主题:散珠轴承的珠子可以留空位吗?
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资深泡菜
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拆开自行车旧脚踏,感觉这儿的钢珠是不是缺了一个?自己动手,拆的时候肯定没掉。
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润滑脂加太多了,加钢珠滚动空间的1/2即可
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九曲十八弯 发表于 2021-8-2 09:32
塞到略有空隙为止,如果空位很大,但又塞不下一颗钢珠,那就空着没问题的。这涂的是钻石牌发蜡吗?

自行车专用润滑脂,看起来有点儿稀
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木剑刺 发表于 2021-7-31 23:01
第一辆自行车买到手不久就全拆了。发现龙头和车轮轴都似乎都缺了一颗钢珠,感觉钢珠也不贵就给补齐了,然后骑不动又给拆了。

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三泡台 发表于 2021-7-31 13:21
拆开自行车旧脚踏,感觉这儿的钢珠是不是缺了一个?自己动手,拆的时候肯定没掉。
塞到略有空隙为止,如果空位很大,但又塞不下一颗钢珠,那就空着没问题的。这涂的是钻石牌发蜡吗? 本帖最后由 九曲十八弯 于 2021-8-2 09:37 编辑
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自行车的轴承是低速运转,可留空隙,不需装保持架。
也曾经见到过有带保持架的自行车轴承,但钢珠数量少,受力情况不好。
运行时间长,如有钢珠损环时,必须全部更换。旧钢珠不要保留。
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才醒1 发表于 2021-7-31 20:57
是的,不带珠架的散珠子必须保证珠子之间有空隙(实际有珠架的珠子因为支架,每个珠子都不会接触)。没有空隙的话,相邻的两个珠子因接触紧密必然产生相反方向的旋转力,不符合所有的滚珠需要同方向旋转的要求,也就得不到同向转动产生的较小的滚动摩擦力,变滚动摩擦为滑动摩擦了(珠子不转了)。

三泡台 发表于 2021-7-31 20:44
搜了一下,这种结构也有个优点:承力角度可以较大变化。

wyjy 发表于 2021-7-31 19:22
猜想这种轴承只能用在转速和受力要求都不高的位置吧。

自行车上所有轴承都是这种,弹子没有弹卡的。这种弹子结构方便拆装维护,松紧可调,不会锈死是其优点。
本帖最后由 光圈64 于 2021-8-1 00:24 编辑
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第一辆自行车买到手不久就全拆了。发现龙头和车轮轴都似乎都缺了一颗钢珠,感觉钢珠也不贵就给补齐了,然后骑不动又给拆了。
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才醒1 发表于 2021-7-31 21:45
大哥:这不是靠猜的,是按设计(图纸)定的。
您这个是自行车车架上的中轴吧?反正再高级的自行车上俺也看不出哪一边是固定端,哪一边是自由端~不是看不出来,是左右两头哪个轴承是可以单独调的?
只有复杂的转动机构才会有固定端、自由端的说法。有了固定端、自由端的说法,才会有(自由端)轴承受力角度大小的说法。

脚蹬,你这一说看着有点儿像中轴。
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突然想到,铝的热膨胀系数接近钢的两倍。它钢轴铝壳,现在转的不圆润,是因为它是按平均温度调整出厂的。
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三泡台 发表于 2021-7-31 21:34
这个好猜 靠近曲柄的是固定端
大哥:这不是靠猜的,是按设计(图纸)定的。
您这个是自行车车架上的中轴吧?反正再高级的自行车上俺也看不出哪一边是固定端,哪一边是自由端~不是看不出来,是左右两头哪个轴承是可以单独调的?
只有复杂的转动机构才会有固定端、自由端的说法。有了固定端、自由端的说法,才会有(自由端)轴承受力角度大小的说法。
当然,您非要把脚蹬的曲轴这边的盖子拧得紧一点,链轮那边的盖子拧得松一点也不是不行。关键是紧多少?松多少?反过来有啥差别吗?会不会更好? 本帖最后由 才醒1 于 2021-7-31 22:03 编辑
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才醒1 发表于 2021-7-31 21:17
滚珠都可以的,无论是散珠还是带支架的。
除了滚珠轴承,带凸度的滚柱(滚针)、滚锥轴承也都可以呀。低端的自行车就不要想的太多,就算踏板的自由度被两边的滚珠轴承夹住,又能有多大的受力角度变化。更何况,一般人搞得清楚哪一边是固定端,哪一边是自由端吗?
实际的情况是,低端自行车的轴承连轴套(内外圈)都没有,就别指望它有多好的表现了。略微好一点的,至少要带内外圈的轴承。担心进灰、进水的,还会根据需要加装不同的轴封~轴封还分双面、单面的。双面轴封一般免维护(轴承的全生命周期都不需要加油),单面轴封的,轴封面朝外,里面不要轴封是方便加油的(外部结构上必有加油嘴或加油口)。

这个好猜 靠近曲柄的是固定端
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三泡台 发表于 2021-7-31 20:44
搜了一下,这种结构也有个优点:承力角度可以较大变化。
滚珠都可以的,无论是散珠还是带支架的。
除了滚珠轴承,带凸度的滚柱(滚针)、滚锥轴承也都可以呀。低端的自行车就不要想的太多,就算踏板的自由度被两边的滚珠轴承夹住,又能有多大的受力角度变化。更何况,一般人搞得清楚哪一边是固定端,哪一边是自由端吗?
实际的情况是,低端自行车的轴承连轴套(内外圈)都没有,就别指望它有多好的表现了(有支架,至少滚珠分布均匀,受力也就均匀)。略微好一点的,至少要带内外圈的轴承。担心进灰、进水的,还会根据需要加装不同的轴封~轴封还分双面、单面的。双面轴封一般免维护(轴承的全生命周期都不需要加油),单面轴封的,轴封面朝外,里面不要轴封是方便加油的(外部结构上必有加油嘴或加油口)。 本帖最后由 才醒1 于 2021-7-31 21:36 编辑
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光圈64 发表于 2021-7-31 13:29
楼主没拆过一些机械吧?这种轴承必须留空,一个珠子的空位,太密的话运转起来挤在一起,就会卡死,然后珠子就会被挤破裂,最后彻底不能工作。
是的,不带珠架的散珠子必须保证珠子之间有空隙(实际有珠架的珠子因为支架,每个珠子都不会接触)。没有空隙的话,相邻的两个珠子因接触紧密必然产生相反方向的旋转力,不符合所有的滚珠需要同方向旋转的要求,也就得不到同向转动产生的较小的滚动摩擦力,变滚动摩擦为滑动摩擦了(珠子不转了)。
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就手里这个物件来说,这结构不怎么精致:要么固定紧一点儿转动不圆润,要么松一点儿有旷量更容易进灰。
高档的没拆过,不知道里面怎么个结构。
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wyjy 发表于 2021-7-31 19:22
猜想这种轴承只能用在转速和受力要求都不高的位置吧。

搜了一下,这种结构也有个优点:承力角度可以较大变化。
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猜想这种轴承只能用在转速和受力要求都不高的位置吧。
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三泡台 发表于 2021-7-31 13:21
拆开自行车旧脚踏,感觉这儿的钢珠是不是缺了一个?自己动手,拆的时候肯定没掉。


不是可以留空而是必须留空,不能全塞满,否则珠子会被挤碎。

带珠架的不用管可以直接装,如果自己一个一个的装散珠子必须留出一个珠子的空位。
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都会有一个空位的
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光圈64 发表于 2021-7-31 13:29
楼主没拆过一些机械吧?这种轴承必须留空,一个珠子的空位,不然的话运转起来珠子太密挤在一起就会卡死。

  谢谢,那就这样还原看看效果。
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楼主没拆过一些机械吧?这种轴承必须留空,一个珠子的空位,太密的话运转起来挤在一起,就会卡死,然后珠子就会被挤破裂,最后彻底不能工作。 本帖最后由 光圈64 于 2021-7-31 13:33 编辑
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