主题:七座SUV,真的实用嘛??
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资深泡菜
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想问问,买非全尺寸的七座SUV
1,真的会经常装超过5个人去走烂路嘛?注意“经常”和“走烂路”两个要点
2,装超过5个人出远门,行李和补给放在哪儿?顶在车顶上?

我明白“有”总比“没有”好的逻辑,不过今天不小心看到连CRV和奇骏这样的紧凑型SUV都出7座版了,有点蒙圈
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小刚好摄 发表于 2017-4-15 22:34
开个好点的车,心情也会好很多,人的状态也会比较好。


跟找老婆找年轻有容乃大的是一个道理
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跟房子一样,其实住不了这么多,但是人还是希望往大买。
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很实用。
五人状态下,放倒第三排,长途旅行或者搬家,还能搬不少行李。
但是硬要说使用率,其实一年没几次满载。
要说实用,其实飞度就能满足日常代步需要了。但是车可能不只是交通工具吧,开个好点的车,心情也会好很多,人的状态也会比较好。
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不实用,买五座就行
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lxclyy 发表于 2017-4-15 15:14
我记得东风小康的广告还是以能装为卖点
这是违法广告?

唉,
面包车分两类,贴反光条的(第二排第三排玻璃位置是铁的,不是玻璃的),这种可以营运(可以拉货,按小货车走,但死机也要有从业资格证,大概这么叫吧,反正有个资格证),还一种就是你平时看见的,普通面包车五菱等~只能拉人,不能拉货、
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买大别墅的,家里一定要有七八口人吗?
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我是七座的科帕奇。七年时间,真正用到七座的时候,不超过10次。

第三排座椅比较拥挤,不能长时间乘坐。

个人认为,五座足以。
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多听 老檀说车吧

现在听的人还是少
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愤怒的乌龟 发表于 2017-4-13 00:26
当然违法了,没发现小面包,五菱之类都贴的最深色膜吗?但交警也有招,看轱辘就知道你拉没拉货,

我记得东风小康的广告还是以能装为卖点
这是违法广告?
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愤怒的乌龟 发表于 2017-4-13 00:26
当然违法了,没发现小面包,五菱之类都贴的最深色膜吗?但交警也有招,看轱辘就知道你拉没拉货,
轱辘是啥?
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szdaiwei 发表于 2017-4-12 22:18
啥品牌、型号的车?

现在一大堆,合资途昂、汉兰达,国产CS95,H7L,GS8等
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my8259 发表于 2017-4-7 10:05
5,不是说买7座就必须天天用吧,,,偶尔用的上不就赚了,,,我天天上班开个5座的小车都浪费了,多4个座位没用上嘛,不实用。。。,只能买2座的,,,


2座的不是太贵就是太差,都是极端
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lxclyy 发表于 2017-04-08 01:27
台湾的不了解,
国内用小面拉货的好多啊,都违法?...
当然违法了,没发现小面包,五菱之类都贴的最深色膜吗?但交警也有招,看轱辘就知道你拉没拉货,
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思睦玺 发表于 2017-04-07 00:58
为了偶尔多挤一个人买7座车,村炮思路,无法沟通。
丰田陆巡也是7座,最后排两个座位坐小孩都憋屈,我1.7米身高,后排我一个人坐一小...
7座真的是多余
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twinturbo 发表于 2017-3-30 12:29
这个还用问?我每年露营时就是这样睡的,两人睡地上,一人睡二排。

啥车?
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tpytpy 发表于 2017-4-7 09:49
你想多了,你认为7座就是为了座7人才买???。告诉你,我平时90%时间就我一人独驾,偶尔老婆坐车就2人(老婆大部分也自己开车),我是为了旅游方便休息(后两排放下有近2米长的大床)才要的7座!!这种需求可以哇!!关心好自己的需要,别没事管别人的事,楼主出这话题就是替人瞎操心!!!


啥品牌、型号的车?
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陈年泡菜
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大家庭是有用的,家里没几个人也不经常跟着出去一点用没有,年检还需要开着去让检测场折腾。
我MDX第三排三年中只用了三四次。一般人多的情况都是短途,后排一挤都可以了。
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lxclyy 发表于 2017-4-8 09:27
台湾的不了解,
国内用小面拉货的好多啊,都违法?
只是划分,违法看警察的心情。
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老坛泡菜
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七座当然有用,有孩子的话是必须,这台汉兰达是我儿子专车,出去逛公园旅游啥的,第三排其实是放东西用,如果带上父母,后排就必须坐人。我坐进去试过,大部分时候也就坐一小时左右路程,后排舒适度空间都不错,独立空调,杯架都有,哪来那么多矫情嫌不舒服。
平时折叠的话,和五坐没啥区别,售价也没贵几毛钱,毫无疑问买七坐
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思睦玺 发表于 2017-4-7 08:58
为了偶尔多挤一个人买7座车,村炮思路,无法沟通。
丰田陆巡也是7座,最后排两个座位坐小孩都憋屈,我1.7米身高,后排我一个人坐一小时后下车腿都站不住了。你让父母挤在最后排?难道你出游都是1小时内的短途?短途坐公交就行。
你买7座没人拦你,反正钱是你的,管我屁事。


您又不拦着别人,那说这么多干嘛?

多花俩钱,能应个急,就成了村跑啦。

另外正经陆巡上牌,是八座。中东丐版的实际是九座
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中国军刀 发表于 2017-4-7 13:28
买五座的总说七座无用,其实就是咸吃萝卜淡操心


我也纳闷呢?

他自己爱买五座就买吧,总操心别人坐着不舒服,没地方搁行李干嘛?
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gwjl8888 发表于 2017-4-7 13:37
关键是7座车型买5座车款。
欧蓝德2.4、5座的车在台湾是划归小客货,7座款是小客,意思7座就不能用来拉货了,在国内没这样划分,都是不能拉货。

台湾的不了解,
国内用小面拉货的好多啊,都违法?
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似乎对你不实用,对其他人就不知道了
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七座suv后排确实难受,主要不是小,是坐垫太低了,大腿无承托。不过说没用是扯淡,我的小7座一年内至少用了5次以上了,主要就是带家人去吃饭……喝酒的多,就不愿意多开车,三口加4个老人,一部车正好装下,吃饭路程也不远。大部分时候都是5座状态。
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tpytpy 发表于 2017-3-29 10:57
非常支持,我也喜欢旅行车。短途旅游,有点年纪了,中午需要稍稍午睡半小时,下午才有精力玩,不可能专门找旅店,7座放下两排座椅就是一大床(1.95米长),解决问题。还有好的方法吗???

大一点的SUV也可以这样做。
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中国SUV的节奏是先加座,后拉皮需求就是车企的目标。
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中国军刀 发表于 2017-4-7 13:28
买五座的总说七座无用,其实就是咸吃萝卜淡操心
这个看情况,比如7座车型买5座或者7座车款的可以说说选择原因,要是本来就是5座车型的,来BB有用无用好像真没啥意义,因为都没这选项。
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lxclyy 发表于 2017-4-7 13:21
管道虽然五座,但也能解决你的需求(5座汉兰达也可以,价格比7座的还便宜点)
关键是7座车型买5座车款。
欧蓝德2.4、5座的车在台湾是划归小客货,7座款是小客,意思7座就不能用来拉货了,在国内没这样划分,都是不能拉货。
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tpytpy 发表于 2017-04-07 02:13
非常同意你的观点,人的需求不是一成不变的,可能一天中就有几种变化,我基本1人开,但我还是7座,就是旅游休息,放东西特方便!!那些反对买7座的...


买五座的总说七座无用,其实就是咸吃萝卜淡操心
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