请问开车时偏光太阳镜好还是普通的好？

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pierrehu

泡菜

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2015-09-25 19:51

都说偏光镜更适合开车用于是入了一副偏光的，应对强烈的阳光确实很有效。但是看仪表和导航时太黑了看导航屏幕好像还有点变色？总之怪怪的，看着感觉挺累。

最近又看到有人说其实偏光镜根本不适合开车时用是真的吗？那种UV镜开车时更好？请大家解惑怕买来还不如偏光镜浪费银子谢谢大家

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摄影小虾

陈年泡菜

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2015-09-26 18:58

AirforceOne 发表于 2015-9-26 11:57
原理当然一样，镜片安装的方向就是消除地面反光，为什么要转动眼球呢? 转动眼球有什么作用?

打错字。我是说cpl不是需要转动角度才能消除偏震光嘛。那么眼镜是怎么消除的？

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第 22 帖

摄影小虾

陈年泡菜

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2015-09-26 18:58

AirforceOne 发表于 2015-9-26 11:57
原理当然一样，镜片安装的方向就是消除地面反光，为什么要转动眼球呢? 转动眼球有什么作用?

打错字。我是说cpl不是需要转动角度才能消除偏震光嘛。那么眼镜是怎么消除的？

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第 21 帖

qwetr

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2015-09-26 16:49

506E 发表于 2015-09-25 15:28
绝不是忽悠，讲个自己经历的事：某年春节期间从沈阳开车走高速去大连。中午左右出发，一路向南，等到接近傍晚进入大连市区的时候天色已经暗了下来，我...

确实，这种情况偏光镜太有效果了，说偏光镜没有用处的，应该是没戴过偏光镜开车的。
偏光镜可以减少反光，提高景物清晰度，降低眼疲劳。
本帖由安卓客户端编辑于：2015-09-26 16:50:57

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第 20 帖

pierrehu

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2015-09-26 16:21

rajiao 发表于 2015-9-26 13:20
液晶都有个偏振膜，有夹角或夹角接近90度就很黑很黑。

贴膜的东西会变花，应该是膜形成了块面画各种角度的偏振光，还是波段很窄的。

你说得有道理忘记液晶屏里面本身就有层膜了。怪不得仪表盘中间那个屏和导航会变色呢看着好不爽。

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rajiao

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2015-09-26 13:20

zidan2 发表于 2015-9-26 00:08
不认同汽车之家的这篇，现在车上仪表盘、中控都是液晶的，戴偏光镜影响阅读。某些情况下，偏光镜会加剧光线的变化。
FAA明确不推荐偏光镜为飞行员使用
https://www_faa_gov/pilots/safety/pilotsafetybrochures/media/sunglasses.pdf

另外，现在全视线也有可见光致变的变色镜，价格略贵于紫外线致变的，完全可以用于车内。

个人习惯带上深下浅的普通墨镜。

液晶都有个偏振膜，有夹角或夹角接近90度就很黑很黑。

贴膜的东西会变花，应该是膜形成了块面画各种角度的偏振光，还是波段很窄的。

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第 18 帖

rajiao

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2015-09-26 13:17

导航黑是因为接近90度了。

前档贴膜的车就别去用偏光镜了。

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strawberry

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2015-09-26 12:54

AirforceOne 发表于 2015-09-26 03:57
原理当然一样，镜片安装的方向就是消除地面反光，为什么要转动眼球呢? 转动眼球有什么作用?

...

估计他当做可调cpl了。
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AirforceOne

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2015-09-26 11:57

摄影小虾发表于 2015-09-26 03:45
我前面也说了，不知道偏振眼睛和摄影用的偏振镜片原理是否一样，如果是一样的话，那么难道眼睛也需要转动角度来消除偏振光吗？不能转动的话，...

原理当然一样，镜片安装的方向就是消除地面反光，为什么要转动眼球呢? 转动眼球有什么作用?
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qwetr

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2015-09-26 11:55

摄影小虾发表于 2015-09-26 03:45
我前面也说了，不知道偏振眼睛和摄影用的偏振镜片原理是否一样，如果是一样的话，那么难道眼睛也需要转动角度来消除偏振光吗？不能转动的话，...

我觉得你可以试试戴偏光镜开车，然后再猜测。
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摄影小虾

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2015-09-26 11:45

qwetr 发表于 2015-9-26 08:07
长时间驾驶，偏光镜可以显著降低眼睛都疲劳程度。
另外，城市里上下班时如果迎着太阳开车，偏光镜作用太明显了。

我前面也说了，不知道偏振眼睛和摄影用的偏振镜片原理是否一样，如果是一样的话，那么难道眼睛也需要转动角度来消除偏振光吗？不能转动的话，那么有的时候可以消除，有的时候反而会加强了反光

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qwetr

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2015-09-26 08:07

摄影小虾发表于 2015-09-25 14:53
觉得偏光眼镜基本就是忽悠，除非它的原理和摄影用的偏光镜不一样...

长时间驾驶，偏光镜可以显著降低眼睛都疲劳程度。
另外，城市里上下班时如果迎着太阳开车，偏光镜作用太明显了。

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AirforceOne

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2015-09-26 05:04

当然是偏光的，你最需要看的是路面，而不是仪表，偏光镜对于滤除路面反光太有效了。
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and250

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2015-09-26 00:21

zidan2 发表于 2015-9-26 00:08
不认同汽车之家的这篇，现在车上仪表盘、中控都是液晶的，戴偏光镜影响阅读。某些情况下，偏光镜会加剧光线的变化。
FAA明确不推荐偏光镜为飞行员使用
https://www_faa_gov/pilots/safety/pilotsafetybrochures/media/sunglasses.pdf

另外，现在全视线也有可见光致变的变色镜，价格略贵于紫外线致变的，完全可以用于车内。

个人习惯带上深下浅的普通墨镜。

其实还是分使用条件。

如果只是需要强光下减光作用，长时间佩戴的话配一副光学素质好点的正规带度数中等深色的墨镜最合适，镜片大一点最好。如果用的时间不太长，可以找一副好点的夹片。

如果在反光强烈的环境用的多，偏振是比较好的选择，但要注意有些显示的内容会看不到，并不适合所有情况下都选偏光。

其实本来晚上是建议黄墨镜的，现在有些厂大灯是刺眼的白色，黄墨镜对卤素灯的过滤效果并不能用在亮瞎眼的LED上。所以夜间墨镜这东西有点不符合国情了，还是得靠交警使劲罚城市开远光这类现象。

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zidan2

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2015-09-26 00:08

cwac007 发表于 2015-9-25 20:32
汽车之家的一篇科普文章：开车戴偏光镜

http://www_autohome_com_cn/use/201501/858836-all.html?pvareaid=101380#p2

我个人是不喜欢戴眼镜的，江苏地区也没有那么烈的阳光、那么旷的路。

不认同汽车之家的这篇，现在车上仪表盘、中控都是液晶的，戴偏光镜影响阅读。某些情况下，偏光镜会加剧光线的变化。
FAA明确不推荐偏光镜为飞行员使用
https://www_faa_gov/pilots/safety/pilotsafetybrochures/media/sunglasses.pdf

另外，现在全视线也有可见光致变的变色镜，价格略贵于紫外线致变的，完全可以用于车内。

个人习惯带上深下浅的普通墨镜。

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506E

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2015-09-25 23:28

摄影小虾发表于 2015-09-25 14:53
觉得偏光眼镜基本就是忽悠，除非它的原理和摄影用的偏光镜不一样...

绝不是忽悠，讲个自己经历的事：某年春节期间从沈阳开车走高速去大连。中午左右出发，一路向南，等到接近傍晚进入大连市区的时候天色已经暗了下来，我的眼睛快看不清路了，几乎处于半盲状态。为何？太阳低低的斜射造成黑色柏油路面严重反光，拉下车里的遮阳板根本不能遮挡这个角度的发光。普通墨镜根本没有用，我草，太痛苦了。
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avatao

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帖子: 18

2015-09-25 23:20

很早前看过原理，偏振的能过滤掉地面积水反光
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摄影小虾

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帖子: 6218

2015-09-25 22:53

觉得偏光眼镜基本就是忽悠，除非它的原理和摄影用的偏光镜不一样

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第 6 帖

hawk3412

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主题: 103

帖子: 14479

2015-09-25 22:43

偏光镜就是消反光呗
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第 5 帖

strawberry

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主题: 61

帖子: 9738

2015-09-25 22:38

就用普通的翻盖夹片，为了这个又特意配了一副板材近视镜。平时的诗乐没法配夹片。
以前陪过温度变色的非偏光近视太阳镜，响应很慢。
配近视太阳镜主要是怕过隧道麻烦，还是翻盖的好用。
本帖由安卓客户端编辑于：2015-09-25 22:39:43

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第 4 帖

马小虎

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主题: 56

帖子: 11656

2015-09-25 22:12

我特意配了一副偏光近视镜放车上专门开车用，我很喜欢戴它开车，眼睛不累，确实看导航屏幕时会有变色色块现象，不过不影响读取，另外前挡贴膜也会有色块现象，不过同样对行车没什么影响。看仪表盘没觉得有问题，读数指示感觉反而更清晰了，唯一有影响的是走山路进隧洞会骤然变暗，因为近视又不敢离开眼镜，可能上翻夹片式的偏光近视镜更好点~

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第 3 帖

cwac007

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主题: 22

帖子: 693

2015-09-25 20:32

汽车之家的一篇科普文章：开车戴偏光镜

http://www_autohome_com_cn/use/201501/858836-all.html?pvareaid=101380#p2

我个人是不喜欢戴眼镜的，江苏地区也没有那么烈的阳光、那么旷的路。

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