靠谱吗，新凯美瑞用锐志的发动机

主题：靠谱吗，新凯美瑞用锐志的发动机

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正吉熊

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2011-09-26 16:09

即将国产的新凯美瑞，也将同步使用2.5L发动机版本，取代现款的2.4L发动机。不过，中国使用的2.5L发动机与国外使用的2.5L发动机有本质上的差别。美版凯美瑞的2.5L发动机，是四缸机，代号为2AR-FE。国产凯美瑞预计会使用锐志上的2.5L发动机，它是六缸机，代号为5GR-FE。在性能上，国内的六缸机要高于美版的四缸机，单从数值上对比，最大功率高出9kW，最大输出扭矩高出10Nm。油耗方面，六缸机应该也优于四缸机。

虽说GR发动机不是不能横置，但是我总觉得不太靠谱，毕竟广丰已经有了2.7L的1AR，在凯美瑞上顺势推出2.5的2AR更加顺利成章一些。难道5GR的V6机比AR的四缸机成本还要低？用上V6当然好，可是对与能用板车悬挂绝不用筷子，能用筷子绝不用多连杆的丰田来说，似乎不大可能。
我先押※※，2AR+6AT，外加两根筷子,这才是正味的凯美瑞

[正吉熊编辑于 2011-09-26 16:10]

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settlee

泡菜

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2011-09-27 15:18

原文由 magicnew 在2011-09-27 10:50发表
是说的这个么？

侧面、尾部还行，正面不喜欢

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叉车

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2011-09-27 14:42

原文由百分之八十七点五三在2011-09-27 14:36发表
上次我BS过头有他的4AT，结果被人其它泡菜BS了，后来实际去开了几把感觉比某些5AT要好些。

还是觉得比较难习惯，确实吵耳，=过首保去搞个全车隔音……

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百分之八十七点五三

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2011-09-27 14:36

原文由叉车在2011-09-26 17:35发表

RAV4关键是波箱，不是发动机，虽然那台发动机已经够吵的咯，而且没有双VVT-i

上次我BS过头有他的4AT，结果被人其它泡菜BS了，后来实际去开了几把感觉比某些5AT要好些。

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magicnew

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2011-09-27 14:00

另外，2012款的camry的混动版节油能力飙升至43MPG城市，比老款提高太多，缩小了于普锐斯的差距。

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第 21 帖

正吉熊

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2011-09-27 13:57

原文由 zda111 在2011-09-27 13:34发表
日本本土的凯美瑞已经定位为全系混合动力

多希望在中国市场上也采取这个策略，全面普及混动

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第 20 帖

magicnew

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2011-09-27 13:47

原文由风中的传奇在2011-09-27 11:12发表
这个比美版漂亮很多啊

说的下面贴的图么？贴的本来就是美版的2012款额

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zda111

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2011-09-27 13:34

日本本土的凯美瑞已经定位为全系混合动力

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forest9898_cn

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2011-09-27 13:24

纵置变横置，发动机舱宽度估计不够……

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hib518

泡菜

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2011-09-27 11:47

原文由叉车在2011-09-26 17:35发表

RAV4关键是波箱，不是发动机，虽然那台发动机已经够吵的咯，而且没有双VVT-i

不知道为啥这么鄙视丰田这个4AT 再我用来他比某些其他厂家的5速好多了

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泡菜

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2011-09-27 11:43

KMR造得越来越像REIZ,REIZ造得越来越像KMR了

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风中的传奇

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2011-09-27 11:12

这个比美版漂亮很多啊

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magicnew

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2011-09-27 10:51

10个安全气囊。有木有。。

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magicnew

资深泡菜

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2011-09-27 10:51

.。。

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magicnew

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2011-09-27 10:50

是说的这个么？

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九九八八

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2011-09-26 23:49

http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/Toyota_GR_engine

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泡菜大元帅

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2011-09-26 22:41

原文由正吉熊在2011-09-26 16:09发表
即将国产的新凯美瑞，也将同步使用2.5L发动机版本，取代现款的2.4L发动机。不过，中国使用的2.5L发动机与国外使用的2.5L发动机有本质上的差别。美版凯美瑞的2.5L发动机，是四缸机，代号为2AR-FE。国产凯美瑞预计会使用锐志上的2.5L发动机，它是六缸机，代号为5GR-FE。在性能上，国内的六缸机要高于美版的四缸机，单从 ......

米国现在丰田就有2.5的四缸机，新凯美瑞用的是这个，这个是横置发动机，锐志是纵置发动机只能用在后驱或者四驱上。

横置和纵置的变速箱根本就不一样的。

哪个媒体小编要是犯这样的错误，直接开除算了，没点基本常识和汽车基础知识，还当编辑？

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redsphoto

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2011-09-26 20:06

不可能，ES用的3.5可以。

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第 8 帖

shmilywangli2

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2011-09-26 18:53

不可能

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叉车

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2011-09-26 17:35

原文由百分之八十七点五三在2011-09-26 17:01发表
要是能装在国产RAV4上就好了

RAV4关键是波箱，不是发动机，虽然那台发动机已经够吵的咯，而且没有双VVT-i

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第 6 帖

百分之八十七点五三

泡菜

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2011-09-26 17:01

要是能装在国产RAV4上就好了

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正吉熊

资深泡菜

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帖子: 2205

2011-09-26 16:23

搜索了一下，环保目录上明明写的是5AR，x卡的小编硬是给看成GR，什么眼神，什么水平

5AR会不会就是2AR的国产版？就像雅力士的4ZR和2ZR的关系一样？

妈的，这么快就真相大白，关贴算鸟

[正吉熊编辑于 2011-09-26 16:23]

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淡淡的来

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2011-09-26 16:14

V6不靠谱，不过6AT应该也不靠谱

看偷油塔的厚道与否，我觉得应该是CVT或者ECVT（混动）

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香——蕉

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2011-09-26 16:14

原文由正吉熊在2011-09-26 16:09发表
即将国产的新凯美瑞，也将同步使用2.5L发动机版本，取代现款的2.4L发动机。不过，中国使用的2.5L发动机与国外使用的2.5L发动机有本质上的差别。美版凯美瑞的2.5L发动机，是四缸机，代号为2AR-FE。国产凯美瑞预计会使用锐志上的2.5L发动机，它是六缸机，代号为5GR-FE。在性能上，国内的六缸机要高于美版的四缸机，单从 ......

应该是4缸机

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