越来越多的越野爱好者在他们的越野车上安装了很多额外的用电器，比如：绞盘、辅助灯、车载冰箱、电台等。那么在长时间使用车载用电器，特别是长时间使用绞盘后，越野车的电瓶很可能会亏电，甚至会影响启动车辆。

以6缸切诺基为例，原车发电机是90A的，电喷车工作时全车大约要用电10A到15A左右。那么发电机最多能为车载用电器供电80A。一般越野车用电瓶的储电量为50安时到100安时，理论上讲，如果一个储电量为50安时的电瓶在摄氏20到25度时，恒定输出1A，那么可以连续供电50小时。但是如果输出100A，超过电池的安全放电电流，那么只能持续输出不到半小时，因为大电流放电只能放出部分额定电量，放电时间会大大缩短。

以WARN M8000绞盘为例，提供1.8吨的牵引力时需要耗电285A。那么至少有205A的电流要来自电瓶。假设使用50安时的电瓶，那么绞盘工作10分钟左右，就有可能将电瓶的电全部用完。同时M8000在提供1.8吨的牵引力时，每分钟收线3.62米。10分钟的时间最多能够使车量产生36米的位移。如果在夜间，打开大灯的话，电瓶能够支撑的时间更短。如果车辆陷在深深的淤泥或积雪中，绞盘可能要提供更大的牵引力。当M8000提供3.6吨的牵引力时，需要耗电435A。50安时的电瓶只能坚持几分钟，车辆最多移动十来米，电瓶就没电了。所以如果使用绞盘的话，建议安装双电瓶系统。

在国际上针对越野车使用的双电瓶隔离器主要有ARB公司推荐使用的SurePower 1314和WARN公司推荐使用的WARN 22630与WARN 28022。WARN公司的双电瓶隔离器是由SurePower公司OEM的。ARB公司和WARN公司推荐使用双电瓶隔离器的实现方法不同，但都可以为主电瓶和第二电瓶充电，同时在负载过大时切断两个电瓶之间的连接，防止用电器夸电瓶取电。从安装上看，加装SurePower 1314双电瓶隔离器相对简单，特别是对原车电路没有任何改动，而且体积相对较小，所以很多越野爱好者更喜欢使用ARB公司推荐使用的SurePower 1314。因此在这里主要介绍一下SurePower 1314双电瓶隔离器。

SurePower 1314的优越性在于可以辅助发动机启动，如果需要还可保护充电系统，以免耗电过度。
1、辅助启动
当启动车辆时，双电瓶隔离器会比较主电瓶和第二电瓶的电压。如果主电瓶电压低于第二电瓶电压，并且第二电瓶的电压不低于10伏，同时双电瓶隔离器的辅助启动信号传感器测得的电压不低于3伏，于是双电瓶隔离器将接通第二电瓶，两个电瓶同时向起动机供电，辅助发动机启动。这一功能在频繁启动车辆时或低温下非常有用。
2、保护车辆的充电系统
双电瓶隔离器会监控电瓶系统以确定是否给第二电瓶充电。当主电瓶电压达到13.2伏时，双电瓶隔离器会接通两个电瓶之间的连接，使发电机为第二电瓶充电。如果有用电器从接通的电瓶系统中取电致使系统电压降至低于12.8伏时，双电瓶隔离器将断开两个电瓶间的连接，发电机只为主电瓶充电，可以确保至少有一个电瓶的电不会被耗尽。
SurePower 1314双电瓶隔离器的控制电路具有延迟功能，可避免双电瓶隔离器对瞬间的电压波动作出响应。

安装SurePower 1314双电瓶隔离器，不改变原车电路，仅仅在其基础上增加部分新电路。将隔离器固定在靠近主电瓶的位置，同时避开高温的部位。用粗导线连接主电瓶正极和隔离器的主电瓶接头，再用粗导线连接第二电瓶的正极和双电瓶隔离器上的第二电瓶接头，第二电瓶的负极与车身通过粗导线相连，确保接地。双电瓶隔离器的地线接头需通过导线与车身连接，辅助启动接头与点火开关的启动位置相连，确保连线只在点火开关处于启动位置时才会有电压。双电瓶隔离器辅助启动指示灯接头连接到新安装在驾驶室内的指示灯，将灯的另一端与车身连接。当辅助启动功能被激活时指示灯灯就会亮。

自动档的越野车安装SurePower 1314双电瓶隔离器时要注意隔离器的辅助启动接头必须连接到起动机的正极上。因为自动变速箱的档位在P和N档时，点火开关启动位置无电压，可以启动车辆。在R、D、3、2、1档位时，点火开关启动位置有电压，所以无法启动车辆，但这导致在这几个档位时隔离器的辅助启动接头有电压，从而使双电瓶隔离器始终处于辅助启动状态，也就是将主电瓶和第二电瓶并联起来，无法根据主电瓶的电压来判断是否给第二电瓶充电。

当主电瓶电压过低时，即使第二电瓶电量充足，也无法启动车辆。因为如果实现辅助启动功能，两个电瓶之间将并联起来，主电瓶会向第二电瓶取电，且电流高于双电瓶隔离器的允许范围，于是将断开两个电瓶之间的连接，只使用没电的主电瓶来启动车辆，从而无法启动。遇到这种情况，需用一条跨接启动用的“过江龙”连接主电瓶的正极和SurePower双电瓶隔离器的第二电瓶接头，并迅速依靠第二电瓶启动车辆，然后再取下“过江龙”，使发电机优先为没电的主电瓶充电。

安装WARN的双电瓶隔离器要复杂一些，针对不同的车型，安装电路也有区别。但都要切断发电机正极的电路，将其连接至双电瓶隔离器连接发电机的桩头，主电瓶的正极连接到隔离器的1号桩头，第二电瓶的正极连接到隔离器的2号桩头。隔离器根据自动检测的结果，会使发电机只为其中的一个电瓶充电。当用电器使用其中一个电瓶的电量时，隔离器会断开另一个电瓶。

目前在国内市场上可以通过ARB公司在中国的总代理四驱中国买到或订购SurePower 1314和WARN 22630与WARN 28022双电瓶隔离器。

现在的价格很贵了，因为美国的价格涨了。得高于1000元，以前只有几百块钱。