主题:发个帖,征求退休外出自驾游换车意见
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现在就算是退休了,老婆也退休了,疫情期间两人在家里,大眼瞪小眼,天气好的时候还能出去骑车一圈,一小时左右,天气不好就只能蹲在家里了,每天两顿饭,白天看看股票,晚上看看电脑、手机,睡觉,一天就过了,哎,真想疫情过去,出去浪一浪啊
现在有个想法就是换车,换一个适合出去玩的车,曾经幻想搞一个房车,但我最近几年睡觉有点难,加上噪音啊,洗手间啊等等,觉得在房车上睡可能真的不适合我,还是老老实实的找宾馆或者民宿吧
这样就是宽大一点的SUV更合适吧,以安全性、舒适性、NVH好一点为考量,现在用的马自达5虽然好用省心,但路噪稍大一点
于是准备几个备选,希望各位老哥哥们给个意见或建议,我好重点的选择一个:不超40万为限
1、汉兰达、陆放:省油,保值,但最近反应有机油增多和乳化是个闹心事,还有就是加速噪音大;
2、探险者:底盘好、动力强,但稳定性和省心程度应该一般般;
3、帕里斯帝,用车成本稍高一点,销量低,没有形成可参考的口碑,佛山有4S店,后期维护倒不是问题;
4、传祺GS8混动,动力好,丰田混动系统加持,可靠性省心程度有点检验;
5、备选一个轿车,福特金牛座,据说新车要停产了,如果买就只能二手?看车友反馈就是高速长途舒服,NVH控制的好。
现在试驾了帕里斯帝,其他都想陆续试驾一下
如果让我自己排个序是:帕里斯帝-GS8混动-金牛座-汉兰达、陆放-探险者
请各位给点意见或建议啊,谢谢!
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bignose 发表于 2023-12-01 08:20
我如果退休自驾,考虑电车了,退休了时间就自由了,电车毕竟省油费啊,走走停停都不一定走高速,走国道甚至小路。也不赶几分钟。...

往内蒙去有的地方一百公里加油站都没有一个更别说充电站了。
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nyfzh 发表于 2023-12-04 20:37
这个网上有很多讨论,当然观点分歧很大,估计只要自己开某种车走万把公里才有真的体会吧
我在固态电池没有普遍流行前是不会买纯电车的
我怕一把火把车烧掉,不是心疼钱,因为有保险,是内心受不了,会有阴影的
我受不了出行路上排队充电,但我可以忍受排队加...
老兄考虑的对,最近报道北方寒潮一来,隐藏式拉手被雪覆盖,然后冻住了
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bignose 发表于 2023-12-01 08:20
我如果退休自驾,考虑电车了,退休了时间就自由了,电车毕竟省油费啊,走走停停都不一定走高速,走国道甚至小路。也不赶几分钟。
这个网上有很多讨论,当然观点分歧很大,估计只要自己开某种车走万把公里才有真的体会吧
我在固态电池没有普遍流行前是不会买纯电车的
我怕一把火把车烧掉,不是心疼钱,因为有保险,是内心受不了,会有阴影的
我受不了出行路上排队充电,但我可以忍受排队加油,因为加油站多,且快
我不喜欢电车大屏幕,什么都集成在屏幕上操作,我喜欢实体按键旋钮操作,有感觉;
我不喜欢隐藏式车门拉手,有车祸时打不开门的隐患;
我不知道那么大的一块电池放在屁股底下说是有很严重的辐射是真是假(我觉得应该是安全的,不会像传说的那么严重),所以这个没法说感受
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离退休还有很多年,外出自驾游还是个奢望。

如果现在就退休,会继续开着GLK300周游全国。这款车除了油耗高,其他都是优点,全时四驱的城市SUV可不多见,3.0自吸V6也很少见了。
如果要买新车周游全国,会选择唐dmp战神版,插混不用担心电池续航问题,电四驱动力强大,车身重安全性佳。
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william62 发表于 2023-11-30 18:26
我也是退休了。目前车子是12款3.5全时四驱汉兰达。这辆车子带着我走了12万公里,迄今没出过任何大小问题,夸张地说,没动过一颗螺丝。自驾游,车子的舒适性,可靠性应该放在第一位。我开这车子两次环新疆,四次进※※,青海,甘南,川西,云南跑了多次。汉兰达的...
你的选车理念与我完全一致
退休自驾游对车的要求大概顺序是,舒适性、可靠性、耐用性、经济性,你可能还考虑通过性
舒服才能走的更远,尤其是一天你可以开更远,到达你要去的地方,有的车开着累人,肯定不行;
可靠性就是要稳定运行,不要太多大小问题,可靠性高的车就是正常保养就行,其他基本不用管,开车可以不懂车,就懂开车就行
最后是经济性,我是宁可多花点钱,也要追求舒适性和可靠性,另外就是要省心,电车可能会省点钱,但目前远行时充电操心,远远不如油车方便省心
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bignose 发表于 2023-12-01 08:20
我如果退休自驾,考虑电车了,退休了时间就自由了,电车毕竟省油费啊,走走停停都不一定走高速,走国道甚至小路。也不赶几分钟。

东中部还可以,别的地方充电困难
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MM7 发表于 2023-11-30 22:02
你真有空啊,退休了?
多少人.多少事 ,最后就死在一个等字上
等我有时间了,等我有钱了,等我退休了后。
喜欢什么就去做, 不要等老了,动不了,再去后悔

许巍被称为“辞职会长”的原因是因为他的一曲《蓝莲花》引起了无数人的共鸣。
这首歌呼唤人们在追求物质的同时,也要珍惜所拥有的美好生活,不要被房贷车贷而困扰,
要追求自己真正想要的人生。这首歌播出后,许多年轻人纷纷辞职,去追寻自己的梦想。,
弄着玩儿 编辑于 2023-12-01 09:07
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我如果退休自驾,考虑电车了,退休了时间就自由了,电车毕竟省油费啊,走走停停都不一定走高速,走国道甚至小路。也不赶几分钟。
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william62 发表于 2023-11-30 18:26
我也是退休了。目前车子是12款3.5全时四驱汉兰达。这辆车子带着我走了12万公里,迄今没出过任何大小问题,夸张地说,没动过一颗螺丝。自驾游,车子的舒适性,可靠性应该放在第一位。我开这车子两次环新疆,四次进※※,青海,甘南,川西,云南跑了多次。汉兰达的...

你真有空啊,退休了?
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我也是退休了。目前车子是12款3.5全时四驱汉兰达。这辆车子带着我走了12万公里,迄今没出过任何大小问题,夸张地说,没动过一颗螺丝。自驾游,车子的舒适性,可靠性应该放在第一位。我开这车子两次环新疆,四次进※※,青海,甘南,川西,云南跑了多次。汉兰达的舒适性就不用多说了,肯定没问题。可靠性及通过能力(前提是不玩极限越野)还是让人放心的。我开这车沿219线从新疆反穿阿里没有任何压力。今年7,8月,我开这车,第四次进藏,走的川藏中线,翻越隧道尚未开通夏贡拉山,穿越易贡藏布大峡谷,(可以百度这两个地方。317,318,219走过的人不少,但这两个地方很少有人敢走),汉兰达还是可以的。当时同行3辆车,另外两辆是哈弗大狗,新款混动汉兰达。说实在的论可靠性还是丰田。理性买车,钱是自己的,与国际关系无关。最后不建议房车,很多地方它去不了。
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2023.03月22购:  23款新全顺2.0T.  柴油车 9AT. 油箱80升. 可续航约800-1200km
2023.11.30 表总里程 24458公里(其中含海拔3000m-5500m的高原约 1.7万多公里).
.
.......
人生已经完成的目标,有的画线的路都重复跑了2-8次了!.
弄着玩儿 编辑于 2023-11-30 17:52
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年纪大了,开车时可能会分神,精力无法集中,所以推荐智驾版的问界M5
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越野和穿越用车,不建议使用at/mt以外的变速箱,双离合和cvt本质还是铺装路面工况用的,起码不会走太多砂石地面
川藏线开锅的基本都是大众
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云门光影 发表于 2023-10-24 13:52
奔驰c260L怎么样?它和200比有什么区别?小区内有好几辆。
如果喜欢奔驰这个品牌,还是买进口的吧,国产奔驰的味道太淡了,问题也多多
说句不太招人喜欢的话是:国产奔驰其实就是迎合国内某些人爱面子人的虚荣心
1.3排量的奔驰
还有2.0的途锐
好像还有2.0的大G?
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manddalw 发表于 2023-10-22 12:01
退休跑长途,有钱就买进口好车,燃油的!
奔驰c260L怎么样?它和200比有什么区别?小区内有好几辆。
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manddalw 发表于 2023-10-22 12:01
退休跑长途,有钱就买进口好车,燃油的!
与我的思路吻合
相比较而言,进口车的材料更加环保,车内几乎无味道
油车没有里程焦虑,顶多是用车成本多一点,但多是高速或者国道,油耗也多不了多少的
进口车几乎都是全球车型,经过全世界市场的检验,可靠性应该会高一些,尤其是三大件
所以我选择了啪啪,非常满意,价格不高,一般有点积蓄的生意人或者体制内的都玩得起的
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alanli 发表于 2023-10-21 13:54
你说的几款车试驾了几辆,同时也试驾了其它品牌的4驱最后选择了HI-T400,我主要是拍鸟多,对野外工况下车子必须匹配,有可能住扎野外守侯鸟因此对外放电也有要求二排座椅放平可以当双人大床,试驾※※后各方面都满足就下订单了。
以你的用车要求,的确通过性、空间、放电功能都是刚需,被隐藏的应该是TK400吧,的确不错
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退休跑长途,有钱就买进口好车,燃油的!
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你说的几款车试驾了几辆,同时也试驾了其它品牌的4驱最后选择了HI-T400,我主要是拍鸟多,对野外工况下车子必须匹配,有可能住扎野外守侯鸟因此对外放电也有要求二排座椅放平可以当双人大床,试驾※※后各方面都满足就下订单了。
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zzz1 发表于 2023-10-20 14:50
我也快退休了以前年轻些的时候,一直想着买个越野车,退休了到更远的地方去看看。这些年一直摇不到号牌,每年差不多两次家人外出自驾游机会。川西新疆都去过三四次了,其他东北甘肃青海云南等等多次。基本是在当地租车,以前多数是轿车,后来这几年租用底盘较高的SUV...
你总结的很到位了
1、大多数,甚至99.9%的人不会真正的去越野,去玩沙子玩泥巴玩流水路面,不敢穿越无人区,虽然我也想穿越一次,但要有几部车同行,我应该会有这个勇气的;
2、路况越来越好,年龄越来越大,硬派越野车的玩法越来越不可能了,选一部可靠性高、舒服点、动力足、底盘高一点,自适应巡航功能好一点,安全性好一点,稍大一点的SUV完全可以应付99%的情况;
比如座椅要足够厚,包裹性好,有通风加热最好还有按摩功能;
3、车大一点,具备临时躺一会的条件,但真要睡在里面,尤其是两个人,估计我受不了,有时候在家里舒服的床上都不一定睡的好,更别提在车上睡了,还是老老实实找酒店宾馆,好好冲个凉,泡泡脚睡一觉多美
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我也快退休了以前年轻些的时候,一直想着买个越野车,退休了到更远的地方去看看。这些年一直摇不到号牌,每年差不多两次家人外出自驾游机会。川西新疆都去过三四次了,其他东北甘肃青海云南等等多次。基本是在当地租车,以前多数是轿车,后来这几年租用底盘较高的SUV。不得不说这些年道路真的好太多,用车思路也在不断变化,比如川※※区东北深林的小村子,基本都有柏油路了,尽管有的质量差点,但是一般稍高底盘的轿车都没什么问题了,如果有个底盘更高的SUV,90%的路面都没什么问题了。 那么剩下来的那种隔壁荒漠路,无人烟的土道,沙漠穿越之类的,除非跟着大车队,我们退休的,假如还是单车自驾的话,敢不敢进去?我想大多数人是不敢的。即使有车队跟着,人家也未必带个退休的玩。再有,很多人讲,弄个大点的车,座椅放平晚上可是偶尔住在野外,但是我这多年下来,除了偶尔住在牧民的蒙古包一晚,景点周边也都有了民宿小旅馆,尽管条件不是很好,但是有张床,怎么也比住在车里好吧。这些年的经历,总结下来,退休后自驾的话,有个高地盘的内部舒适的SUV就足以了,我说这话的前提就是退休的人了,不是年轻人了,也搞不动高强度的活动了。
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废都闲人 发表于 2023-10-19 17:08
没人说一下新哈佛H5?我觉得油耗有点高以外,好像缺点也不多,咱对电子设备要求不高,这个车适合退休户外旅居到处跑。不知道大家啥意见了
好像没侧气帘侧气囊,还是皮卡的安全配置,如今有点落后了。

哈弗猛龙了解一下,HI4四驱,可以选装后桥差速锁。
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stevenkoh 发表于 2023-10-19 17:34
 别人还喜欢折腾烤肉啥的,一般我就泡个咖啡和泡面就完事了。
觉得出去玩,有个可以外放电的车最好了
以后这个功能可能成为SUV的标配,电车就不用说了,太方便了
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我会选依维柯3.0AT短轴高顶。选装后单簧、侧拉窗、油路加热。
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废都闲人 发表于 2023-10-19 17:08
没人说一下新哈佛H5?我觉得油耗有点高以外,好像缺点也不多,咱对电子设备要求不高,这个车适合退休户外旅居到处跑。不知道大家啥意见了
油耗可以参考长城炮,汽油版跑高速还是比较省,柴油版还可以。车内最宽1.3米还是有点局促,老了腿脚不好,四驱可以去稍微深一点的地方,整体还是可以的。除了噪音有点大,别的都比乘用炮好。底盘大梁防腐做的不好,自己再做一下。我的长城炮开了快10万了。
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nyfzh 发表于 2023-10-14 14:09
电车或混动的放电功能是罪有吸引力的,娱乐、煮水泡茶、煮饭小酌都是美美地
所以油车真的末日黄花了,再换车大概率是电车或者混动,电车要固态电池出来后才安心
 
别人还喜欢折腾烤肉啥的,一般我就泡个咖啡和泡面就完事了。
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nyfzh 发表于 2023-10-19 16:42
的确是,我现在能接受的大概只有两种:成熟的AT箱,美国的好像都不太行,日韩德的还好,另外就是丰田的混动E卫星轮变速箱
既然有选择的余地和可能,那就回避各类双离合、CVT
不太同意老兄的观点。我有两台车,一台是AT,一台是湿式双离合。都跑过各种路况,每台车都好几万公里。总的来说,越野路况和低速行驶(比如城市上下班),肯定是AT好。但是,国道和高速等好的路况,湿式双离合,比AT好很多,同等排量下提速更快、更省油。现在的湿式双离合,已经没有什么问题了。
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没人说一下新哈佛H5?我觉得油耗有点高以外,好像缺点也不多,咱对电子设备要求不高,这个车适合退休户外旅居到处跑。不知道大家啥意见了
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kevinwong55 发表于 2023-10-19 16:54
THS那套我将近十年前买了辆雷车体验过3w公里,后来多次换车再也没考虑过,甚至故意排除,硬伤太多了,很多场景下的日常体验极差
丰田这套混动变速箱反应不错啊,稳定性可靠性都很好啊,当然在刨坑发力方面不能和AT箱比了
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