主题:北京吉普切诺基有几个版本
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泡菜
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我喜欢摄影,需要一辆四驱车。请问到什么地方买比较好,现在大概需要多少钱(车况比较好的)?
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陈年泡菜
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切肉鸡属于动态引进技术的车型,每年都有小改(买配件的时候别整错了),具体到底有多少版本真不清楚。
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泡菜
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便宜,上山下河不心痛
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泡菜
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我说啊,切诺基最好不要买二手的。本来就是毛病多的车,买回来免不了左修右修,越修越生气,还要疑神疑鬼。要便宜的车,就买赛弗,或者2020什么的。谁叫你穷啊.....

如果能多出几个钱,切诺基的四驱版吉普之星(新车)是个很好的选择。它是全新的完全装备版本,变相大减价,很值。从新车开始好好保养,好好爱惜,它会带你去天涯海角。会培养出感情。就算修车,也是越修越高兴。这是我的感觉:每修一次,爱车病痛渐去,性能提升,感觉畅快。这是玩二手车体验不到的。
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同意楼主的,我也有这个打算,外出摄影。
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我试过,加长的后坐很舒服。
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wpw
陈年泡菜
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我认为还是原来设计的短款的好,现在把什么车都加长我认为不好,最初的设计肯定有他的道理,但车要看年限,超过3年的车最好不要买,听说那车件贵,不要光考虑短款长款要看车的状况.买新点的.
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如果考虑二手切诺基,并且以驾驶和玩为目的。是否应该只考虑短款的?而不必考虑加高加长的?听说加高加长的切诺基的传动轴由于加长了10厘米,不太牢靠。并且车身共振比短款的要大?不知是否有这么一说?
多谢诸位。
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资深泡菜
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怎么很少有人讨论北京切诺基吉普车的情况!!!
你会讨论你家的垃圾吗????
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ding

[2002-10-14 14:02 补充如下]

继续
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资深泡菜
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我也打过切诺基的主意,但一个哥们说,6万公里后,维修费平均每公里0.5元,把我吓着了。
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陈年泡菜
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北美生产的车子一般跑个10多万公里就开始出些毛病了。老美做活儿太糙,还老是标个"Proudly Made in USA"之类的牌子。。跟俺的车牌上那自吹的"Beautiful British Columbia"一样。。。

不过开旧车有开旧车的好处,一年下来,就算还不会修车至少也能大概判断出毛病在哪儿了。另外保养车的方法也知道得差不多了。当然最好的就是旧车磕磕碰碰的不那么心疼。尤其是越野车,一趟出去还干干净净地回来,愣说去越野了谁信。。
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你可以到新郎的jeep论坛去看一下,据我估计,你说的价格不错,但车一定不怎么样,一台93,6岗都要5w,况且2手JEEP毛病颇多。
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本人最近在学车,想学会后弄个二手车练一下,

当然吉普车是较好的选择,主要是扛造.

问了二手车商,他们有96年的一辆切诺基,3.8万.

但坛子里的高手们多是讨论2020,或者就是进口车,高档吉普车.

切诺基应该算是中档车了吧(大切除外)

可很少听到大家的意见!!  这个价格拿下如何???

不知道其性能如何,大家对他有何评论和感触!!!

望高手们指点迷津!!!
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我看错了
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今天被一个MM别了一下,正要生气,发现她开的是原装的Jeep牧马人,红色,硬顶,4.0的排气量,带绞盘。羡慕,郁闷。
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改装以后!投入不小呀!
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都装上够沉的啊我粗算了一下差不多是200公斤。
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兄弟,我也想买4*4的2。5升电喷的切诺基,最好不要加长的。价格5万左右,你找的时候顺便也给我省一辆啊!这里先严重谢了!ddd79@163.net
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我只知道有两驱和四驱之分,还有引擎大小(2.6? 4.0)之分。还有其他的标准吗,如Sports,CityExpress等是何等玩意?
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北京对切诺基有限制——不让进2环了,所以很多车挥泪大甩卖。

不会吧?您的消息确实么?起码现在还是随便跑
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北京对切诺基有限制——不让进2环了,所以很多车挥泪大甩卖。
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看看我上面的贴子吧(严重感谢.....),现在车在涨价了,要买就赶快!
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