主题:新车和二手车,你选哪个?
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泡菜
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目前不是很需要用车,只是看到了一辆08年10月的明锐,1.6AT(车型定价14.69万),车况不错,3.5万公里,9万,想出手弄下来。
准备出手的时候,朋友们都劝我,说,这个价位的二手车不值,再次出手要不上价,不如添点钱买新车。新车我看中了标致408,2.0手舒(优惠后12万)。

朋友们,如果是你,你会怎么选择?
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陈年泡菜
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原文由 settlee 在 2011-08-08 14:52 发表
看了追总小车的前生今世,再加上自己的水平有限,除了熟人亲戚家的几个车,不敢乱动心思了...


他那车半眼就看出来
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看了追总小车的前生今世,再加上自己的水平有限,除了熟人亲戚家的几个车,不敢乱动心思了
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楼上兄弟们,我一并致谢了!

我目前倾向于2手,但是懂行的人说这个价格贵了,我再讨价一下。
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请问火机,你们那疙瘩奥德赛二手啥行情?能搞个两三辆不?俺最紧要出手。
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原文由 游走的板砖 在2011-08-08 00:48发表
这个比例不敢苟同!!


嘿嘿
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原文由 游走的板砖 在2011-08-08 00:16发表
另外补充:二手车,最好是找成色新点的,最好别超过三年,不要贪便宜,这个和新车不一样,心仪的车型,满意的成色有时是可遇不可求,需要碰!!


不要买太旧款,不要买小众且品质口碑不好的牌子和型号
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原文由 马甲有的是 在2011-08-07 19:33发表
处女和非处女你选哪个~


用JJ开车?上图!
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原文由 淡淡的来 在2011-08-08 00:28发表
自己当年的师兄弟就有复员之后混得不好,改行做二手贩子的

友情提醒,二手车能不碰就不碰:

市场上不是没有没问题换车下来的那种正常的二手车——问题是,这类车子,你碰上的概率小到什么程度?十之一二
这个比例不敢苟同!!
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自己当年的师兄弟就有复员之后混得不好,改行做二手贩子的

友情提醒,二手车能不碰就不碰:

市场上不是没有没问题换车下来的那种正常的二手车——问题是,这类车子,你碰上的概率小到什么程度?十之一二
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原文由 Zippo 在2011-08-08 00:14发表

我有朋友就是卖二手车的,我有朋友做修车的,我有朋友卖新车的。

别老用穷人凭空想像的结果来猜想所有卖出来的车都是问题车、事故车。好多人用几年就换车了。
同意!二手车市场里,准新车多的是!几千公里的,上牌不到一个月的,多了去了!尤其很多豪车,花乡什么牛啊马的劳斯的,多的是!有很多种卖车的,除了使用需要的,还有什么二奶卖车的,富二代玩两天腻了甩了的,还有种情况比较常见,就是抵债来的,甚至现在有很多企业,以建筑行业为代表,公司老总经常换豪车,买来开个一年半载,抵债给下游供应商,一般都不亏钱,甚至还能赚!!!
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另外补充:二手车,最好是找成色新点的,最好别超过三年,不要贪便宜,这个和新车不一样,心仪的车型,满意的成色有时是可遇不可求,需要碰!!
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原文由 甲马 在2011-08-07 23:51发表

那是你运气好。
不是说二手车商那里绝对没好车,而是破车经过他们一整,以我们普通人的水平,一般都看不出来。但如果是私人手里的一手车,看出问题的可能性要大得多。


我有朋友就是卖二手车的,我有朋友做修车的,我有朋友卖新车的。

别老用穷人凭空想像的结果来猜想所有卖出来的车都是问题车、事故车。好多人用几年就换车了。
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前后折腾了10来辆2手车了。花乡的贩子都混的脸熟!其实二手车不管再怎么收拾,破车和整车,还是能看出来的!用的邋遢的东西,再怎么仔细收拾,也有痕迹!

不谈机器的状况和车有没有碰撞,看二手车以前用的使用状况怎么样,最简单的两点:一是看看座椅,尤其是正驾,如果2年以上的车,座椅一点磨损都没有,特干净,别以为这车以前用的在意!相反,肯定邋遢,是贩子在上面喷了一层浆!翻新了。。如果成色好,就不会去翻新了,肯定是磨损厉害的,才弄的跟新的一样,但你用不了多久,那浆就会一片片往下掉的!我曾经收的B5V6的老帕,花了多半天时间去刷那座椅上的浆!!第二点,铺了地胶的,一般都是原车地毯烂的没法看!一看车全车都铺了新地胶,肯定是地毯脏烂的!贩子一般收回车来后刷洗,如果原车有地胶,地毯保存干净的话,一般都会把地胶撕掉的!相反如果以前车的地毯烂,都会买新地胶来遮丑!一般很少有人会想起把地胶掀起来看的!

至于车的什么公里数,一般不是特别整的车,别指望能知道真实的!五六年的车,公里数一水儿8万多,你信么?但如果你交完钱过完户,跟贩子真诚点聊聊,就说想知道真实里程好确定该做哪些保养,爽快点的贩子都会告诉你实话!除非车以前确实用的狠,公里数3,4十万以上!!!!
一般买二手车,都会找懂行的人一起去看,但是多数懂行的,都是干修理行的,他们可能能帮你判断车有没有硬伤,机械部分有没有问题!至于车以前的使用情况,还得自己去考证判断!还有一点很重要,跟贩子交钱之前讲好,找个修理厂换一下机油,然后转一圈看看有没有烧机油!
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原文由 Zippo 在2011-08-07 23:27发表

我从二手商买了两年的车就原形毕露了。

兄弟你对车的了解不少嘛


那是你运气好。
不是说二手车商那里绝对没好车,而是破车经过他们一整,以我们普通人的水平,一般都看不出来。但如果是私人手里的一手车,看出问题的可能性要大得多。
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当然二手,新的折旧很高。最好是1-2年最为靠谱。
反正车问题不会太大,主要是一些花钱多的周期性保养和配件是否做过这个一定要弄清楚了。
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原文由 甲马 在2011-08-07 23:25发表
可以买的二手车:
1、没过保修期的,经过4S店检查没问题的。
2、过了保修期,但从来没转让过的一手车,里程真实,4S保养维修记录完整。
3、你懂修车,对车很有研究,可以买明显有毛病,但毛病不大,性价比突出的二手车。

不能买的二手车:
1、二手车商的车,绝对不能买,二手车商都变魔术的,再垃圾的车也能变得崭新 ......


我从二手商买了两年的车就原形毕露了。

兄弟你对车的了解不少嘛
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可以买的二手车:
1、没过保修期的,经过4S店检查没问题的。
2、过了保修期,但从来没转让过的一手车,里程真实,4S保养维修记录完整。
3、你懂修车,对车很有研究,可以买明显有毛病,但毛病不大,性价比突出的二手车。

不能买的二手车:
1、二手车商的车,绝对不能买,二手车商都变魔术的,再垃圾的车也能变得崭新,到你手里不出三个月就原形毕露了。
2、转让次数多,持有间隔过于频繁。人人都不想要的车,肯定是有理由的。
3、特便宜,你又找不出便宜的理由的,别信天上会掉馅饼,一定有陷阱在等着你。
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原文由 Zippo 在2011-08-07 22:04发表
真是划得来的、车型好出手的、车况好的二手车,等你查得两查早被卖了。

二手车最重要的是车况,里程和保险都是次要的


有理。谢资深!
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真是划得来的、车型好出手的、车况好的二手车,等你查得两查早被卖了。

二手车最重要的是车况,里程和保险都是次要的
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原文由 长不胖的猪 在2011-08-07 21:42发表
选新车,新车的两年或多少万公里的保修也是钱,这样算起来还真不如新车


嗯,我也在考虑这个问题。不过新车的保修期、旧车的磨损问题确实不太好细算。
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原文由 FERRYLIN 在2011-08-07 21:29发表
二手车市场水太深,朋友的知根知底的车可以收,或者认识公安局或保险公司人能彻查底细的车可以收。其他就算了,撞的稀烂报废的车拖进专业地方能修的跟新的一样,你想想钢材折了再拉直,那强度还能是维持多少?
如果是纯新手练车,建议买个便宜点的二手车练,练熟直接再出吧,不建议买10万的二手车!


谢谢!确实在犹豫中。车况应该问题,我找了保险公司的朋友查了下,只出过一次险。找了个专业的朋友验了下,车况可以。

但是,9万值不值?这个价位是否应该添点钱买新车?这个是我犹豫不决的原因。
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选新车,新车的两年或多少万公里的保修也是钱,这样算起来还真不如新车
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二手车市场水太深,朋友的知根知底的车可以收,或者认识公安局或保险公司人能彻查底细的车可以收。其他就算了,撞的稀烂报废的车拖进专业地方能修的跟新的一样,你想想钢材折了再拉直,那强度还能是维持多少?
如果是纯新手练车,建议买个便宜点的二手车练,练熟直接再出吧,不建议买10万的二手车!
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原文由 fkjapanese 在2011-08-07 20:52发表

其实我的本意也想弄个2手车练练手,就是感觉我选这个价格贵了,再用3、4年出手,不知道能不能卖上价,别将来和新车折旧率一样了,就没意思了。


车价跌得最快的,就是你买车的那一瞬间。

考虑折旧、残值这些,二手车肯定划算些。

不过二手车,手动的更好卖。
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原文由 jimqinjp 在2011-08-07 20:19发表
我是新手,第一辆车选的二手车。

找驾校的老师傅一起过去看,说不错,检查了一些细节,没有出过事故。后来去办理保险过户时,也发现没有索赔记录。

去修理厂全检,也说这车不错。看来运气挺好。

刚开始的一个月,刮擦了四五次,还好是二手车,不太心痛。

现在开起来很爽。


其实我的本意也想弄个2手车练练手,就是感觉我选这个价格贵了,再用3、4年出手,不知道能不能卖上价,别将来和新车折旧率一样了,就没意思了。
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原文由 暮雪独行 在2011-08-07 19:29发表


谢谢资深。
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原文由 风无影 在2011-08-07 19:14发表
车况好,没有发生事故的二手也可以。毕竟可以省下购置税等很麻烦的手续和费用


3年的车,这个价位怎么样?车况已找人看过,没问题。
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原文由 马甲有的是 在2011-08-07 19:33发表
处女和非处女你选哪个~


精辟,但感觉不是一会儿事。
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