Pajero v93值当买么

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cpusst

老坛泡菜

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2010-12-15 01:46

原文由睡魔在2010-12-14 14:03发表
大切2011

大切在7月份原厂配置，进入一趟川藏，然后新藏出

就买大切

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第 28 帖

cpusst

老坛泡菜

泡网分: 29.931

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帖子: 3448

2010-12-15 01:44

三菱的把轮胎挂在门上是个设计问题

三菱怎么都改不掉，这么多年，只有速跑没有把备胎放在门上

去※※的车，老老实实老老实实把轮胎放在车里
定抬起没有鸟用

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第 27 帖

powerman

资深泡菜

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2010-12-15 01:37

原文由 sponger 在2010-12-14 23:47发表
孜孜不倦的劝说3.8.搞得我心痒痒的。。。

要不是荷包不足。。。说不定。。。

就是，V97王道

后门异响么，帕杰罗还好，我的G500尾门异响更厉害，除了尾门其他地方也消停不了，没事儿，习惯了，就是坐我的车的人都觉得这车跟拖拉机似的……

下垂？这又不是女人的mimi，没那么容易下垂

[powerman 编辑于 2010-12-15 01:41]

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第 26 帖

sponger

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2010-12-15 01:14

ZT-v93后门问题（28000km)

我的93已经28000了，最近跑了几趟湘西和贵州，发现后门异响问题越来越严重了，有几个问题想和弟兄们交流交流：
1、后门左边门锁及固定块打了点油可暂时缓解异响，真的只有这种办法了吗？
2、时间久了后门会下垂吗？4s的小伙子说不会，只响不下垂，真的吗？
3、装定胎器有实际的含义吗？

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第 25 帖

deepsorry

泡菜

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2010-12-15 00:13

原文由 sponger 在2010-12-14 22:33发表
贴一个SS4-II的原理
超选四驱的4H（全时四驱）和2H（后轮两驱）模式之间是很好转换的，平时可以在速度不高于100公里/小时的行驶中转换，这两个档位都是可以长时间使用的常用模式（没有路面情况限制），不过具体使用什么模式不是很熟悉这两种驱动模式特点的可以看看说明书的指导。此模式下驱动灯的显示对应有两轮或四轮亮， ......

至少在现款的V93,V97,V87上，SS4-II不是像你说的这样操作的。
正确的流程：2H-4H-4HL-4LL都是SS4档把下压，直接往前推即可（<100KM/H），入4LL时，停车，换挡杆入N，SS4档把推入4LL，等灯停止闪烁，挂档走车。

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第 24 帖

九九八八

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2010-12-15 00:05

原文由四月山寺在2010-12-14 16:51发表
http://www_xcar_com_cn/bbs/viewthread.php?tid=11087151&extra=page%3D2&showthread=&page=84
这帖子值得一看
v93八错
V97虽好就是有点挑食。

身未动心已远。

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第 23 帖

sponger

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2010-12-14 23:47

孜孜不倦的劝说3.8.搞得我心痒痒的。。。

要不是荷包不足。。。说不定。。。

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第 22 帖

rootkit

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2010-12-14 22:47

原文由九九八八在2010-12-14 11:43发表
3.0高配带中后两把锁。

还是3.8给力。

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第 21 帖

sponger

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2010-12-14 22:33

贴一个SS4-II的原理
超选四驱的4H（全时四驱）和2H（后轮两驱）模式之间是很好转换的，平时可以在速度不高于100公里/小时的行驶中转换，这两个档位都是可以长时间使用的常用模式（没有路面情况限制），不过具体使用什么模式不是很熟悉这两种驱动模式特点的可以看看说明书的指导。此模式下驱动灯的显示对应有两轮或四轮亮，中间的差速锁定灯（就是LOCK灯）不会亮。不过飞腾前驱动桥的接通与断开转换有时不会跟着分动器即时转换，因为它是靠真空控制器推动转换，有时因为齿合装置位置的原因往往会滞后一下才能转换过来，所以有时转换需要在车子继续行驶一段距离或者采取加速、减速或转向等操作后听到前桥声响时才真的转换成功，类似的情况也会出现在4H到4HLc之间的转换时，中差锁定装置的锁定与解除动作（这是我在V33上试验的结果）。至于4HLc和4LLc模式就是锁定中差的高速与低速模式，对应的就是老三菱易选四驱的4H和4L模式（超选四驱比易选四驱其实就是多了一个全时四驱模式，不过这个进步却是很大的），此时因为中差锁定，所以前后轮之间不具备差动能力，此模式只能在摩擦力小的湿滑、冰雪或者崎岖不平的软路面行驶，不能长时间在摩擦力大的硬路面行驶，以免造成转向失控或者分动器损坏等问题，而4HLc和4LLc这两者之间的区别就是扭力输出的不同，4LLc模式能增大车轮驱动扭力，常用于比较特殊情况下的脱困或者牵引情况这也是一些越野迷认为的正宗越野车必备的模式。在此两种模式下驱动指示灯的中差锁定灯会亮。
再说说转换杆的操作方法：2H到4H之间只要前推或者后拉即可；4H到4HLc之间需要转弯，即向左扳的同时前推即可（有点像一般车进1档），退出来的时候后拉即可，操纵杆会自动向右复位，此模式转换可以在前进中转换（最好是直行时），不过建议还是停车转换比较好；4HLc到4LLc之间因为比较特殊，需要转弯并下压，即先下压操纵杆，然后向左扳的同时前推才行，退出比较容易，后拉即可，不过此模式只能在停车时转换，且变速杆需要放在空挡位置。
关于驱动模式指示灯：在转换过程中相应指示灯会闪亮，转换完成才会常亮，如果总是处于闪亮状态则需要进修理厂处理了。

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第 20 帖

sponger

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2010-12-14 22:30

试了试V93，觉得噪音有点大，无论是胎噪还是风噪，对比森林人。。。也许是试驾车已经被操得不行了的缘故？

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第 19 帖

sponger

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2010-12-14 22:29

原文由西藏的月在2010-12-14 16:57发表

这贴子基本从前到后看过一遍了。以前也在油田干过。。。

38+6 = 45....数学都还给老师了

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第 18 帖

sponger

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2010-12-14 22:27

V93低配或者V97高配。。要么凑活，要么齐活。。。

半途看了一下韩车霸锐。。。。纠结了一下

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辘轳仙影

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帖子: 6558

2010-12-14 18:53

跑高速肉点儿，还是V97吧——一步到位。

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第 16 帖

六十大寿

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帖子: 210

2010-12-14 17:02

LC150吧，上VX带KDSS的，公路性能比老普提高不少

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第 15 帖

※※的月

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2010-12-14 16:57

原文由 allenlts 在2010-12-14 13:58发表

直接LC200，以免再惦记升级浪费钱

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第 14 帖

四月山寺

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帖子: 3319

2010-12-14 16:51

http://www_xcar_com_cn/bbs/viewthread.php?tid=11087151&extra=page%3D2&showthread=&page=84
这帖子值得一看
v93八错
V97虽好就是有点挑食。

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第 13 帖

sponger

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帖子: 1945

2010-12-14 16:14

原文由 allenlts 在2010-12-14 14:01发表

不好意思,忘了WJ的水准...应该直接UNIMOG或MAN，以免再惦记升级浪费钱

如果上面2个还不行, 那估计只有履带式车辆了, 可惜就不好合法上公路了

可是卡车有些区域又是限行

所以还是LC200最合适普通人用, UNIMOG和MAN如果有能力上军牌也不错

虽然有所准备，但还是超出预期。不好意思，我其实还有一个选择对象是起亚的霸锐。从配置上看，韩国车满足于一切的需求。根据已买的车友反馈，性能也不错，就是耐用性不知道怎么样。

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第 12 帖

睡魔

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帖子: 1844

2010-12-14 14:03

大切2011

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第 11 帖

allenlts

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2010-12-14 14:01

原文由 allenlts 在2010-12-14 13:58发表

直接LC200，以免再惦记升级浪费钱

不好意思,忘了WJ的水准...应该直接UNIMOG或MAN，以免再惦记升级浪费钱

如果上面2个还不行, 那估计只有履带式车辆了, 可惜就不好合法上公路了

可是卡车有些区域又是限行

所以还是LC200最合适普通人用, UNIMOG和MAN如果有能力上军牌也不错

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第 10 帖

allenlts

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主题: 157

帖子: 7894

2010-12-14 13:58

原文由鄙视粪青在2010-12-14 11:37发表
直接普拉多，以免再惦记升级浪费钱

直接LC200，以免再惦记升级浪费钱

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第 9 帖

ss10

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2010-12-14 12:50

喜欢V93

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第 8 帖

neon

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2010-12-14 11:52

直接V97

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第 7 帖

九九八八

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主题: 172

帖子: 15970

2010-12-14 11:43

3.0高配带中后两把锁。

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第 6 帖

鄙视粪青

泡菜

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帖子: 1540

2010-12-14 11:37

直接普拉多，以免再惦记升级浪费钱

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第 5 帖

ehandy

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帖子: 15266

2010-12-14 11:33

森林人的用途看《非诚勿扰》就明白了
穿越还是得玩“硬”的

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第 4 帖

powerman

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主题: 20

帖子: 5225

2010-12-14 11:25

加钱买V97，V93比V97肉不少，高原上更明显。买Pajero吧，操控性绝对不是prado能比的

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第 3 帖

duvet

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帖子: 4026

2010-12-14 11:24

穿越的话，这车相当给力啦~~~~~~~~~~~~~~

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第 2 帖

sponger

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帖子: 1945

2010-12-14 11:13

Pajero v93 这车怎么样，知道的给说说。最近走了几趟长途穿越，发现森林人严重不合适，车太轻，四驱脱困能力差。考虑上个像点样子，但又不太另类的车子。

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