主题:指南者已经降到自由侠的价位了!?
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泡菜
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降到13了,去库存,销量不好是油耗太高的原因?自由侠怎么卖?
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cnil 发表于 2018-10-18 14:36
看来比在美国还不值钱了。指南者在美帝也就是个思域的价位


牧马人都才2万多美金啊
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开了三千公里美版自由侠,波箱加速有点抓鸡,空间当二人车很大,倒车视频很恼火,其他很满意。四驱比较强大,有低四,大雪,雪地offroad,较大坡度沙地都很爽脆,油耗9。
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hzxdtony 发表于 2018-10-19 17:00
有,第一代大切ZJ,大贸的车,前两年二手市场还有人在卖

不过我也觉得楼主说的是六缸小切,毕竟ZJ太稀有
手动的第一代大切国内实在太稀有,我就见过一辆。
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ikeen 发表于 2018-10-19 15:56
上世纪大切国内还没大切吧,您说的应该是六缸4.0的小切。


有,第一代大切ZJ,大贸的车,前两年二手市场还有人在卖

不过我也觉得楼主说的是六缸小切,毕竟ZJ太稀有 本帖最后由 hzxdtony 于 2018-10-19 17:01 编辑
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千年沧海桑田 发表于 2018-10-19 08:10
俺是这车学出师的,上世纪的事了
上世纪大切国内还没大切吧,您说的应该是六缸4.0的小切。
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ikeen 发表于 2018-10-18 20:02
手动四驱六缸大切国内从来没有过。
俺是这车学出师的,上世纪的事了
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一个被中国人神话了的牌子,在国外就是个工具车
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千年沧海桑田 发表于 2018-10-18 08:50
开的最爽的车就是当年军绿手动四驱六缸大切,半米深积水瞬间飘过,可那是公车。
手动四驱六缸大切国内从来没有过。
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看来比在美国还不值钱了。指南者在美帝也就是个思域的价位
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千年沧海桑田 发表于 2018-10-18 08:50
开的最爽的车就是当年军绿手动四驱六缸大切,半米深积水瞬间飘过,可那是公车。

大多越野车涉水深度都超70
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开的最爽的车就是当年军绿手动四驱六缸大切,半米深积水瞬间飘过,可那是公车。
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主要是明年广汽菲克要抛弃那个毛病多多的双离合变速箱了,清仓甩库存呢。新备案的国六Jeep全部用AT变速箱了。
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油耗令人发指
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油耗不高吧,虽然比不上日系SUV和大众1.4T+DSG,但比一众国产SUV还是好很多的。应该还是广汽菲克的口碑问题,当然也不是毫无来由,至少驾驶感受上这个1.4T+7DCT就是坨shi
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1. Jeep, 没了4WD就没了意义。而现在的车型,四驱还是比较贵的。
    怀念当年整天想着2改4的日子。。。怀念当年改出来的4X4.
2. 于我来看,自由侠和指南者只有尺寸之分,没有贵贱之别,所以价格可以差不多。

本帖最后由 像由芯生 于 2018-10-17 20:33 编辑
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1.4T加要啥没啥的配置,还能卖这么多。
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