟练了，明年换车就搞个AT用用，不为别的，想换换口味

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第 311 帖

东摄西毒

禁言中

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帖子: 1739

2011-08-11 23:00

进来站个队，就像我不理解用MF镜头的大侠一样，别人也不理解我MT车更有乐趣的感受，我的感觉是：MT车动力来得更直接一点，更车随心动一点

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第 310 帖

GATTUSO

老坛泡菜

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帖子: 2716

2011-08-11 22:15

原文由 woodbed825 在2011-08-11 12:48发表
mt的乐趣在于如果能高速的情况下在很短的刹车距离内，连续三次熟练的跟趾动作降三个档位，而后保持合理转速进弯和最大扭力出弯。

阁下开拉力赛的？

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第 309 帖

cavaliy

泡菜

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帖子: 4306

2011-08-11 19:45

原文由 longzai0808 在2011-08-11 16:28发表
其实要说乐趣还是摩托车的驾驶乐趣多一些只要安全行驶的范围内, 不管是超车起步等等都秒杀 4轮关键一点不堵车...

摩托的乐趣只能体现在市区外，进了城到处都禁魔，搞得跟做贼一样。。

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第 308 帖

林中啄木

陈年泡菜

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主题: 118

帖子: 15095

2011-08-11 18:37

原文由 longzai0808 在2011-08-11 16:28发表
其实要说乐趣还是摩托车的驾驶乐趣多一些只要安全行驶的范围内, 不管是超车起步等等都秒杀 4轮关键一点不堵车...

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第 307 帖

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陈年泡菜

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2011-08-11 16:29

原文由 Peak 在2011-08-11 16:02发表
楼主的分类不全
比如俺LP开MT
当初买的时候车型是俺选的
她没得挑
然后开惯了
觉得很顺手
......

显然需要对大类2进行补充完善
2 会开MT，但事先不知道MT有没有乐趣的，或者不在意的，或者不是自己选的（比如老公选的）

其实怎么细分已经不重要了 …… 反正就那么个意思

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第 306 帖

longzai0808

泡菜

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2011-08-11 16:28

其实要说乐趣还是摩托车的驾驶乐趣多一些只要安全行驶的范围内, 不管是超车起步等等都秒杀 4轮关键一点不堵车...

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第 305 帖

bubuxing

泡菜

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2011-08-11 16:06

1-1-1 铁杆MT分子,马克一下~

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第 304 帖

Peak

陈年泡菜

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帖子: 21243

2011-08-11 16:02

楼主的分类不全
比如俺LP开MT
当初买的时候车型是俺选的
她没得挑
然后开惯了
觉得很顺手
有很多机会开AT（俺哥，俺姐，她妹家都是AT车）
从来不敢开
现在家里打算添一辆车
由于对其它配置有要求只能选AT
但是对开AT有恐惧感

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第 303 帖

fsljg

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帖子: 2082

2011-08-11 15:55

油耗是关键吧，价钱也贵不少；

况且国产车自动波箱好像不成熟吧

习惯了MT，就是右手忙点

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第 302 帖

一九七八

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帖子: 8276

2011-08-11 15:26

1-1-3 随着驾驶环境的恶化，苦乐参半。不管怎么说，堵车总是很窝心的

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陈年泡菜

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帖子: 19323

2011-08-11 14:31

原文由 jyh 在2011-08-11 12:16发表
对不上号。
我为了早拿照早买车，一开始就确定AT。而且车市里除了几款三菱lancer，本田Civic,subaru impreza及专业跑车外就没有MT的了。

原文由 jyh 在2011-08-11 13:59发表
驾照，因为AT照容易过。

兄弟可归入第4大类－－不会开MT只会开AT的（学的是Z照）

第4大类我首帖没有再做完整细分

因为第4大类的细致分类和讨论MT的乐趣问题的相关性较小了

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第 300 帖

jyh

泡菜

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帖子: 4276

2011-08-11 13:59

原文由 filters 在2011-08-11 12:36发表

驾照，还是车的牌照？

驾照，因为AT照容易过。

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第 299 帖

运动精神

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帖子: 3547

2011-08-11 13:22

MT 的优点就是便宜同时维护保养简单，故障率低，有的手动挡变速箱油基本不用换，自动挡相对来说要娇贵一些，维护成本高一些，手动挡谈不上什么操控的乐趣，但是常开手动挡起码对速度/转速与档位的关系以至发动机的扭矩的了解要感受深刻一些，驾驶习惯的改变要容易一些而自动挡基本不用操这些心但是也被动一些，手动挡也对驾驶者的单手驾驶-油离配合协调能力的提高有促进，所以说操控乐趣还不如说操控能力的要求。

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第 298 帖

漫步太空

泡菜

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帖子: 245

2011-08-11 13:00

原文由 cavaliy 在2011-07-14 02:25发表

紧急情况下只踩刹车，速度和效果绝对好过刹车+离合

他的意思是当出现紧急情况时，新手容易犯错，只要脚踩着的东西都会本能的一脚踩下去，这时如果是左脚离合右脚油门，就不会因为踩了油门而直接加速，所以对于新手来说，出现紧急情况下时，MT比AT更安全 ----当然这个是基于两只脚都本能地踩下去，个人觉得很多新手就是这样的

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第 297 帖

运动精神

泡菜

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帖子: 3547

2011-08-11 13:00

原文由 oldseniu 在2011-07-08 15:04发表

如果正规学习，在正确的习惯下，自动档踩错刹车油门是不可能的。

这个结论对AT MT 都一样。

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第 296 帖

运动精神

泡菜

泡网分: 13.943

主题: 16

帖子: 3547

2011-08-11 12:52

原文由 eom 在2011-07-09 04:10发表

前段时间MT挂一档启动撞死人的事呢?

AT 把油门当刹车撞死人的多了去，特别是那些女魔头，更可怕的是失控了还踩着油门不放，连续作案。

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第 295 帖

漫步太空

泡菜

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帖子: 245

2011-08-11 12:51

原文由 RGB123 在2011-08-11 12:09发表

开过车吗？

难道不是么？懂行就解释下呗

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第 294 帖

woodbed825

资深泡菜

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帖子: 1257

2011-08-11 12:48

mt的乐趣在于如果能高速的情况下在很短的刹车距离内，连续三次熟练的跟趾动作降三个档位，而后保持合理转速进弯和最大扭力出弯。

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第 293 帖

晚秋天

泡菜

泡网分: 1.438

主题: 5

帖子: 84

2011-08-11 12:43

MT没什么乐趣，但是MT比AT操作更简洁、放心。

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