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主题：真金白银买的氢动力车成摆设！数百名车主起诉丰田
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qxbus
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2025-07-15 12:57

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河南省
第 1 帖
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2025-07-16 11:00
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湖北省
第 10 帖
why099
老坛泡菜
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2025-07-16 10:54
alchen 发表于 2025-07-15 16:20
再过5-10年，等日本的氢动力专利过期，中美会有企业尝试氢动力的，也有概率成功。锂电池大规模使用也是在30年后，氢燃料电池预计也要等差不多长的时间。

佛山一直在试验氢能源汽车，加氢站也有好几座。
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第 9 帖
臭手
老坛泡菜
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2025-07-16 09:26
sonyalphy 发表于 2025-07-16 09:07
氢动力还是赶不上充电的

氢动力用起来应该比充电的方便，跟油车加油一样，几分钟补充上氢气就能继续跑。
这玩意在汽车终端上几乎没啥缺点，最大的问题就是楼上说的氢气的来源问题，制氢、运输、储存这么整个环节链上的难度太大，制氢可能还好，运输和储存最少目前没有什么安全可靠的办法，据说世界上没有哪个国家敢建超过1吨还是XX量的储氢站（具体数值记不住了，但应该是有点很小的上限）。
所以这玩意普及不开，少量的使用没啥问题，数量达到一定程度那就是个天大的难题。
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第 8 帖
sonyalphy
泡菜
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注册: 2020年11月
2025-07-16 09:07
氢动力还是赶不上充电的
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第 7 帖
男人心似海深
资深泡菜
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帖子: 7369
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2025-07-16 00:39
氢气的储存和运输技术不解决，氢能不会普及。另外氢燃料电池到最后还是电池驱动的电动车，发电～分解得氢气～氢燃料电池～电能，绕回来感觉有点脱裤子放x的感觉。
发布自 色影无忌小程序
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第 6 帖
秋谧秋轶
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2025-07-15 16:52
alchen 发表于 2025-07-15 16:20
再过5-10年，等日本的氢动力专利过期，中美会有企业尝试氢动力的，也有概率成功。锂电池大规模使用也是在30年后，氢燃料电池预计也要等差不多长的时间。

我朝似乎已是氢能源汽车生产国，还等啥小日子专利过期
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第 5 帖
alchen
老坛泡菜
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2025-07-15 16:20
再过5-10年，等日本的氢动力专利过期，中美会有企业尝试氢动力的，也有概率成功。锂电池大规模使用也是在30年后，氢燃料电池预计也要等差不多长的时间。
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第 4 帖
duoduobear
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2025-07-15 15:29
幸好加州法律制度完备，估计这些人胜诉不成问题。丰田公司要么退车，要么赔钱。

话说我开开五年多的斯巴鲁傲虎，已经过了保修期了。前几天收到一封信，CVT变速箱保修延长到16万公里，10年。这变速箱真的不抗用吗？
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第 3 帖
秋谧秋轶
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2025-07-15 13:08
钱多人傻的又一真实案例。。。
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第 2 帖
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