主题:大家看一下新出的哈佛H5,是不是床车的好坯子
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泡菜
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如题
5.2米长,5座,后排纯平,分时四驱
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大澳 发表于 2023-07-19 16:16
长城插电平台这么成熟,下一步会有电版吧。
不一定,这个车太实惠了,要是搞得太好,相当于长城自己打自己。
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小蚂蚁大力士 发表于 2023-07-17 23:50
放平的前提是要把后排坐垫掀起来,这样又占用了纵向空间,得看看纵向躺不躺得下。我的小轿车把后排坐垫掀起来也可以变纯平。我觉得如今改床车的话,最好还是油电混动的,纯电能供空调开一晚上就够了,这个是最实用的。

5.2车长的话,这点纵向空间占用也不成问题了吧
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湖北黄冈老陈 发表于 2023-07-19 16:23
除了离地间隙,理想系列和魏派蓝山基本上实现了。

坦-- 克500改承载式
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深海亡鱼 发表于 2023-07-18 18:14
做床车SUV:
1插混带外放电
2后排放倒近纯平
3尺寸中型以上(辅上床垫深度长于你的身高并且坐直不顶头)。
PS:硬不硬派越野真没那么重要。除非去穿越无人区。...

等哈佛翔龙
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绝对是!
就这尺寸和配置,床车的不二之选。
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交流是个大坑 发表于 2023-07-19 16:18
车长4800mm到5000mm离地间隙200-220mm,四驱带备胎。用来长途穿越兼床车再好不过,不要什么非承载式太求重了,普通城市SUV就完全可以了。开插混车有多少人会去越野,可惜诺大一个中国车市就没有一个车厂造出来。

除了离地间隙,理想系列和魏派蓝山基本上实现了。
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深海亡鱼 发表于 2023-07-18 18:14
做床车SUV:
1插混带外放电
2后排放倒近纯平
3尺寸中型以上(辅上床垫深度长于你的身高并且坐直不顶头)。
PS:硬不硬派越野真没那么重要。除非去穿越无人区。
车长4800mm到5000mm离地间隙200-220mm,四驱带备胎。用来长途穿越兼床车再好不过,不要什么非承载式太求重了,普通城市SUV就完全可以了。开插混车有多少人会去越野,可惜诺大一个中国车市就没有一个车厂造出来。
交流是个大坑 编辑于 2023-07-19 16:21
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长城插电平台这么成熟,下一步会有电版吧。
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内饰进步挺大的,十五万顶配买个大玩具,比日产那个途拉强吧。就是能不能把天窗取消啊。不喜欢天窗,漏雨,增加风险,降低刚性。
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远行的好车。空间,配置,性价比,都足够了。
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深海亡鱼 发表于 2023-07-18 18:14
做床车SUV:
1插混带外放电
2后排放倒近纯平
3尺寸中型以上(辅上床垫深度长于你的身高并且坐直不顶头)。
PS:硬不硬派越野真没那么重要。除非去穿越无人区。...


总结得很客观!
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眼界窄了。这个车就是取代汉兰达之流。进藏进疆。组车队。带散客的。有越野能力的车不一定非要去泥浆地里脱困。在差一点的路面上会舒服很多。大小也适合。对丰田威胁大。
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看上他的柴油版和MT了。不知道到时候什么反响。
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我觉得吉利豪越L比H5的内部功能更强,可惜油耗高不说还得加95的
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如果再带一个10度电池就完美了,车内尺寸很适合做床车,关键是有柴油 四驱,这点配在15万车上很好了
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放平的前提是要把后排坐垫掀起来,这样又占用了纵向空间,得看看纵向躺不躺得下。我的小轿车把后排坐垫掀起来也可以变纯平。我觉得如今改床车的话,最好还是油电混动的,纯电能供空调开一晚上就够了,这个是最实用的。
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