主题：丰田这是做了一个大号ZD?
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这是丰田在美帝做的一个短程试验卡车,8万磅,8级集卡,用的是氢燃料电池,车子是Kenworth集卡改的,车子上有4个氢罐,一共装40公斤氢气,"发动机"马力是670,扭矩是1327磅尺,全载6万磅的情况下续航是240公里,半载3.6万磅下是近400公里. 6月开始在加州两个港口之间做拉货试验.现在充气时间是30-40分钟. 0-55mph的时间是6.3秒.
相比较下,Kenworth 集卡原车有两个460升的柴油箱,续航能力是将近2000公里.
按无忌专家的说法,氢气罐很危险,这丰田一装就是4罐,它是改专业,做Zha Dan了?
[flash]https://www.※※※※※※※.com/v/NvB3RcCGtd4[/flash]
https://www_trucks_com/2017/04/19/toyota-project-portal-fuel-cell-truck/
相比较下,Kenworth 集卡原车有两个460升的柴油箱,续航能力是将近2000公里.
按无忌专家的说法,氢气罐很危险,这丰田一装就是4罐,它是改专业,做Zha Dan了?
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V65 发表于 2017-4-20 08:44
文章里说丰田改装的这个kenworth 660 原装下是5mpg 换成公制正好46左右
哦是官方数字，你懂的。我们卖过300 和 800 系列，那还是官方为准吧
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永不熄火 发表于 2017-4-20 07:40
集卡耗油也爽啊，百公里46升
这大车可不止46，46 是9升左右发动机的油耗。图上的大车得15升左右了
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BigPeanuts 发表于 2017-4-20 08:03
国内有很多LNG卡车，以港口货柜车居多，一般都是三个或者两个超大罐子。
换成氢气没什么不可以的
LNG和氢气是两种东西。氢气还有氢逃逸的问题，也就是根本封不住。
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永不熄火 发表于 2017-04-19 23:40集卡耗油也爽啊，百公里46升
档也多。。
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集卡耗油也爽啊，百公里46升
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