真空胎打不进气，怎么破？

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redhat

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2020-10-26 21:01

买捷安特公路车原配的真空胎，现在打不进气了，怎么破？

公路车是去年4月买的，骑行了大约3000多公里。最近发现后轮真空胎的气门芯拧不动（法嘴打气之前需要拧松），但是打气没有问题，不影响使用。“完美症”发作不能容忍，于是去附近一家自行车店处理。车店小伙子检查后，发现是气门芯有问题，给我更换了一个。由于更换气门芯，真空胎被彻底放完气。再次打气的时候，怎么都打不进去。车胎扒下来检查处理过无数次，花了2-3个小时，依然一筹莫展。初步分析问题是，真空胎无法包紧轮毂，导致打进去气瞬间就漏出来。
这小伙子去年还给我换过前轮的真空胎，给真空胎打气的技术应该没有问题。

实在没有办法，我只得把车送到本地捷安特的总店，这里技师的技术应该更好吧。但是仍然打不进气。最后实在没办法，只得在真空胎里面加一条内胎。建议我先骑行一段时间，再看看内胎能否把真空胎撑出应有的形状。

哎，我400多元买的真空胎，就这样活生生地变成了开口胎。
想起了我买公路车的时候，是在大学城的一家小店，老板给我的真空胎打气，用的是摩托车的气泵，据老板说，必须用这个才能给真空胎打气。

我家旁边的修车店、本地总店给真空胎打气，都是用是一个什么机械自动气泵，会不会压力不足呢？如果压力不足，为啥我更换真空胎的时候，我家附近这家小店，为啥又能给真空胎打气？

是不是骑行了一段时间后，真空胎与轮毂接触后，有了变形？

百思不得其解。有没有公路车的大侠遇到过这样的问题，求解。谢谢！

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zizaikg

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2020-12-21 09:17

我都换回内胎+开口胎了！

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第 38 帖

flyaway888

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2020-12-18 18:34

你原来真空一直在用，换了气嘴就打不进，不可能是胎边变形。你的车圈是改的真空还是原生真空？会不会是换气嘴的过程中不小心动了真空胎垫导致漏气？

这个事情比较蹊跷，店里有没有能存高压气的气泵，再试试？

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第 37 帖

万古霉素

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2020-12-16 18:21

我来放张捷安特的推荐示意图吧。

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第 36 帖

redhat

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2020-12-12 15:00

Tianmou 发表于 2020-10-27 10:21
他的做法是对的, 就是安个内胎撑一段时间. 这个时间可长可短, 一般三个月, 半年

气泵也打不进去的话, 肯定胎边是有很大的变形

要不你就灌很多NOTUBE试试, 看看能不能瞬间封住

就是，我也只能这样试一试再说

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第 35 帖

redhat

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2020-12-12 14:55

莫凡有忌发表于 2020-12-7 06:19
手动打气量不够快，用气泵，最好是轮胎店的，不然边打边从开口处跑，绷不住轮胎

可能就是这个原因

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第 34 帖

junqx666

泡菜

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2020-12-08 04:39

前几天把后轮车圈换了
已经使用1年半的闪电真空胎（暂时知道就没有扎过），车圈重新贴好真空胎垫，安装好真空气嘴，把原来的真空胎安装上去，把胎边全部移到车圈中间凹位，开始猛打了几下，漏气打不涨。重新再理了一下车胎，再猛打几下，车胎开始充气膨胀，继续打气，听到胎边嘣嘣逼出的声音，胎边逼出后，放气扭出气嘴芯，灌上真空液，一滴不漏。装好轮组后发现车胎装反了

使用以下这个气泵。

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第 33 帖

莫凡有忌

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2020-12-07 06:19

手动打气量不够快，用气泵，最好是轮胎店的，不然边打边从开口处跑，绷不住轮胎
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第 32 帖

万古霉素

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2020-11-28 17:48

myzcg 发表于 2020-10-26 13:33
他打气的时候是不是将一边先压到位再打？

捷安特新款的真空胎跟以前打气不一样的，以前是贴好一边然后充气，现在的，将整条胎往轮圈的中间放好...

你这个是唯一正确的方式，官方推荐的也是这个方法。
两个胎唇要放轮圈中间，这样会对称扩张。然后就是大气流，如果能用充气泵那就最好了。
本帖由安卓客户端编辑于：2020-11-28 17:57:31

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第 31 帖

summerschool

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2020-11-28 11:29

https://zhuanlan.zhihu.com/p/104611302
有帮助么？

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第 30 帖

冰河

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2020-11-09 12:36

redhat 发表于 2020-11-7 16:28
你没仔细看帖。换气嘴没有扒胎。是因为换了气嘴打不进气才扒的。
我估计就是需要高压，等我有空了去大学城买车那家捷安特店去弄一弄，他有高压。

LZ还没搞定啊

我的意思是说，先用排除法分析整个过程，
1、换了气嘴打不进去气，是不是气根本没进去呢？，当时应该拆了气嘴打气试试看就可以判断出来是不是气嘴问题了；
2、放气后胎边应该是紧密卡在车圈上原则上是不会漏气的，即使是补胎液全部喷出也不至于一点都打不进去
3、因为打不进气，扒轮胎是个错误的行为，轮胎扒下来引入第二个不确定因素，真空胎轮圈安装问题，胎圈的漏气大于或者等于进去的气，那么就会一点都鼓不起来，即使安装卡到位了，打进去了气也会慢慢从胎圈慢慢漏掉。

看LZ整个过程，气没进去的情况估计更多点

解决方法，拆了气嘴直接打气加上肥皂水和补胎液，只要是电动的能持续不间断供气，按我那方式没有搞不定的，可以先试试看

真空胎每次用我那个肥皂水加补胎液的方法都能装上，用的小米的气泵，干过几次后安装不算难，倒是觉得扒装好的真空胎真费劲，每次都是吃奶的劲都使出来了才扒得下来，现在已经不用真空胎了，在户外轮胎被扎会是噩梦一般的经历，真空胎里面装了内胎会好点，难扒点而已，户外骑行可不会带着肥皂水和补胎液还有电动气泵的。

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第 29 帖

redhat

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2020-11-07 16:28

冰河发表于 2020-10-30 09:44
原则上说，换气嘴是不用扒轮胎的，不扒轮胎真空胎轮圈和胎圈是很紧密扣在一起的，扒下来都很费劲，不拆轮胎胎圈是不会漏气的

真空胎安装程序是：先整形，安装，打气，放气，拆气门芯，灌补胎液，再打气的，原则上就经历过一次全部放完气再打气的过程

原本打不进去气应该是补胎液被喷出来了，现在你这情况估计比较麻烦，得按新轮胎的安装方式了

第一次安装真空胎需要点技巧，或者直接上高压，气瓶，汽车打气的风炮，普通气泵，要大量肥皂水抹在轮圈和胎边上，然后看胎圈那边冒泡按住那边，两只手能按得住就能搞定否则叫多个人帮忙才行，总之想办法卡住胎圈，然后灌补胎液，然后再打气

补胎液要那种橡胶颗粒的，去X宝找找，两轮车补胎液，最多又便宜的那种就是了，所谓的自行车真空胎一般都是半真空，都要用补胎液的，你的气门芯拧不动应该也是补胎液堵住了的缘故。

...

你没仔细看帖。换气嘴没有扒胎。是因为换了气嘴打不进气才扒的。
我估计就是需要高压，等我有空了去大学城买车那家捷安特店去弄一弄，他有高压。

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第 28 帖

redhat

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2020-11-07 16:25

ilovexitek999 发表于 2020-11-2 16:05
个人感觉是打气速度太慢，进气速度太小，也可能是轮圈变形或者胎压不足造成胎唇磨损。还是不行就换个新胎对比一下

捷安特总店都搞不好实在是不应该，总店应该有专门的检测设备和维修设备才对，让你装个内胎实在是笑话。

本地是山城不适合骑公路车，虽然是捷安特的总店，但是我估计一是技术差，二是懒。

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第 27 帖

waverider9

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帖子: 5874

2020-11-05 10:42

你这个问题我也遇到过，真空胎扎了个洞有点大，自补液不顶事，自己脑子一热就拆下来了从里面补，自补液那个臭气熏天啊，补的地方有胶水也不好弄干净，反正是一团糟，好不容易黏上去了，怎么也打不进去气，最底下的那一圈自补液还晃荡晃荡的碍事，终究是没有回头路了，只能不停地调整外胎位置，最后总算是搞好了。

吸取了这个教训，后面真空胎有问题还是老老实实交给车店，真想自己搞的话，推荐一个专用气筒，有瞬间放气装置。

http://www_biketo_com/product/45527.html?all=1#page_0

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ilovexitek999

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2020-11-02 16:05

个人感觉是打气速度太慢，进气速度太小，也可能是轮圈变形或者胎压不足造成胎唇磨损。还是不行就换个新胎对比一下

捷安特总店都搞不好实在是不应该，总店应该有专门的检测设备和维修设备才对，让你装个内胎实在是笑话。

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第 25 帖

tigeryeh

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2020-11-01 19:56

进来学习了

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大信

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2020-10-31 10:35

myzcg 发表于 2020-10-27 04:22
捷安特新款真空胎，如果按照旧方法打，十个气瓶都没用。...

那么应该怎么打气呢？
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第 23 帖

冰河

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2020-10-30 09:44

原则上说，换气嘴是不用扒轮胎的，不扒轮胎真空胎轮圈和胎圈是很紧密扣在一起的，扒下来都很费劲，不拆轮胎胎圈是不会漏气的

真空胎安装程序是：先整形，安装，打气，放气，拆气门芯，灌补胎液，再打气的，原则上就经历过一次全部放完气再打气的过程

原本打不进去气应该是补胎液被喷出来了，现在你这情况估计比较麻烦，得按新轮胎的安装方式了

第一次安装真空胎需要点技巧，或者直接上高压，气瓶，汽车打气的风炮，普通气泵，要大量肥皂水抹在轮圈和胎边上，然后看胎圈那边冒泡按住那边，两只手能按得住就能搞定否则叫多个人帮忙才行，总之想办法卡住胎圈，然后灌补胎液，然后再打气

补胎液要那种橡胶颗粒的，去X宝找找，两轮车补胎液，最多又便宜的那种就是了，所谓的自行车真空胎一般都是半真空，都要用补胎液的，你的气门芯拧不动应该也是补胎液堵住了的缘故。

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第 22 帖

zizaikg

泡菜

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帖子: 937

2020-10-29 16:34

真空胎就是这样，彻底放气后要么用气瓶、要么用车店的气泵，瞬间高压撑起来。平时补气用普通气筒即可。

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第 21 帖

网奕

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帖子: 10412

2020-10-29 14:43

扎个洞放点气是不是就可以了？破的具体方法有很多，比如钉子、小刀==

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第 20 帖

Hassid

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2020-10-29 14:38

老老实实用开口胎吧，加上乳胶内胎、超轻内胎路感也不错
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第 19 帖

传是还奇

泡菜

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2020-10-29 12:52

找个汽车轮胎店，用气泵打打试试。

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第 18 帖

myzcg

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2020-10-27 12:22

平壤人发表于 2020-10-26 21:47
你管他什么胎，一个气瓶保证解决问题。

捷安特新款真空胎，如果按照旧方法打，十个气瓶都没用。

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第 17 帖

Tianmou

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2020-10-27 10:21

他的做法是对的, 就是安个内胎撑一段时间. 这个时间可长可短, 一般三个月, 半年

气泵也打不进去的话, 肯定胎边是有很大的变形

要不你就灌很多NOTUBE试试, 看看能不能瞬间封住 本帖最后由 Tianmou 于 2020-10-27 10:23 编辑

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第 16 帖

redhat

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2020-10-26 23:11

平壤人发表于 2020-10-26 22:13
GP5000TL ?

我前轮胎被扎出裂痕后，我更换的就是这个GP5000TL，小店老板帮我安装上去后一点问题也没有。
反倒是后轮捷安特原配的真空胎，放掉气以后再也打不进去了。

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第 15 帖

redhat

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2020-10-26 23:10

平壤人发表于 2020-10-26 22:10
要么你不会用气瓶，没有瞬间最大释放量。
要么你的外胎没有整型就往圈上装了。
外胎售卖时都是折叠的，要先打开整形，确保胎已经可以撑出应有的形状再往圈上装。
做到这个安装顺序，不可能有一个气瓶解决不了的问题。
即便是边上有可以塞进小拇指的大逢，也会在气瓶释放的一瞬间撑起来。

后轮的真空胎一直正常使用，是放完气才出的问题。应该不存在心胎整形问题。
况且，大约花了2个多小时，车店老板都在不停扒胎、整形、打气，反复循环。

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第 14 帖

redhat

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2020-10-26 23:07

平壤人发表于 2020-10-26 22:13
GP5000TL ?

你的圈是捷安特这两年新出的“无沟圈”吗？
这种新的Hookless车圈目前官方给出的兼容列表里只有捷安特自己的外胎。

这种圈我还没用过。

马牌胎装上去一点问题都没有。反倒是捷安特原配的真空胎，气放完以后打不进去气。是不是“无钩圈”不清楚，明天我问问修车店。

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第 13 帖

平壤人

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2020-10-26 22:13

redhat 发表于 2020-10-26 22:06
马牌.......

GP5000TL ?

你的圈是捷安特这两年新出的“无沟圈”吗？
这种新的Hookless车圈目前官方给出的兼容列表里只有捷安特自己的外胎。

这种圈我还没用过。

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第 12 帖

平壤人

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帖子: 650

2020-10-26 22:10

redhat 发表于 2020-10-26 22:06
用过的，完全不管用

要么你不会用气瓶，没有瞬间最大释放量。
要么你的外胎没有整型就往圈上装了。
外胎售卖时都是折叠的，要先打开整形，确保胎已经可以撑出应有的形状再往圈上装。
做到这个安装顺序，不可能有一个气瓶解决不了的问题。
即便是边上有可以塞进小拇指的大逢，也会在气瓶释放的一瞬间撑起来。

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第 11 帖

redhat

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2020-10-26 22:06

jszsc 发表于 2020-10-26 21:03
四百多的真空胎？

马牌.......

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