怎么没人关注速跑（帕杰罗劲畅）？

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民工

老坛泡菜

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2011-09-18 17:37

看了很多汽车媒体和论坛，关于这个车的讨论很少。
看来要杯具了。

36.8-39.8的价格
2把锁，有大梁
没有ESP，没有刹车辅助，后面没有气囊。

泰国产

大家说说意见吧，另外见到有4S说2012款V93价格46能拿到，比11款V93多5年10W公里质保和加了个刹车优先。。

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818mark

泡菜

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帖子: 13

2011-09-21 02:46

原文由 508i 在2011-09-19 19:59发表
这车去越野可能真适合，不过价格够坑爹。如果纯粹玩玩偶尔出去越野就添钱上牧马人了

牧马人怎么能和三菱比。

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第 18 帖

槐安

资深泡菜

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帖子: 2576

2011-09-20 00:32

车车很合俺意呀，但估计销量不会高，等降价。

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第 17 帖

依旧涛声

老坛泡菜

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帖子: 4552

2011-09-19 23:57

三菱汽车是个很奇怪的厂商，其集团公司的实力深不可测，但旗下的三菱汽车居然排不进第一集团。产品参加WRC和达喀尔成绩都是有目共睹，却没有高档豪华系列来树立品牌形象，的确很令人费解，买三菱的，贪图面子是谈不上了，大都看重的应该是性能。
这款新速跑从定位和取向来说，在中国相当的竞争对手，应该有丰田的普拉多2700，长丰的V73和自家的V93。相比同样底盘结构同样原装进口的普拉多2700，6缸3.0比4缸2.7优势明显，价格上便宜了10万，差的只是品牌形象；而长丰V73，比较实惠的是30万左右的丐版，和新速跑同样配置的V73版本，价格也达到40万。对比自家的V93，整备质量轻了200公斤左右，而发动机更给力，在提速、爬坡性能和油耗方面，应该有一定优势。
如果新速跑定价区间下调到30-35万，V73首当其冲根本没法卖了，原来很多在V93和普拉多2700之间纠结的很可能转向新速跑，虽然也会影响自家V93的销量，但扭转帕杰罗系列面对普拉多2700劣势将很有帮助

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第 16 帖

色风子

泡菜

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主题: 5

帖子: 70

2011-09-19 20:52

很关注这个车，非承载式车身，发动机，超选四驱以及后差速锁都是吸引人的地方，但价格缺乏吸引力，和长风帕杰罗相比似乎帕杰罗的性价比更高一些。

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第 15 帖

508i

泡菜

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帖子: 1962

2011-09-19 19:59

这车去越野可能真适合，不过价格够坑爹。如果纯粹玩玩偶尔出去越野就添钱上牧马人了

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第 14 帖

powerman

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帖子: 5225

2011-09-19 18:35

原文由依旧涛声在2011-09-19 18:04发表
据说很多欧蓝德车主给3.0的6B31发动机用93号油也没事
而且新速跑的6B31参数调教的比欧蓝德上的低，油品适应能力应该更好
目前还不是很清楚，等上市后有了一批白老鼠，就会明朗了
价格感觉有点高，低配到高配落在30-35万区间会好卖很多，落在25-30区间的话会热卖，性能比起同价位的CRV RAV4之类优势太明显了

这车外观难看点儿，显得档次比较低，最大问题在于三菱这个品牌认知度太低，开出去没面子

价格25-30是不可能了，毕竟3.0排量的进口车。越野性能在40w以下的车里面应该是无敌手的。

没有ESP这个说法不准确，这车配的系统叫ASTC，和ESP功能基本一样

后排侧气囊没有，这个不算什么大问题。后排侧气囊，美版Q5标配也没有，汉兰达也没有

[powerman 编辑于 2011-09-19 18:40]

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第 13 帖

依旧涛声

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主题: 37

帖子: 4552

2011-09-19 18:04

据说很多欧蓝德车主给3.0的6B31发动机用93号油也没事
而且新速跑的6B31参数调教的比欧蓝德上的低，油品适应能力应该更好
目前还不是很清楚，等上市后有了一批白老鼠，就会明朗了
价格感觉有点高，低配到高配落在30-35万区间会好卖很多，落在25-30区间的话会热卖，性能比起同价位的CRV RAV4之类优势太明显了

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第 12 帖

rtsiii

泡菜

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2011-09-18 22:04

原文由 powerman 在2011-09-18 21:45发表
我觉得这车不错。如果能降个3w，性价比就相当好了

30-40w的SUV里，如果对越野性能有一些需求，选什么？

牧马人、v93——大大超预算，牧马人质量堪忧
汉兰达、Q5、Tiguan、X1、Edge、Outlander——越野性能都不怎么样，而且很多都太小
长丰帕杰罗——外观老了点

除了劲畅这车之外，貌似真没多少别的选择

大维他奶3.2不错，不过不卖了。

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第 11 帖

zhwwww

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帖子: 2688

2011-09-18 21:53

帕杰罗有点明日黄花。

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第 10 帖

powerman

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帖子: 5225

2011-09-18 21:51

原文由 elfensin 在2011-09-18 18:43发表
皮卡Triton的SUV版，比帕杰罗还要硬派。
但是，实在太硬派了……车子整体感觉给人一种上个世纪的产物的感觉……跑公路也悲剧。
所以，如果不是太注重越野，同品牌更便宜的V6欧蓝德明显更好。
就算注重越野，能上帕杰罗的还是上帕杰罗吧。
袋鼠国这车出了也两年了，路上基本看不到，Triton倒是比比皆是。

Triton VS Hilux皮卡的操控性比拼，Triton完胜Hilux
http://player_youku_com/player.php/partnerid/XNzAw/sid/XMTc5MzQ4MTA4=/v.swf

所以近畅这车操控性或许并不次于某些丰田SUV

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第 9 帖

powerman

资深泡菜

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帖子: 5225

2011-09-18 21:45

我觉得这车不错。如果能降个3w，性价比就相当好了

30-40w的SUV里，如果对越野性能有一些需求，选什么？

牧马人、v93——大大超预算，牧马人质量堪忧
汉兰达、Q5、Tiguan、X1、Edge、Outlander——越野性能都不怎么样，而且很多都太小
长丰帕杰罗——外观老了点

除了劲畅这车之外，貌似真没多少别的选择

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第 8 帖

米山闲人二世

泡菜

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帖子: 295

2011-09-18 20:16

97的油，锁只能在城市里用了。

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第 7 帖

A&V

泡菜

泡网分: 35.162

主题: 2

帖子: 504

2011-09-18 20:01

三菱的车，还是那句老话：每出必死。

这种车都好意思拿出来，根本就是屁股长到脑袋上了。

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第 6 帖

FKXT

禁言中

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主题: 46

帖子: 5038

2011-09-18 18:44

觉得是个好车，这个价位也算合适。但如果30万，就很理想了。

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第 5 帖

elfensin

泡菜

泡网分: 5.942

主题: 13

帖子: 2776

2011-09-18 18:43

皮卡Triton的SUV版，比帕杰罗还要硬派。
但是，实在太硬派了……车子整体感觉给人一种上个世纪的产物的感觉……跑公路也悲剧。
所以，如果不是太注重越野，同品牌更便宜的V6欧蓝德明显更好。
就算注重越野，能上帕杰罗的还是上帕杰罗吧。
袋鼠国这车出了也两年了，路上基本看不到，Triton倒是比比皆是。

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第 4 帖

rtsiii

泡菜

泡网分: 8.315

主题: 22

帖子: 1836

2011-09-18 18:15

我关注了，可惜没有钱。

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第 3 帖

小队长

资深泡菜

泡网分: 24.818

主题: 83

帖子: 2436

2011-09-18 18:05

很像陆风X8，价格就差远了

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