主题:讨论:美国人自己修车对不同车型投诉率可能的影响
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泡菜
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众所周知美国人工费高昂,所以都愿意自己修车,而且有这个传统和技术底蕴,那么自己能修的车,是否会降低该车型的投诉率?比如相对简单的自然吸气引擎,自己能修。又如涡轮增压引擎,自己修不了,送外面修要花钱,所以导致投诉。
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老坛泡菜
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修车贵只是一方面,美国是私人持枪的,有没有替代交通,必须开车。于是穷人只能开二手车,可能还是十年以上的,如果抛锚,地方不巧的话,可不是修车那么简单,收尸都有可能。
就新车而言,前面几年哪点故障率的差异其实根本无所谓。

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陈年泡菜
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美国买车没保修 打倒万恶的资本主义
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禁言中
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Excel2013 发表于 2013-5-9 11:16
众所周知美国人工费高昂,所以都愿意自己修车,而且有这个传统和技术底蕴,那么自己能修的车,是否会降低该车型的投诉率?比如相对简单的自然吸气引擎,自己能修。又如涡轮增压引擎,自己修不了,送外面修要花钱,所以导致投诉。

黑日系也不用这么隐晦吧。显得很猥琐。涡轮发动机比自吸高科技?美国有很多机构对消费者做市场调查来评选耐用车,大众都是倒数的。不用折腾了。
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