长丰猎豹黑金刚（V6/3000）越野性能如何

主题：长丰猎豹黑金刚（V6/3000）越野性能如何

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还是胖子

泡菜

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2004-03-28 14:48

本人打算买车，30万左右，想买个V6的越野车，要求是公路上能跑起来（到160公里/小时），离了路要能走起来，过一两年想开着去西藏。仅考虑国产车（这个价钱也只能买个国产车），看好猎豹V6/3000，国内很多，不知越野性能如何？是否有轴间差速锁和前后桥差速锁，我上其网站上看了，没这方面的信息。
目前可选的有如下几种：

1、猎豹V6/3000，国内用的很多，但越野性能不详；
2、北京三菱的速跑4×4，但好像只是公路上用的，不是用来越野的；
3、金杯通用的开拓者V6/3000，用的是别克上的发动机，有轴间差速锁和后桥差速锁，但市场保有量太小，且有停产的传闻，担心今后的服务；
4、庆铃的RODEO，越野性能不详；
5、日产的帕拉丁，批卡车的底盘，据了解V6 4×4的也没有轴间差速锁和后桥差速锁。

请大伙儿给选选看那个更合适。

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第 1 帖

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果冶

泡菜

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2004-05-20 22:56

可能98款V6 3000 PAJIERO是这些车里最NB的了
原来有眼不识泰山
跟着去了一次山区算见识了。后面的那些PAJERO款我看还真不如这款看着舒服。这款里面也够大。

[果冶编辑于 2004-05-20 22:58]

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第 23 帖

有车不知上哪兜风

泡菜

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2004-05-20 22:40

"越野车在中国现在最佳的选择是华泰特拉卡，要是柴油版。"

这个车公路上很好,越野是万万不行的.悬挂软,底盘低,而且低转速(1500以下)扭矩很差,不象柴油车.

4月初为写游记,经塞罕坝机械林场红山军马场去内蒙克什克腾,拖底10多次,同行小切却一次没有.在山坡上拍摄行驶照片,起步熄火3次.游记刊登在中国汽车画报5月期.

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第 22 帖

建筑

资深泡菜

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帖子: 1684

2004-05-19 10:43

特拉卡？为何是最佳？
现在最佳选择是开拓者4.3，23万买以前接近40万的车

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第 21 帖

happy9999

泡菜

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2004-05-18 22:53

越野车在中国现在最佳的选择是华泰特拉卡，要是柴油版。

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第 20 帖

懒汉

陈年泡菜

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2004-05-15 06:13

俺开的是RODEO 3.2v6自动档，97款2手，买的时候13万公里，现在已经14万公里了。性能相当满意。
1。高速性能--0-100公里大约10秒。
2。越野性能--也很满意。上周末走过一条越野路线，包括软厚的沙路，过河，乱石路，泥泞，雪堆等各种路况，单车顺利完成全程。爬一些45度的石头坡也毫不费力。这车底盘相当高，不容易拖底。走那条路线的多数是牧马人和大皮卡，所以俺觉得rodeo性能也够好的了。----还看见一牧马人被拖着返回了，终于有些得意

只是不知道国内版本是不是一样的。
又：这车和本田passport是一条线下来的，挂不同牌子而已。属于价廉物美的东东了。

[懒汉编辑于 2004-05-15 06:20]

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第 19 帖

lenny8513

资深泡菜

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2004-05-14 17:39

18.5万,俺刚刚买了华泰吉田.
性能价格比更好啊,呵呵

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第 18 帖

fireplay

泡菜

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2004-05-14 17:14

在相同价位上，也就是20-30W还是猎豹性价最高！
还是赞同猎豹2030!
强烈反对北汽路霸，正如前面所说，跑一跑就浑身松懈乱响，装配得非常差
开拓者虽然便宜，但如果要去西藏的话也不大赞同，因为这车可靠性不行，动不动就坏，而且配件贵死了。
老切诺基就别想了，西藏不是老切诺基去的地方，老切就在城乡结合部走一走还可以，底盘不够坚固，浑身毛病也巨多。

虽然四万的金旋风也能进藏，但"不到藏北无人区不算到了西藏"，奥托都能到※※，自行车也能起到※※。就看你要去哪里了，条件艰苦的地方对车的要求绝对非常的高！
当然如果有钱能有丰田LC最好了，30W的话猎豹是最佳的选择了，10W以内就是20系列了，

[fireplay 编辑于 2004-05-14 17:20]

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第 17 帖

fireplay

泡菜

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2004-05-14 17:14

同意猎豹！：）

[fireplay 编辑于 2004-05-14 17:20]

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第 16 帖

tomying

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2004-04-05 22:35

今天去交了猎豹飞腾的定金，厦门这里手动豪华档19.18万，答应2个月内交货，靠，猎豹也有NB的日子啊。

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第 15 帖

长歌当啸

泡菜

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2004-04-01 22:26

图片怎么打不好，再上一张

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第 14 帖

长歌当啸

泡菜

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2004-04-01 22:18

猎豹V6 3000有中差锁，有2H、4H、4HLC、4LLC四种驱动模式，后两种锁中差。
我是三菱98款V6 3000用户，与猎豹黑金刚一样。不消说，国内三十万这一档里这车没有对手，无论适式性、越野性兼顾都比较好，座仓人机工学设计好，长途FB这车设备很全。超大天窗，而且这车大小在国内正合适。但加速确实一般，挂猎豹标看着不爽，不是为了虚荣，只是感觉缺乏美感，建议换三菱标。
开拓者4.3越野不是这车对手，我有很多朋友开4。3开拓者，经常一起出去FB。
长丰的装配质量一般，但比陆霸要好，日系车好好保养还是非常耐用的。
强烈推荐此车，不会有错的。
图为俺车的照片，后面是朋友的V8陆巡

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第 13 帖

广东亚东

禁言中

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帖子: 501

2004-04-01 11:41

陆霸----->北汽
开拓者--->金杯通用

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第 12 帖

杰克丹尼

老坛泡菜

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主题: 41

帖子: 2490

2004-04-01 11:03

顶一下, 陆霸和开拓者是哪里产的?

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第 11 帖

孺子牛

泡菜

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帖子: 32

2004-03-31 22:07

建议楼主再等等。前几天试驾了柴油的宝来，感觉非常爽，低速动力感觉比1.8T强，怠速时车内感觉有噪音，不过我想大多数人都能接受，起步后与汽油宝来一样，唯一不同的是2000转以下动力没的说，太爽了。据说猎豹也有计划出柴油车，可能采用朝柴的QD32，明年可能引进意大利VM的R425柴油机。到那时候猎豹提速慢、油耗大的缺点全都没有了……

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第 10 帖

大地飞鹰

泡菜

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帖子: 9

2004-03-31 09:13

我是LIEBAO V63000的用户，新车刚4700KM。总体感觉还不错，确实提速较慢，但也不是不能忍受。估计0-100要17-19秒。当然要比2500感觉要好。越野能力很不错。2000多公里时去了永定河谷，和越野者俱乐部一起去的，沙地驾驶感觉不错。我也是咨询了资深越野玩家后买的，他认为在20-30万的价格上，此车最优。陆霸3400及开拓者4300都试过，但感觉一般，陆霸做工太糙，怕跑久了到处松懈，浑身乱响；开拓者4300肯定费油，而且提速也不快，另外离地间隙太小，要改还不保修。V63000缺点是现在两驱时的显示灯只亮一只轮子，但没有影响。仅供参考。

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第 9 帖

孺子牛

泡菜

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主题: 2

帖子: 32

2004-03-29 20:50

我开过猎豹V6、霸道4000和3.5的特拉卡,猎豹V6的越野性能在30W左右的车里是最好的,这个比较一下他们的技术参数就行了,特拉卡的越野性能我认为是最差的,四轮悬挂,恶劣路况出力小,离地间隙也小,一般越野车最低的部位是踏杠,特拉卡车底还有比踏杠更低的部位.而且跟霸道4000停一起比较一下,特拉卡车底比霸道低近100mm。猎豹V6的的缺点是提速慢，但这是越野车的通病，当然高档车除外。60多W的霸道4000，给人的感觉非常好，不过价格也不是一般人能接受的。

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第 8 帖

tomying

泡菜

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主题: 13

帖子: 420

2004-03-29 08:17

我认为3.0没有必要。其实如果是为了越野旅游普通2.4就足够了，倒是应该考虑你的车是否需要商务使用，如果那样买一个贵点的比较有面子。

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第 7 帖

szxiao9

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主题: 25

帖子: 842

2004-03-29 01:38

轴间差速锁(说的应该是中差锁）和前后桥差速锁。
一般的越野车是没有的，考虑到成本以及不是每辆车都有需要，也不是说高档就会装配。
70年代的陆虎3系装备有手动前后桥差速锁中差锁，丰田LC系列一直都有选装电动差速器锁，比较老款的车型也有手动差速器锁。这些都不及ARB的气动锁好用和可靠。

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第 6 帖

烈风

泡菜

泡网分: 0

主题: 31

帖子: 534

2004-03-28 22:22

六缸自动档切诺基2021A6A，听老兵说广州还有几台新的，也就20万出头，4.0直列六缸肯定够您用了。

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第 5 帖

任你玩

泡菜

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主题: 2

帖子: 563

2004-03-28 22:15

同感。30W以内自动波的SUV确实难选!

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第 4 帖

心野

泡菜

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主题: 5

帖子: 131

2004-03-28 16:27

我四万块买个金旋风，从滇藏线进去，青藏线出来。什么事都没有。
去哪里跟车的贵贱无关。

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第 3 帖

柳笛

资深泡菜

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主题: 145

帖子: 4613

2004-03-28 16:15

如果你有 30W，我建议不要考虑猎豹了。
33W 可以全新的路霸3400，基本是霸道 3400 的东西，出路内饰之外。动力、维修等等都不错，而且我觉得比猎豹好一些。
另外，29W 可以买开拓者 4.3 了，那个绝对是个好车，绝对是，现在全新的车身价格是 26W 。4.3L 的开拓者是 3L的以及 2.4L 开拓者没法比拟的。
如果追求内饰，可以考虑买华泰特拉卡 2.5 柴油版，这个车前后悬挂都是螺旋弹簧的，比较软，适合市区多一些，内饰一流，比得上四五十万的车。柴油版还挺省油。
RODEO 可以考虑买3.5L那个，不过这个车型有点旧了，越野性能也不见得很好。

其实就算去西藏，中兴四驱都能来回阿里，何况这些价值 30万的越野车呢，只要他们不坏，都可以去的。我建议你考虑 4.3 那个开拓者。

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