诸位同学来说说升高底盘的改装 -- 切诺基

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银龙武士

陈年泡菜

泡网分: 54.043

主题: 294

帖子: 12181

2011-03-08 20:01

今天无意看一辆改装过的小切，底盘是升高过的，但轮胎好像是原尺寸的。

问题来了，单纯把底盘升高，轮胎没变化，这样前后轴的差速器箱离地面的位置没变化啊

最小离地间隙也就没变化

难不成这样也能增强通过性？

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银龙武士

陈年泡菜

泡网分: 54.043

主题: 294

帖子: 12181

2011-03-31 21:14

原文由柴油虎在2011-03-29 00:38发表
永远记得一个铁理。升高不是目地，是为了装下更大的轮胎。更大的轮胎才能提高真实的离地间隙，你用门式桥，就当我没有说过了

关键是那个车主是用的原配胎，所以我才纳闷

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第 11 帖

银龙武士

陈年泡菜

泡网分: 54.043

主题: 294

帖子: 12181

2011-03-31 21:11

原文由土鳖虫在2011-03-15 20:19发表

后轴差速器不是最容易托底的地方，中间位置才是，慬了吗？

原文由土鳖虫在2011-03-15 20:20发表
去烂路跑一跑就知道你这个問題是纸上谈兵的屁問題了。

1，谢谢你的回帖，并感谢你向我介绍知识
2，你不会好好说话啊？连点基本的礼貌都没有，我要是懂还问人啊？！！！

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第 10 帖

柴油虎

泡菜

泡网分: 14.149

主题: 4

帖子: 265

2011-03-29 00:38

永远记得一个铁理。升高不是目地，是为了装下更大的轮胎。更大的轮胎才能提高真实的离地间隙，你用门式桥，就当我没有说过了

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第 9 帖

Licorice

陈年泡菜

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帖子: 6471

2011-03-20 07:15

小切弓子软，因此后轴要加一片，装满东西才不会塌。前轮相应加两块橡胶垫，就平衡了。也不必换轮胎，这是最简单的加高方式

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第 8 帖

重型光影

泡菜

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主题: 396

帖子: 3442

2011-03-16 21:00

车主这样改是有他的道理的

如果我的话，会把轮胎换大的

[战术相机编辑于 2011-03-16 21:00]

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第 7 帖

※※虫

资深泡菜

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主题: 7

帖子: 877

2011-03-15 20:20

去烂路跑一跑就知道你这个問題是纸上谈兵的屁問題了。

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第 6 帖

※※虫

资深泡菜

泡网分: 19.735

主题: 7

帖子: 877

2011-03-15 20:19

原文由银龙武士在2011-03-08 20:01发表
今天无意看一辆改装过的小切，底盘是升高过的，但轮胎好像是原尺寸的。

问题来了，单纯把底盘升高，轮胎没变化，这样前后轴的差速器箱离地面的位置没变化啊

最小离地间隙也就没变化

难不成这样也能增强通过性？

后轴差速器不是最容易托底的地方，中间位置才是，慬了吗？

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第 5 帖

银龙武士

陈年泡菜

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2011-03-09 09:17

原文由 tianhui 在2011-03-08 22:02发表
升高后，接近角、离去角和纵向通过角都会增加，故通过能力相对提高。

这样啊

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第 4 帖

tianhui

泡菜

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主题: 3

帖子: 438

2011-03-08 22:02

升高后，接近角、离去角和纵向通过角都会增加，故通过能力相对提高。

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第 3 帖

银龙武士

陈年泡菜

泡网分: 54.043

主题: 294

帖子: 12181

2011-03-08 20:05

这个图是改装的样子，示意图，不是我今天看到的

不过这个看起来是换大尺寸轮胎，垫高了底盘了

但今天看到的应该是原大小的轮胎，因为我发现是那种切诺基最常见到轮毂和轮胎

这样的改装实际应用上有效果吗？

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