主题：富士GX680俱乐部（二） [主题管理员:JamesKu]
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原机器剩余的部分，可以无损复原。
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680系列现在便宜到没朋友，尤其是680系列的镜头，跟白菜一样，但是转接很困难。决定自己改造。
吃透了680的结构，开整。
整个过程是无损的，可以完美复原。
使用了原机的前组、轨道、皮腔，其他部分是diy的，全部铝合金CNC精加工。
后组可以上下、左右平移各40mm，如果用全画幅机器，可以接片拍摄面积116mmx116mm。
后组平移机构采用蜗杆结构，旋转一圈移动4mm，可以自锁，停哪是哪。
相机接口可以90度旋转，方便横幅竖幅切换。
后组接口可以更换，可以转接尼康佳能索尼各种接口。特殊接口需要定做。
吃透了680的结构，开整。
整个过程是无损的，可以完美复原。
使用了原机的前组、轨道、皮腔，其他部分是diy的，全部铝合金CNC精加工。
后组可以上下、左右平移各40mm，如果用全画幅机器，可以接片拍摄面积116mmx116mm。
后组平移机构采用蜗杆结构，旋转一圈移动4mm，可以自锁，停哪是哪。
相机接口可以90度旋转，方便横幅竖幅切换。
后组接口可以更换，可以转接尼康佳能索尼各种接口。特殊接口需要定做。
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野草 发表于 2019-5-23 17:32
看看是不是镜头连接的地方接触不良，或者是后背连接的地方接触不良。这个机器没什么大毛病，都是接触不良比较多。
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1055 帖
第六映像 发表于 2019-5-28 19:21
这是个稀缺货啊，原配后背，居然有卖的。
可惜没找到原版的解RAW的软件。
还好有大牛帮改编了Libraw 软件解出来了，目前只能用命令行软件解。等到 Libraw 正式支持后应该可以用新版本的 Darktable或者RawTherapee来解。
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1054 帖
bootek 发表于 2019-5-28 03:05
看看这个数码后背JPG 文件的PS 潜力
300mm镜头，收到F8
这是个稀缺货啊，原配后背，居然有卖的。
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1053 帖
看看这个数码后背JPG 文件的PS 潜力
300mm镜头，收到F8 本帖最后由 bootek 于 2019-5-28 03:14 编辑
300mm镜头，收到F8 本帖最后由 bootek 于 2019-5-28 03:14 编辑
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ky7777777 发表于 2019-5-20 21:21
各位老大，我买的gx680 一代，出了点故障，释放一次快门后，发出滴滴滴滴报警声，反光板不回弹，右上角红灯闪烁，指导关闭电源后报警声才停止，但是反光板还是不回弹，重新开启电源后才回弹，这是什么故障呢？
看看是不是镜头连接的地方接触不良，或者是后背连接的地方接触不良。这个机器没什么大毛病，都是接触不良比较多。
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1049 帖
野草 发表于 2019-5-6 14:22
恭喜，恭喜！，实际上，现在买这个相机，真是时机，价格便宜到无底线。
富士gx680，无论从质量还是性能，绝对顶级制作。
这个相机的更高层次的玩法，是为它加数码后背，那绝对是如虎添翼，也是富士这个杠鼎之作的满血复活。
才发现还得想办法给后背配一个电池
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1048 帖
六缸 发表于 2019-5-5 13:19
前天买了台GX680相机，除了体积稍大分量稍重什么都好
恭喜，恭喜！，实际上，现在买这个相机，真是时机，价格便宜到无底线。
富士gx680，无论从质量还是性能，绝对顶级制作。
这个相机的更高层次的玩法，是为它加数码后背，那绝对是如虎添翼，也是富士这个杠鼎之作的满血复活。
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摩机摩镜 发表于 2019-4-30 17:50
上层本身就是挖空的，电池座已经下沉2层了，不能再沉了，680电池卡位的底板中间位置还有个弹性柱，要留足空间。
考虑得很周密啦！
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野草 发表于 2019-4-30 16:57
把上面两层印制板挖空，电池盒沉下去，印制线绕边走。试试？
上层本身就是挖空的，电池座已经下沉2层了，不能再沉了，680电池卡位的底板中间位置还有个弹性柱，要留足空间。 本帖最后由 摩机摩镜 于 2019-4-30 18:00 编辑
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1044 帖
摩机摩镜 发表于 2019-4-30 16:44
不太好弄了。这就够伤脑筋的了。
把上面两层印制板挖空，电池盒沉下去，印制线绕边走。试试？
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野草 发表于 2019-4-30 15:08
很漂亮！再下点功夫，应该还能降低至少2mm。
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摩机摩镜 发表于 2019-4-30 10:49
3d打印版的厚一些，厚度是29mm，集成电路板的更精致，厚度比3d打印版的减少了7mm，是22mm。
很漂亮！再下点功夫，应该还能降低至少2mm。
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老鸵鸟 发表于 2019-4-30 09:55
对这个很感兴趣。
结构做的不错。但是有一点疑虑：原装电池盒电压是九伏，两节充电电池是7伏多一点。会不会影响相机的工作？按照功率公式，W=VA 功率等于电压与电流的乘积。电压降低，就需要加大电流。对于机内原件，加大电流会不会有问题？
能不能做成原厂的六节1.5伏的电池盒？普通电池也很够用了。我用原厂电池盒，已经拍了几十卷，还可以用。
对于一般摄影爱好者，这也够用了。
期待新电池盒。
我觉得这个电池盒做的已经非常好了。我自己用旧充电电池改的，内部装聚合物锂电池芯，也是7.4V，使用没任何问题。而且，原厂充电电池因为是镍铬电池，只有7.2V。
我前面发过一张图的：
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3d打印版的厚一些，厚度是29mm，集成电路板的更精致，厚度比3d打印版的减少了7mm，是22mm。
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老鸵鸟 发表于 2019-4-30 09:55
对这个很感兴趣。
结构做的不错。但是有一点疑虑：原装电池盒电压是九伏，两节充电电池是7伏多一点。会不会影响相机的工作？按照功率公式，W=VA 功率等于电压与电流的乘积。电压降低，就需要加大电流。对于机内原件，加大电流会不会有问题？
能不能做成原厂的六节1.5伏的电池盒？普通电池也很够用了。我用原厂电池盒，已经拍了几十卷，还可以用。
对于一般摄影爱好者，这也够用了。
期待新电池盒。
电池上标识的电压都是典型值，实际电压都是随着使用，逐渐从高向低下降的。6节5号干电池，标称电压是1.5x6=9v，实际崭新的南孚5号aa电池的实际电压是1/6-1.7v之间，随着使用电压逐步下降，最终到1.2v左右就无法放电了。680一二代用的充电电池标称7.4v也只是的典型值，实际是6节镍铬充电电池串联的，充满电时8.4v，没电时6v。
我用的两节18650锂电池，标称3.7v，实际充满电时是4.2v，放电终止是3v，串联也就是8.4v——6v，完全符合680系列的使用要求。
实际您还是不了解电池的标称电压和实际电压范围的区别，您搜索一下就明白了。
无论您使用什么类型的电池，只要电压在680的使用范围内，680机器内部线路的电流是没有变化的。明白了电池电压问题，这个您也自然就明白了。
5号电池盒也可以做，但是我觉得5号电池盒长度已经超过了680电池卡槽的宽度，做出来比较难看。我想做的是可以充电的锂电，更方便精致一些。
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摩机摩镜 发表于 2019-4-30 09:22
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对这个很感兴趣。
结构做的不错。但是有一点疑虑：原装电池盒电压是九伏，两节充电电池是7伏多一点。会不会影响相机的工作？按照功率公式，W=VA 功率等于电压与电流的乘积。电压降低，就需要加大电流。对于机内原件，加大电流会不会有问题？
能不能做成原厂的六节1.5伏的电池盒？普通电池也很够用了。我用原厂电池盒，已经拍了几十卷，还可以用。
对于一般摄影爱好者，这也够用了。
期待新电池盒。
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