主题:二战德国的水陆两用吉普看起来不错,国内为啥没有复制它做老头乐么?
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毕竟老头乐是啥都敢造,在不管管都该出半挂车了。
开车下水玩多有意思了,就没民企抄抄作业出水陆。
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资深泡菜
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水陆两用看似完美,其实没卵用,那怕解决水上安全问题,实际应用场景中,也多是有地方能下水,但终点多是没地方能上岸问题。绕行一大圈,还不如陆路绕行快捷,最大的优点能象小艇用下。
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无忌发贴怎么能没有图呢

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因为大妈不喜欢
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大河、大湖不会让这种东西跑的,有管理部门管着呢
小河、水塘,有简易船呢
而且,这东西也没有个生产标准,正规厂家(比如五菱)是不可能生产的
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因为已经改了unimog
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funder 发表于 2025-05-12 15:01
等死几个人,口碑和市场皆输。
活在当下,再说生产老头乐的厂家,一般也不会考虑那么长远。
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xinf-60d 发表于 2025-05-12 14:45
这个好解决,就像现在一些新势力一样,官方明确说不能下水,然后整一些网络推手,播放水中行驶的内容,真出了事,也和厂家没关系。

等死几个人,口碑和市场皆输。
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funder 发表于 2025-05-09 22:02
防水还是有一定门槛的,也会在成本上体现。而且最要命的是,你整一个水陆两栖的,就一定会有人下水,然后因为各种原因翻船造成伤亡事故,惹很多官司和麻烦。
这个好解决,就像现在一些新势力一样,官方明确说不能下水,然后整一些网络推手,播放水中行驶的内容,真出了事,也和厂家没关系。
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冷★峰 发表于 2025-05-10 20:24
老头乐目前还仅仅仿汽车外型,其实发展空间巨大,只要有市场,能赚大钱,就没有什么造不出来的。

我只觉得交警管不到河道上面的汽车,毕竟看bilbil有农民拿锂电池和电机造出来地效飞行器,在河道上贴着河面高速移动。
毕竟交警管得了十字路口的老头乐,总不会到河上管老头乐吧。
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半幅机 发表于 2025-05-09 15:17
毕竟老头乐是啥都敢造,在不管管都该出半挂车了。
开车下水玩多有意思了,就没民企抄抄作业出水陆。

      老头乐目前还仅仅仿汽车外型,其实发展空间巨大,只要有市场,能赚大钱,就没有什么造不出来的。
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半幅机 发表于 2025-05-10 10:57
我又不是南方人,怎么可能知道这些,这不是厂家该做的事情嘛?
就像说半个世纪前的四川司机都是老司机,水平不好的都摔下山了。

所以厂家没出水陆两栖,因为他们知道。
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funder 发表于 2025-05-10 10:55
你知道水文情况可能有多复杂么?你说能下水半小时,老头玩high了半小时不上岸怎么办?你说密封条每两年要检查一次,你觉得老头记得住么?你说只能玩静水,老头偏要下河结果正好发大水水流急怎么办?你说载重100kg,结果老头偏要带上自己老相好还要带上外孙子怎...

我又不是南方人,怎么可能知道这些,这不是厂家该做的事情嘛?
就像说半个世纪前的四川司机都是老司机,水平不好的都摔下山了。
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半幅机 发表于 2025-05-10 10:16
五菱把mini造敞篷车卖10万元卖不动,到不真做水陆两用型说不定还能卖得动了。
至于翻船这事,让五菱改进安全系数么,就跟中国军用的喵喵车和大毛买的山东猫一样能军用一样。
感觉民企产品没有那么脆弱的。

你知道水文情况可能有多复杂么?你说能下水半小时,老头玩high了半小时不上岸怎么办?你说密封条每两年要检查一次,你觉得老头记得住么?你说只能玩静水,老头偏要下河结果正好发大水水流急怎么办?你说载重100kg,结果老头偏要带上自己老相好还要带上外孙子怎么办?军用产品面向专业人士,而民用产品面向普罗大众,而且老头乐可能面对的还是行为能力差,认知能力弱,脾气还倔,但是家属闹事能力可不弱的一群人。
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funder 发表于 2025-05-09 22:02
防水还是有一定门槛的,也会在成本上体现。而且最要命的是,你整一个水陆两栖的,就一定会有人下水,然后因为各种原因翻船造成伤亡事故,惹很多官司和麻烦。

五菱把mini造敞篷车卖10万元卖不动,到不真做水陆两用型说不定还能卖得动了。
至于翻船这事,让五菱改进安全系数么,就跟中国军用的喵喵车和大毛买的山东猫一样能军用一样。
感觉民企产品没有那么脆弱的。
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秋谧秋轶 发表于 2025-05-09 19:00
咱们水域太少,市场很有限,而且涉水车辆也有技术门槛要求,老头乐企业资质不行

我们北方能说水域少,感觉隔壁省会武汉的水池都不少。
五菱呢?说好的人民什么,五菱就造什么呢?它柳州算是南方吧。
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防水还是有一定门槛的,也会在成本上体现。而且最要命的是,你整一个水陆两栖的,就一定会有人下水,然后因为各种原因翻船造成伤亡事故,惹很多官司和麻烦。
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咱们水域太少,市场很有限,而且涉水车辆也有技术门槛要求,老头乐企业资质不行
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