主题:《青山依旧在,几度夕阳红》— 记2024年我的长途摩旅 [主题管理员:nanshanweng]
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自进入雨季后,随时都在关注西部高原天气和路况,入秋后国道318沿途自然灾害逐渐退去,收拾好行头来个说走就走的旅行!(此行计划:1— 走山南,沿着318国道去林芝,然后转山南寻觅219国道在山南地区沿途的美景)
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nanshanweng 编辑于 2024-09-16 17:54
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nanshanweng 编辑于 2024-09-30 11:31
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nanshanweng 发表于 2024-09-23 15:05
您好,谢谢您的关注,我已经于昨天上午离开雅江布珠民居沿着318国道在雅安切入351国道一共行驶491公里,于晚上21:48分平安到家,完成了此次※※高原之行。...


老人家一路辛苦了,保重身体!
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心定2019 发表于 2024-09-18 10:51
楼主那么大年纪,
完成这精彩而又艰辛的旅程,
令人敬佩!
不知您这返程是怎么安排的呢?
还是原路骑摩托车回去?
祝返程一路顺风!平安到家!
您好,谢谢您的关注,我已经于昨天上午离开雅江布珠民居沿着318国道在雅安切入351国道一共行驶491公里,于晚上21:48分平安到家,完成了此次※※高原之行。

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TC过客 发表于 2024-09-18 23:20
不是油封链条吗?应该没有那么容易断吧?
收紧了,回弹余地太小,车子减震太软,链条锁被拉断。在亚东那位电动车修理师傅在调较时,我就发现了,但没有提出重新调整,本来这个事情我自己可以解决的,但手里没有那么大的扳手,我又不会用电动扳手,这是一个本不应该犯的低级错误。
现在返程路上了,晚上住鲁朗。秋天高原的景色逐渐进入佳境,波密至然乌湖那一段彩林可能还没到最佳状态,今天中午经过时就知道了。呵呵,身不由己。
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G318上四个4今还是,但换了地方。(2024年9月18日拍摄于G318米拉山垭口至墨竹工卡路段,)
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2016年4月3日拍摄(老的四个4在米拉山垭口至工布江达路段)
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nanshanweng 发表于 2024-09-17 04:26
18:01分摩托车突然失去动力不走了,停车检查发现链条断了,这里离※※城还有37公里。拨通※※纵横机车俱乐部王总电话后,施救的M师傅打来电话,协商好施救费用,我就在原地静静等候。因为出城拥堵,虽然时间长了一点毕竟有救心里踏实多了。M师傅到后竟然一个人...
不是油封链条吗?应该没有那么容易断吧?
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心定2019 发表于 2024-09-18 10:51
楼主那么大年纪,
完成这精彩而又艰辛的旅程,
令人敬佩!
不知您这返程是怎么安排的呢?
还是原路骑摩托车回去?
祝返程一路顺风!平安到家!
谢谢关注,今天已骑车返程,现已经入住鲁朗《奈仓民宿》,晚七点多在色季拉山拍到南迦巴瓦日照金山了,特别奉献!
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nanshanweng 发表于 2024-09-17 09:14
从8月16日离开乐山到9月15日抵达※※,总共行驶了4571公里,在雨雪中翻越海拔5500米的塔日山垭口,下到海拔2000多米的勒布沟,一路风风雨雨,尽管半途结束旅行但也安全到达※※。休息数日后将开启返乡旅程,如果初心不改,长途摩旅静待来年,谢谢大家...

楼主那么大年纪,
完成这精彩而又艰辛的旅程,
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还是原路骑摩托车回去?
祝返程一路顺风!平安到家!
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nanshanweng 发表于 2024-09-17 04:26
18:01分摩托车突然失去动力不走了,停车检查发现链条断了,这里离※※城还有37公里。拨通※※纵横机车俱乐部王总电话后,施救的M师傅打来电话,协商好施救费用,我就在原地静静等候。因为出城拥堵,虽然时间长了一点毕竟有救心里踏实多了。M师傅到后竟然一个人...

事情解决了就好!看到前面真为你担心。出门摩旅最担心的就是车子出问题。我也遇上过,今年8月初从稻城走泸亚西线到金沙江边附近的一个村子附近,车子怠速就熄火,发动机点火很困难,要许多次才成功,那里离最近的城市102公里,当地人开价拉到城里800元。在那里民宿住了一夜,次日恢复正常了。然后骑到了200公里外的丽江,刚到丽江又出现同样的问题,我就在丽江修车了,是发动机气门漏气了,这个故障修了900元钱。由于当天无法修好,从昆明回家的车票早已买好,我就把车扔在丽江,等修好了再让物流托运回来,我自己就先坐火车回老家了。
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从8月16日离开乐山到9月15日抵达※※,总共行驶了4571公里,在雨雪中翻越海拔5500米的塔日山垭口,下到海拔2000多米的勒布沟,一路风风雨雨,尽管半途结束旅行但也安全到达※※。休息数日后将开启返乡旅程,如果初心不改,长途摩旅静待来年,谢谢大家一路跟随!
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18:01分摩托车突然失去动力不走了,停车检查发现链条断了,这里离※※城还有37公里。拨通※※纵横机车俱乐部王总电话后,施救的M师傅打来电话,协商好施救费用,我就在原地静静等候。因为出城拥堵,虽然时间长了一点毕竟有救心里踏实多了。M师傅到后竟然一个人将摩托车推上车,捆绑好后出发奔※※。最搞笑的是没检查随行行李,包和头盔都在座鞍上放着没固定,尽然跑了13公里到了曲水聂当公安综合检查站过地坎时被颠掉了,被他们捡起来,都跑陇纵横俱乐部时我才发现头盔和包不见了,这时公安根据车号打来电话找到M师傅说明情况,呵呵,我第二天跑回检查站取回失物。
掉了的东西失而复得,心情舒畅,谢谢值班的帽子叔叔,谢谢M师傅。修车时根据损坏的链条锁,俱乐部的小王师傅指出:链条过度收紧,加之我车子后减震较软,行驶中震动幅度过大,链条锁被强行拉坏。我回忆几天前在亚东请师父收紧链条时,确实收紧了一点,回弹幅度小了,没想到因此而造成停摆,还好毕竟这里施救的距离只有几十公里,没有难度。如果我继续西行在去阿里任何一个地方停摆了,面对巨大的施救费我只得弃车而去,尽管爱车明年的就要报废了,但有些时候还得忍痛割爱哟。
呵呵,这次长途旅行的终点尽然戏剧性的结束在距※※37公里处。给摩托车换上新链条后,在※※休息几日消除疲劳后便启程回川。如果还有下一次长途摩旅,那就静待来年吧!

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宽阔而平静的雅鲁藏布江

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行驶在出城的大街上

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游扎什伦布寺遇见十一世班禅大师,我这是功德圆满了
,此时扎什伦布寺外大街上的交通恢复正常,咱也准备离开日喀则去※※

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时值十一世班禅大师在寺内主持佛事活动结束后乘车离开时,我在寺外大街的拐角处拍下了大师座驾,并高声呼叫“大师”,得到了大师“扎西得嘞”回声,这是缘分!

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在扎什伦布寺里重点看了这四处后便离开。
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问了路过的师傅,被告知这是展佛台。

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五 、六、七、八、九世班禅合葬灵塔(我没进去参拜)

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nanshanweng 编辑于 2024-09-16 22:57
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在大殿门槛前拍下了十世班禅灵塔

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