主题：有没有了解赛车模拟器的朋友？
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因为喜欢车，除了平时开车，也没机会去赛道玩，最多就玩玩卡丁车。（赛道价格老百姓偶尔玩一次还行，常去受不了）
就想在家弄个赛车模拟器，从简单的开始，研究了半天买了个罗技G27，没买G29是因为G27换标准赛车方向盘比较方便。然后又买了支架，玩了两年，本来也相安无事。最近看到高翔B站的SIMAGIC评测视频。。。长草了。。。
不到6000就能搞到直驱+双离合HUB+盘体。。。也算是良心价了。
就是不知道国产的这个东西行不行。有没有玩过得朋友给说说。
我知道无忌的传统，肯定有人推荐FANATEC，这个太贵了，一个直驱基座就12000多，太贵了，搞不起。还是讨论点性价比的吧。
本帖最后由 一起飞 于 2019-7-30 01:11 编辑
就想在家弄个赛车模拟器，从简单的开始，研究了半天买了个罗技G27，没买G29是因为G27换标准赛车方向盘比较方便。然后又买了支架，玩了两年，本来也相安无事。最近看到高翔B站的SIMAGIC评测视频。。。长草了。。。
不到6000就能搞到直驱+双离合HUB+盘体。。。也算是良心价了。
就是不知道国产的这个东西行不行。有没有玩过得朋友给说说。
我知道无忌的传统，肯定有人推荐FANATEC，这个太贵了，一个直驱基座就12000多，太贵了，搞不起。还是讨论点性价比的吧。
本帖最后由 一起飞 于 2019-7-30 01:11 编辑
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狂热布鲁斯 发表于 2020-10-27 22:30阿尔法是伺服电机吧，之前用的是M10？
阿尔法比M10贵将近1倍，手感提升有多少？
你要是用双离合拨片，那是开场地赛车比较多？
场地赛车拨片也比序列排档杆好用，而且基本不用手刹，省不少钱。
如果是玩拉力的话，像你这个配置，起码要配个图马斯特的TSSH手刹，价格大约1900。再来一个fanatec的H档序列档一体的手排档，大概2700，齐活。
我算下。。。。
Simagic基座+方向盘：8700
AZRACING车架：3500
图马斯特TSSH（切换手刹序列档功能）：1900
Fanatec SQ手排档（一键切换H档和序列档）：2700
不算电脑显示器，16800元。
口水啊，我还是太穷。
手刹代替品很多，现在是个300多块的老司机手刹，霍尔传感器的。可能会还DLP的称重传感器手刹，其实我手刹用的不多。
排挡SQ1.5太贵，而且还要转接器，用了FRC的7+R。
速魔的阿尔法+双离合圆盘原价是8699，不过我买的时候打了9折，单独买的固定用的支架230。
模拟器支架是自己用型材做的，当时第一次做，买的型材也厚，浪费了不少钱和运费。前前后后各种完善改动，也得3000了吧。不过铝合金个人感觉还是比铁管强点。而且灵活度高，有什么想法都能往上改。
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一起飞 发表于 2019-7-30 01:06
因为喜欢车，除了平时开车，也没机会去赛道玩，最多就玩玩卡丁车。（赛道价格老百姓偶尔玩一次还行，常去受不了）
就想在家弄个赛车模拟器，从简单的开始，研究了半天买了个罗技G27，没买G29是因为G27换标准赛车方向盘比较方便。然后又买了支架，玩了两年，本来也相安无事。最近看到高翔B站的SIMAGIC评测视频。。。长草了。。。
不到6000就能搞到直驱+双离合HUB+盘体。。。也算是良心价了。
就是不知道国产的这个东西行不行。有没有玩过得朋友给说说。
我知道无忌的传统，肯定有人推荐FANATEC，这个太贵了，一个直驱基座就12000多，太贵了，搞不起。还是讨论点性价比的吧。
最近也在玩这个。
一开始在咸鱼上买了个二手的G29，1500块，买G29的想法很简单，就是先上个便宜的设备，如果真的好玩再升级。G29虽然手感很差，但是极其耐操。1500买个二手和新的没什么区别，升级设备的时候还可以再卖出去，几乎可以1500原价卖了。
Steam上买了个尘埃拉力赛2.0，玩到目前有80个小时左右吧，半个月时间。
在朋友家的PS4+图马斯特T300GT的方向盘上试过神力科莎，完全不喜欢场地赛。还没玩过F1，估计也不太会喜欢。
最终确定自己喜欢的是拉力赛。
这半个月，一边玩一边研究设备。
最狂热的时候一心想上Fanatec的DD2，目前伺服电机最高端的产品，后来看了几个UP主的视频，发现有一个尘埃拉力2成绩排名在世界前10的玩家写的心得，于是退烧了。
他是这么说的：
1、不管是用G29还是DD2，在驾驶的数据上有差异，但是实际玩家手上的精准度上没差异，两种盘子在同一个玩家手里都能跑出差不多的成绩，并且玩家水平越高，这个成绩就越是无限接近。高档装备提升的手感和拟真感实际上其实是提供更多的游戏性，而非击术。
2、关闭掉大部分的力反馈，只保留了基本的力反馈和轮胎摩檫力的反馈，因为这两种力反馈能帮助你正确感知车辆状态，作出相应的操作。而其他的力反馈比如避震器发动机之类的，其实只是提供了廉价的震动感而已，对操控车辆没有任何提升，甚至对于成绩来说是负提升。
于是，我退烧了。
呃，对了，退烧还有个原因是玩了朋友的T300GT。
G29的扭力是2.1牛米，T300GT的扭力是4牛米。之前一直想上直驱电机的方向盘就是因为扭力够大，比如DD2的扭力是16牛米，速魔的扭力好像是15牛米。
等我摸了朋友的T300GT在神力科莎里跑了几圈后就发现，即使我在游戏里设置了80%的扭力，那个力道也让我有点吃力，想象不出十几牛米的直驱方向盘对我有什么意义？
并且我最终明悟了，游戏设备再拟真也仅仅是游戏设备，不是真车。开真车的时候有几次是油门到底的？何况我很清楚的知道这辈子都不可能真的在现实世界中跑拉力，我追求的还是游戏而已。
如果不在乎钱，当然是搞一套顶级设备来的爽，不过咱也不是富人，量力而行吧
——————————
最终，我订了一套图马斯特的T300GT，在入门的方向盘里只有这个选择。目前官方旗舰店双11活动只要2700。
图马斯特的盘子比罗技G29的新盘子只贵了300多块，但是手感的提升非常大。
将来如果有条件，我可能会上速魔的阿尔法，伺服电机和步进电机的区别应该就是图马斯特T300和罗技G29的区别。
当然，上直驱的时候，肯定也会上32寸144刷新弧面三联屏+整套赛车支架。
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订货5个月，速魔的α终于到货了。这5个月做了架子，买了踏板，装了手排，手刹。
跑了几个小时F1 2020，确实比罗技强多了。呃，压路肩的反馈比较细致，比以前的罗技强的多。
但是相对M10的步进电机。入门还是M10更有性价比。毕竟基座便宜了3000。 本帖最后由 一起飞 于 2020-7-27 14:58 编辑
跑了几个小时F1 2020，确实比罗技强多了。呃，压路肩的反馈比较细致，比以前的罗技强的多。
但是相对M10的步进电机。入门还是M10更有性价比。毕竟基座便宜了3000。 本帖最后由 一起飞 于 2020-7-27 14:58 编辑
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荣夏 发表于 2020-5-2 02:45
请问lfs的全称是什么？
Live for speed， 本坛有不少关于LFS的帖子：
https://forum.xitek.com/thread-465950-1-1-1.html
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wangjunabc 发表于 2020-5-3 20:32
作业给我抄一下
https://www.bilibili.com/video/av98310093
做的时候录了个小视频。下面回复里有我QQ，你加我把图发你。
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没有座椅的模拟器是不完美的。
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荣夏 发表于 2020-5-2 02:45
请问lfs的全称是什么？
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欧卡配友友车友的路过……
友友车友就是那种驾校模拟器，假货宝上400-600……
还省一个架子。
友友车友就是那种驾校模拟器，假货宝上400-600……
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elglodo 发表于 2020-5-2 01:45
直驱对支架要求更高吧？没太大地方放是个现实困难
做了这个支架，长度1米3，最宽的手排处66厘米，占地大概0.7平米，也是因为空间问题，才弄了带6个滑轮的，用的时候推过来，不用的时候放一边。订的基座和方向盘还没到。
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一起飞 发表于 2020-05-01 14:23用型材做了个支架，2月订了速魔的伺服直驱+双离合圆盘。估计儿童节差不多能发货了。
一万左右预算的话，速魔的步进直驱+盘子，5000多，...
本帖由 samsung+SM-G9730 客户端编辑于：2020-05-02 01:46:24
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elglodo 发表于 2020-3-9 00:41
请教楼主9000以内的话，怎么配仿真度和耐用度最有保证啊？
用型材做了个支架，2月订了速魔的伺服直驱+双离合圆盘。估计儿童节差不多能发货了。
一万左右预算的话，速魔的步进直驱+盘子，5000多，支架2000多，踏板图马思特TLCM是1999。这套就基本可以玩了。要是需要再买手排档，序列档（这个基本都用拨片了），线性手刹。排挡可以选择1200的TH8A。线性手刹可以买老司机的DIY的330块。上面的东西还算适合新手，至少都是品牌产品，都有售后。只有手刹是DIY的，这个技术含量相对低，而且老司机给质保，其他DIY的新手不太推荐新手买，需要调整的地方比较多，动手能力强另说。
DIY的东西性价比高，但是新手入门最好先别搞。。。
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Cityrain 发表于 2019-7-31 20:06
见过一个视频，像在开飞机一样。
估计你说的是这个:
https://tv_sohu_com/v/dXMvNjMzNjQyODUvNTUzMjY0NzUuc2h0bWw=.html?ptag=vsogou
听里面的说话好像是俄语. 只是我对模拟游戏不熟悉, 从画面上看不出用的是哪一款赛车游戏.
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