从深圳开车回西安，往返4000公里，长途驾驶该注意些啥？

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飞鹰无名

泡菜

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2014-09-01 11:55

开车5年，最远就去过珠海斗门，全程高速单程3小时。
准备从深圳开回西安，单程近2000多公里。
出发前准备做个保养，机油，机油格，空调滤清器，汽油滤清器，空气滤清器全换掉。
火花塞上半年换过，刹车片去年四个全换了。轮胎磨损状况可以检查胎纹凹槽深度。
其他要检查什么就不知道了，长途驾驶最怕犯困，这个至今没想到什么好方案。
只能到时候困了找服务区打盹小睡几个小时。（再备一些瓦萨米什么的提神）

好些年没回去了，不知道关中平原有没什么车匪路霸拦路打劫的啥啥。。

有长途驾驶经验的给指点指点。谢谢！

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醉太平

资深泡菜

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2014-10-07 11:03

顺利

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第 193 帖

飞鹰无名

泡菜

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2014-10-07 09:59

10月5日出发，昨天夜里23点50抵达深圳。

跟大伙儿汇报总结一下路况：

去陕西：（9月27日/28日/29日中午抵达西安，两天半）

第一天：深圳-河源-江西赣州-吉安-新余（宿新余仙女湖服务区）
第二天：沿G45北上黄石-向西走武汉方向-G50转武汉绕城高速-转G70福银高速-过随州-襄阳-十堰（宿十堰）
第三天：走武当山-商洛G70回到西安。

路况：北上走江西一线，G45在万安县-吉安一段非常塞，路况太差。其余部分都还好。

回深圳：（10月5日/6日，6日23:50抵达深圳，两天）

第一天：西安-绕城高速-G40沪陕-商洛-南阳（镇平下高速走G207过邓州上G55高速）-转G70福银高速-随州-转S49随岳高速。过天门-仙桃-岳阳，晚上22点，宿岳阳。
第二天：岳阳走G4京珠高速-南下长沙-长沙绕城高速G0401-转长张高速G5513-转回岳临高速S61-过衡阳-到郴州-转G76-再跳回G4京珠高速-过郴州-宜章，在宜章转广乐高速失败（车流大被封），继续走到坪石镇，再次跳上广乐高速G4W3-过韶关-英德-清远-从化开始塞车塞到封路-转G45走太平-S378-G324-到达增城-转G94莞深高速-一路狂飙贯穿整个东莞，到达深圳。

路况：G4湖南段双车道，大货车很多，路况良好的情况下，平均时速在80-90左右。
       走沪陕确实比武当山那一线要快很多，路况很好，车流少。
       S61随岳-岳临，都没什么车，120KM。很好走。但是岳阳到长沙段还没接起来。要转G4兜一圈。

广乐高速虽然是今年9月28日才开通的，但是车流量已经大到封路的状况。
但是我没塞到，因为广乐高速起点有事故被封，所以在坪石上广乐以后，路上几乎看不见车辆。
跑了几个小时一直到英德附近车流开始增多，到从化路被封。
一路南下几乎全是粤B的车，所以不敢靠近广州，不走广州绕城高速，不去广深，不走沿江高速。
直接走国道省道去增城，从莞深高速起点一路狂飙回深圳，车流量跟平日一样。

回到深圳看里程计数，约4560公里（包括在家游玩）。
除了回陕西时在江西新余附近的万安县塞了2小时之外，没有塞到。庆幸！

本帖最后由飞鹰无名于 2014-10-7 10:02 编辑

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心若浮云

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2014-09-30 00:30

飞鹰无名发表于 2014-9-29 10:47
快到西安了，湖北的高速真是贵到离谱！
广东境内才100多，江西省也就一百多。
湖北境内整整400，光是十堰到漫川关这么点距离就要90，简直是明摆着抢劫！

桥隧太多，百度地图，江西到西安，走沪陕多100公里路程，时间反而比从十堰那边走还要快1个多小时。

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飞鹰无名

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2014-09-29 16:00

捣糨糊发表于 2014-09-29 13:45
扯, 我又不是没去过珠三角高速上开车. 珠三角也只是有些路段有灯, 没灯的还是居多...

我从珠海一路经中山，虎门大桥到东莞长安，深圳。确实都有路灯的。。。
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马甲2

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2014-09-29 14:08

捣糨糊发表于 2014-09-29 13:45
扯, 我又不是没去过珠三角高速上开车. 珠三角也只是有些路段有灯, 没灯的还是居多...

佛开就没有
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angoe2006

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2014-09-29 13:49

捣糨糊发表于 2014-09-29 13:45
扯, 我又不是没去过珠三角高速上开车. 珠三角也只是有些路段有灯, 没灯的还是居多...

我也觉得不信
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捣糨糊

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2014-09-29 13:45

angoe2006 发表于 2014-9-29 13:42
楼主说的是珠三角几乎全线有路灯，长三角有吗?

扯, 我又不是没去过珠三角高速上开车. 珠三角也只是有些路段有灯, 没灯的还是居多

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angoe2006

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2014-09-29 13:42

捣糨糊发表于 2014-09-29 13:18
谁说的?沪宁高速无锡东段就有路灯

楼主说的是珠三角几乎全线有路灯，长三角有吗?
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冰风之焰

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2014-09-29 13:35

zhangxcn 发表于 2014-9-29 13:19
为啥最好不要在长沙过夜，难道会有很奇怪的事情发生吗

哈哈，没有任何奇怪的问题，从深圳出发到西安，如果在长沙过夜，基本就两天变三天了。

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zhangxcn

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2014-09-29 13:19

冰风之焰发表于 2014-9-28 13:48
看了这么多人的回复，大多数都说了。

但是还是有需要补充的：

G4湖南段高峰期加油很困难，解决方案一、车上至少要预留200km+的剩余燃油，提前进站加油。
方案二、及时从高速上下来，加油吃饭。

G4基本和107并行的，一般下来走30KM左右都有下一个出入口。

最后一点忘了说，最好不要在长沙过夜。

为啥最好不要在长沙过夜，难道会有很奇怪的事情发生吗

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捣糨糊

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2014-09-29 13:18

angoe2006 发表于 2014-9-29 06:43
珠三角高速有路灯？我这是第一次听说高速有路灯，长三角高速没有路灯。

谁说的?沪宁高速无锡东段就有路灯

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冰风之焰

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2014-09-29 13:17

飞鹰无名发表于 2014-9-29 10:47
快到西安了，湖北的高速真是贵到离谱！
广东境内才100多，江西省也就一百多。
湖北境内整整400，光是十堰到漫川关这么点距离就要90，简直是明摆着抢劫！

两个原因：
1、十堰段隧桥收费高
2、湖北省内7座按二类收费，湖南广东都算一类

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angoe2006

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2014-09-29 13:15

冰风之焰发表于 2014-09-29 13:14
这个还真有

珠三角真先进啊
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2014-09-29 13:14

angoe2006 发表于 2014-9-29 06:43
珠三角高速有路灯？我这是第一次听说高速有路灯，长三角高速没有路灯。

这个还真有

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飞鹰无名

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2014-09-29 10:47

快到西安了，湖北的高速真是贵到离谱！
广东境内才100多，江西省也就一百多。
湖北境内整整400，光是十堰到漫川关这么点距离就要90，简直是明摆着抢劫！
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angoe2006

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2014-09-29 07:55

冰风之焰发表于 2014-09-28 13:48
看了这么多人的回复，大多数都说了。

但是还是有需要补充的：

G4湖南段高峰期加油很困难，解决方案一、车上至少要预留200km+的...

长沙为何不能过夜?

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angoe2006

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2014-09-29 07:51

amdcpu 发表于 2014-09-04 14:03
汽车之家转来的，我自己打印了一份

两千公里，的确是真长途了。机油在油尺上下限中间就挺好的，不必再加机油。
如果不是经常...

这个好
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心若浮云

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angoe2006 发表于 2014-09-29 06:43
珠三角高速有路灯？我这是第一次听说高速有路灯，长三角高速没有路灯。...

郑州只有京港澳环城高速段有路灯
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angoe2006

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2014-09-29 06:43

飞鹰无名发表于 2014-9-28 22:13
跟大伙儿报告一下：
没有在随州北上南阳，一直西行到十堰。
晚上八点，天太黑，没路灯，下小雨，可见度极低。
不打算继续了，不熟悉十堰的下一站是商洛还是哪里。
不打算继续冒险了，结束今天的行程。

今天跑了850公里，看导航剩下的路程大概就三百公里，明天几个小时就到西安了。

这一路开过来，感觉内地基础设施真的很落后。
珠三角几乎全线高速都有路灯。。。。。

珠三角高速有路灯？我这是第一次听说高速有路灯，长三角高速没有路灯。

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oralskyyer

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2014-09-29 06:35

专业护妞三十载发表于 2014-09-28 21:48
我也担心死了，以前用的凯立德，基本上都报警。这次用的高德，很多都没报。有一个探头我发现的时候车速150，没敢踩死，过去的时候大概也...

没错，跟着西安的车跑最明智。我在隧道里看到一辆西安的车慢得要命，出了隧道速度一下上来了，当时就后悔得肠子都青了没跟着他跑。
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oralskyyer

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2014-09-29 06:31

专业护妞三十载发表于 2014-09-28 21:58
你是不是白色科鲁兹？苏E牌照的？

是苏E的，不是克鲁兹，你说的白色克鲁兹我也看到的。
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飞鹰无名

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2014-09-28 22:37

不管怎样，江西境内的万安到新余非常塞。
路况很差，建议最好绕道。
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飞鹰无名

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2014-09-28 22:35

行色重重发表于 2014-09-28 22:28
休息不建议在服务区,下高速找个快捷酒店休息更舒服....

是的，一定要下高速休息。
服务区住宿又贵又脏，睡眠质量好差！

昨晚在新余服务区150，房间差到令人发指。
被子都不敢盖，不知多久没换过了。。。

今天到十堰找了个如家，会员价才109
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心若浮云

资深泡菜

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2014-09-28 22:32

飞鹰无名发表于 2014-9-28 22:13
跟大伙儿报告一下：
没有在随州北上南阳，一直西行到十堰。
晚上八点，天太黑，没路灯，下小雨，可见度极低。
不打算继续了，不熟悉十堰的下一站是商洛还是哪里。
不打算继续冒险了，结束今天的行程。

今天跑了850公里，看导航剩下的路程大概就三百公里，明天几个小时就到西安了。

这一路开过来，感觉内地基础设施真的很落后。
珠三角几乎全线高速都有路灯。。。。。

珠三角都是城市，内陆像十堰再往西都到秦岭山区，要路灯？福银高速不好走，再加上下雨。

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第 170 帖

行色重重

资深泡菜

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2014-09-28 22:28

blockhands 发表于 2014-9-1 12:23
服务区在副驾驶睡觉还是后座睡觉，安全吗？，通风吗？

休息不建议在服务区,下高速找个快捷酒店休息更舒服.

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第 169 帖

飞鹰无名

泡菜

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2014-09-28 22:13

跟大伙儿报告一下：
没有在随州北上南阳，一直西行到十堰。
晚上八点，天太黑，没路灯，下小雨，可见度极低。
不打算继续了，不熟悉十堰的下一站是商洛还是哪里。
不打算继续冒险了，结束今天的行程。

今天跑了850公里，看导航剩下的路程大概就三百公里，明天几个小时就到西安了。

这一路开过来，感觉内地基础设施真的很落后。
珠三角几乎全线高速都有路灯。。。。。
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第 168 帖

elex911

泡菜

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2014-09-28 22:04

注意表疲劳驾驶
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第 167 帖

心若浮云

资深泡菜

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2014-09-28 22:02

专业护妞三十载发表于 2014-9-28 21:48
我也担心死了，以前用的凯立德，基本上都报警。这次用的高德，很多都没报。有一个探头我发现的时候车速150，没敢踩死，过去的时候大概也在120，看了下限速90的。这个头要是拍上了就是6分。

陕西段，商洛这里，一会限速100一会限速60，路好的要命，车又少，基本上都是120在跑，等发现了也很难踩到60，基本都是7,80过去的。最后跟住一辆陕A开，他快我快，他刹车我刹车，逃过几个探头。

走高速一过河南到陕西，就好玩了

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第 166 帖

专业护妞三十载

禁言中

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2014-09-28 22:02

心若浮云发表于 2014-9-28 15:16
据说陕西坑太多，河南高速路多，平原路况也好，测速标志很明显，我跑十来万高速，没被拍过。

这种路况限速60，我只能呵呵了。

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