主题:随车千斤人字形千斤和菱形千斤哪个更安全
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随车千斤人字形千斤和菱形千斤哪个更安全?
    大众的是人字的,日韩车菱形的多一些
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要安全,在家,就用液压卧式千斤顶,在野外,只能有什么用什么。
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菱形的结构更牢固些。
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huhuzz 发表于 2025-04-01 19:35
3厘米轮胎还在地上吧,不够抵消减震弹簧的。

就是看见轮胎离地3厘米。起算。只要能拆换备胎就行了。
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要安全,先千斤顶后换铁凳。所以一个千斤顶十铁凳。
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katanalyp 发表于 2025-04-01 15:24
千斤顶胎也只能顶起3厘米,再高不安全的了...

3厘米轮胎还在地上吧,不够抵消减震弹簧的。
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huhuzz 发表于 2025-04-01 09:12
没用过人字形,看图片似乎主臂是固定不动的,不知道是不是真的,如果只有支臂活动的话,似乎抬升的轨迹是圆弧,不是垂线。如果地面不平,可能会造成不稳定。
虽然液压千斤顶也有这样的,但是液压千斤顶底座宽大,稳固。
其实严格来说,只靠千斤顶支撑,不管什么千斤顶...
千斤顶胎也只能顶起3厘米,再高不安全的了
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huhuzz 发表于 2025-04-01 09:12
没用过人字形,看图片似乎主臂是固定不动的,不知道是不是真的,如果只有支臂活动的话,似乎抬升的轨迹是圆弧,不是垂线。如果地面不平,可能会造成不稳定。
虽然液压千斤顶也有这样的,但是液压千斤顶底座宽大,稳固。
其实严格来说,只靠千斤顶支撑,不管什么千斤顶...

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huhuzz 发表于 2025-04-01 09:12
没用过人字形,看图片似乎主臂是固定不动的,不知道是不是真的,如果只有支臂活动的话,似乎抬升的轨迹是圆弧,不是垂线。如果地面不平,可能会造成不稳定。
虽然液压千斤顶也有这样的,但是液压千斤顶底座宽大,稳固。
其实严格来说,只靠千斤顶支撑,不管什么千斤顶...
实际情况是很多人就靠一个卧式千斤顶修了一辆车的40%,支起就钻下去了。换机油,换轮胎,换刹车片等
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没用过人字形,看图片似乎主臂是固定不动的,不知道是不是真的,如果只有支臂活动的话,似乎抬升的轨迹是圆弧,不是垂线。如果地面不平,可能会造成不稳定。
虽然液压千斤顶也有这样的,但是液压千斤顶底座宽大,稳固。
其实严格来说,只靠千斤顶支撑,不管什么千斤顶都不能钻底盘,从这个角度来说,什么千斤顶都不安全
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臭手 发表于 2025-03-31 23:01
没用过人字形的,上网搜了一下才知道啥样。
理论上来说,应该是菱形的更安全一些吧? 人家形那个瞅着有点悬乎,虽然厂家肯定是经过设计和测试过的,但就是瞅着悬乎。

两边地面不平的情况下还是菱形比较好, 底盘比较长。
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没用过人字形的,上网搜了一下才知道啥样。
理论上来说,应该是菱形的更安全一些吧? 人家形那个瞅着有点悬乎,虽然厂家肯定是经过设计和测试过的,但就是瞅着悬乎。
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