主题:除了方盒子,还有带备胎的混动车吗?
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陈年泡菜
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好像在备胎规格一栏要不写着补胎工具,要不干脆空着。开了一辈子带备胎的车,没备胎心里总是不踏实。
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陈年泡菜
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磐安风 发表于 2025-03-31 10:59
丰田混动都带备胎

哈哈,这事怪我没说清楚。其实我就是丰田的混动,有备胎。琢磨着以后换个能智驾的,才有此一问。应该改为;除了方盒子,有哪个带智驾的车配备胎。
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丰田混动都带备胎
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不踏实就对了。我曾经在壶口景区附近压到一个下雨冲下的石头,破了胎。换了胎,在延安店里补了胎都鼓包,不安全了放弃了。
如果应急补胎不灵,等路救就耽误功夫了。不过电车就这操作了,比隐藏拉手都统一,没的选吧。
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没镀膜 发表于 2025-03-28 09:29
确实就是你说的这个应用场景,跑无人区时带上平时卸下来。但是车轮子放在家里搁哪都别扭。要是轮胎店要是搞个租赁业务就好了。

我的轮胎就扔在修车店了,哪里堆了差不多十辆车的胎
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黄山佛飞鸿 发表于 2025-03-27 19:55
当出现你说的这种需求的时候,通常我们会带备胎,有时候还要带两条,放在车顶行李架上,不过这么多年只有两次,去无人区不但要带备胎,还带油桶,这就属于正常思维可以考虑到的情况,
对于大多数时间,大多数城市,现在既有保险免费的道路救援,也有随处可见的修车店,...
我已经说了城市和西部自驾两种情况不同的选择
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黄山佛飞鸿 发表于 2025-03-27 19:55
当出现你说的这种需求的时候,通常我们会带备胎,有时候还要带两条,放在车顶行李架上,不过这么多年只有两次,去无人区不但要带备胎,还带油桶,这就属于正常思维可以考虑到的情况,
对于大多数时间,大多数城市,现在既有保险免费的道路救援,也有随处可见的修车店,...

确实就是你说的这个应用场景,跑无人区时带上平时卸下来。但是车轮子放在家里搁哪都别扭。要是轮胎店要是搞个租赁业务就好了。
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tpytpy1965 发表于 2025-03-27 17:06
最后一句很好“除非刮了一条口子”。这个和你使用环境相当有关系,在城市没备胎关系不是太大,但你走上祖国西部人烟稀少的地方,正好你“除非刮了一条口子”,这个时候你自己就没法搞定(就是胎根本没法补,胎报废),没有备胎意味着你没法走出无人区,是生死的问题。呆...

当出现你说的这种需求的时候,通常我们会带备胎,有时候还要带两条,放在车顶行李架上,不过这么多年只有两次,去无人区不但要带备胎,还带油桶,这就属于正常思维可以考虑到的情况,

对于大多数时间,大多数城市,现在既有保险免费的道路救援,也有随处可见的修车店,这都不是问题

城市和郊区应急,拧个补胎钉就行了
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stevenkoh 发表于 2025-03-27 17:12
所以,就方盒子有备胎,其他基本都没了。普通车型,有的有外挂备胎,可以自己加一个后置外挂,按车型自行搜索。但我感觉得不偿失。
https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/a3f354257c6dce91/834683...

工程不小,收效不大。
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没镀膜 发表于 2025-03-27 16:27
看来都是电池占了备胎的位。跑公路自是没问题,跑戈壁之类的烂路没备胎真的不敢。假如买个七座SUV,拆掉一个座不知能不能放下个备胎。

所以,就方盒子有备胎,其他基本都没了。普通车型,有的有外挂备胎,可以自己加一个后置外挂,按车型自行搜索。但我感觉得不偿失。

https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/a3f354257c6dce91/83468301-1.html
https://www_sohu_com/a/344356262_99947877

反正,我是很不建议,不如入手方盒子。不过话说回来,只要不跑西部戈壁烂路,日常的哪怕内蒙呼伦贝尔这种地方,拖车服务基本覆盖的地方,没备胎问题真不大。大部分情况下,扎钉子撑到补胎铺子都可以的。
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黄山佛飞鸿 发表于 2025-03-27 16:25
我车上补胎钉和补胎胶条都有,去任何地方都不怕,除非刮了一条口子
最后一句很好“除非刮了一条口子”。这个和你使用环境相当有关系,在城市没备胎关系不是太大,但你走上祖国西部人烟稀少的地方,正好你“除非刮了一条口子”,这个时候你自己就没法搞定(就是胎根本没法补,胎报废),没有备胎意味着你没法走出无人区,是生死的问题。呆城市里和经常到人烟稀少的地方自驾的不同人有着不同的答案。我凡是到西部自驾就会把全尺寸备胎扔后备箱
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IEC909 发表于 2025-03-27 14:51
你在这里提这个问题,会有很多人出来给你科普备胎无用论,并拿自己举例说车的备胎从来都没用过。我只能说每个人的八字不同,一样在铺装路上跑,有的人开10年也没扎一回胎,有的人是年年中奖,我比较接近于后者,所以我要换车的话有备胎仍属于加分项之一,对我来说车上...


弄着玩儿  发布于 2024-01-13 22:38:35
      十天前发现胎压报警,没太在意,以为气门嘴漏气,用打气筒补了0.3个压,不报警了,几天后又报警,
这才觉得不对劲,仔细一找,发现胎面有一个十字头螺丝帽子,这期间都跑了400公里左右了,
十字螺丝头都磨薄.磨亮了,用口水一试,在冒泡,八年没扎胎了,这次又开张了,
自己花十分钟用胶条把胎补了(从2003年开始摩托车和后来汽车的小钉子洞一直自己用胶条补,
每次成本不到一元,大洞去外面热补),补后顺便检查一下4个胎内侧有无鼓包和铁屑,
顺便把20根螺杆都涂上了防高温咬合的润滑剂,方便下次拆装,用时2个小时全搞定!

弄着玩儿  发布于2024-05-24 16:54:58
     今年运气不好,昨天从巴郎山回来停在小区,中午下楼一看,又是右后轮扎了,
是个长20毫米宽3毫米厚1毫米的大铁屑,胎没气全扁了,花20多分钟用刚买的细胶条带硫化胶补好了!

弄着玩儿  发布于2024-11-22 07:57:10
     用传统胶条 ,后右轮补了2个钉子洞, 3.5-4.0 公斤压 ,又跑了一万多公里了,一切正常

2025-03-27  补胎后又跑了18400公里了,一切正常
.

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弄着玩儿A 编辑于 2025-03-27 16:56
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看来都是电池占了备胎的位。跑公路自是没问题,跑戈壁之类的烂路没备胎真的不敢。假如买个七座SUV,拆掉一个座不知能不能放下个备胎。
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我车上补胎钉和补胎胶条都有,去任何地方都不怕,除非刮了一条口子
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自驾游扎了钉子,每天胎压降低0.1-0.2BAR,也就是打气筒每天踩几脚的事。
三天,1000多公里,正常回家,闲了,才去补胎。
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IEC909 发表于 2025-03-27 14:51
你在这里提这个问题,会有很多人出来给你科普备胎无用论,并拿自己举例说车的备胎从来都没用过。我只能说每个人的八字不同,一样在铺装路上跑,有的人开10年也没扎一回胎,有的人是年年中奖,我比较接近于后者,所以我要换车的话有备胎仍属于加分项之一,对我来说车上...

对了,我没用过备胎。
现在买了个双缸的金属气泵放着,我觉着扎了钉子打足气跑维修店没问题,蛮踏实了。再爆就叫救援,没办法了。
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没镀膜 发表于 2025-03-27 11:59
好像在备胎规格一栏要不写着补胎工具,要不干脆空着。开了一辈子带备胎的车,没备胎心里总是不踏实。...

你在这里提这个问题,会有很多人出来给你科普备胎无用论,并拿自己举例说车的备胎从来都没用过。我只能说每个人的八字不同,一样在铺装路上跑,有的人开10年也没扎一回胎,有的人是年年中奖,我比较接近于后者,所以我要换车的话有备胎仍属于加分项之一,对我来说车上多一只备胎安全感会更足,不一定非要用。在西部自驾,第二天车胎就扎了,慢撒气但有备胎在丝毫没影响我出行的心情,没有备胎我猜自己一定会焦虑,因为我规划的路线一整天都遇不到一个修车铺是常事。

IEC909 编辑于 2025-03-27 14:54
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以前有的,2018年以前的国产插混SUV5座版的。但随者异混电四驱的普及,电四驱矢量控制能让轮胎少一个也能凑合着开,不跑偏。而且现在国产基本上都有胎压监测,扎钉子会报警。所以,日常行驶,真的备胎意义不大,已经不比早年了。

除非是很严重的磕破厚实的轮胎皮,迅速瞬间漏气,这才需要换备胎,但在城市里,车辆保险基本都会赠送拖车服务。而一般扎个钉子啥的,没有备胎自己跑到路边轮胎店,是没有问题的。所以,除了方盒子跑荒郊野外,一般的确不需要备胎,而且还能减重。

其实,我有一台有备胎的插混,但一次没用过备胎。这就是一个心理问题,克服一下就行了,我个人感觉真不碍事。

再说,混动装备胎,本身就是很难的事情。这是大众2011版途锐混动版(非插电),就没有备胎,而是镍氢电池组。

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stevenkoh 编辑于 2025-03-27 13:06
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