主题:为什么有些车在不同路况下油耗相差巨大?
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泡菜
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比如云南这种路,高速限80~100,实际大多都是80+在跑,路是弯来弯去没多少直的。国道更是小半径弯来弯去,能跑50左右。

路遇昆明一对夫妇,说他们的东风SUV,高速上油耗只有5~6个,国道要10个。差别巨大。

我开普拉多2.7,车速一般会比他们快点,高速11,国道12~13.
什么原因造成东风SUV这么大的差别呢?
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资深泡菜
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我高速7国道13以上。惯性滑行少呗
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资深泡菜
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我的驭胜S350重量和普拉多差不多,也是265的AT胎
城市开频繁红绿灯就12-13L,跑内蒙那种车少没红绿灯的国道80速度最低可以8.5L,高速110速度大概10L
SUV撞风面积大,风阻就大,速度高了油耗刷刷往上走
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说明重车不大力给油就不跑,轻车给点点油就可以跑,所以轻车在合适的情况下可以省油,重车怎么做都不省。
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东风SUV好像是用了标致那款1.6T吧?再加上变速箱匹配程度不如合资品牌。

我的标致1.6T就是,高速上巡航、加速,动力游刃有余,油耗还低,一般5-6左右。一旦下了高速来到国道,走6-80,瞬时油耗就变8左右,再到拥挤的城市,走走停停,瞬时油耗就11-13不定了。
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传是还奇 发表于 2019-3-7 13:59
估计跟小马拉大车有关系。

排量大在高速和国道费油差不多, 排量小在高速省油,国道弯路频繁加减速的时候发动机动力不足,喷油量大,就费油了。。

换理说小马拉大车并不会多费油。因为小马在加速时用高转速,实际在发动机的较佳工作区间。可以对比下同一款车,大排量的一般都比小排量的多烧油。
小马拉大车在这些山路上,加速到50也不致把转速踩到4000以上,况且云南人开车相对温柔,很少大脚踩油门。
我开个世上最肉的普拉多2.7在这种山路上,追上云南牌的3.5的汉兰达,RX300我都忍不住要超过去,他们太慢了。
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bokb 发表于 2019-3-7 14:13
可能是他的车流线型设计阻力小,高速省油。你的车阻力大,高速也不怎么省油

有这方面的原因,但差别绝对不该有这么大。
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fireinthehole 发表于 2019-3-7 16:18
国道需要频繁的加速减速,不停地踩刹车,当然油耗高,高速相对速度比较稳定,较少使用刹车,所以油耗低

再看一遍主帖。
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他说的不是这个意思
fireinthehole 发表于 2019-03-07 16:18
国道需要频繁的加速减速,不停地踩刹车,当然油耗高,高速相对速度比较稳定,较少使用刹车,所以油耗低

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国道需要频繁的加速减速,不停地踩刹车,当然油耗高,高速相对速度比较稳定,较少使用刹车,所以油耗低
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啊色丁 发表于 2019-03-07 13:54
比如云南这种路,高速限80
100,实际大多都是80+在跑,路是弯来弯去没多少直的。国道更是小半径弯来弯去,能跑50左右。

路遇昆明一...


这东风SUV是自动档的吧
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可能是他的车流线型设计阻力小,高速省油。你的车阻力大,高速也不怎么省油
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估计跟小马拉大车有关系。

排量大在高速和国道费油差不多, 排量小在高速省油,国道弯路频繁加减速的时候发动机动力不足,喷油量大,就费油了。。
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变速箱?
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