主题：今天挂彩了嗎蛋，刚上高速，我靠最左，右侧车辆也刚进，直接并过来撞上我的腰
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交警判各打五十大板，表示不服，明明我只能直行，对方那么远斜向冲过来撞我，为啥不是全责。万能无忌帮忙分析分析是否有机会申述。要是没机会，就与对方5050分了算了。
另外请教50、50后期保险那里流程怎么做？
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huxley 发表于 2017-04-11 08:25当然不是
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巴拉盖 发表于 2017-04-11 02:04最左边刹停横跨三条找出口都做的出，这种不让人进来太小意思啦
...
我曾经在进高速的时候，别人加速不让，想别我出来。我也加速，然后向左猛打了一下方向，把那个家伙吓尿了
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huxley 发表于 2017-4-11 16:39
我回复的是不同意你说的“因为交替适合的是非拥堵情况”，认为应该反过来。非针对LZ的情况。
这么说吧
交替通行不适合LZ这种相对空旷的场面，也不适合比如说内环外圈宛平南路那种拥堵状态，这么说可以了吧
也就是说相对适合的是两边都没堵成缓行的通行状态
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被第5次暂停发贴 发表于 2017-4-11 16:36
LZ这个情况跟交替通行一点关系都没有
就算是交替通行也是有先后的，首帖这个事故的情况摆明了就是抢行不慎或者索性不注意观察
我回复的是不同意你说的“因为交替适合的是非拥堵情况”，认为应该反过来。非针对LZ的情况。
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huxley 发表于 2017-4-11 16:33
这是废话，车道减少交替通行也是交通法里明文规定的，规定但不上足够的处罚措施就没用。
LZ这个情况跟交替通行一点关系都没有
就算是交替通行也是有先后的，首帖这个事故的情况摆明了就是抢行不慎或者索性不注意观察
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被第5次暂停发贴 发表于 2017-4-11 16:28
这种行为的正式名称其实是“闯绿灯”，交规早就明令禁止了
只不过和行人非机乱跑一样，警察很少罚而已
赵国这边，往往不是没有法律，而是有法不依、执法不严
这是废话，车道减少交替通行也是交通法里明文规定的，规定但不上足够的处罚措施就没用。
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huxley 发表于 2017-4-11 16:26
那得先治“拖尾巴”，不然效率反而更低
这种行为的正式名称其实是“闯绿灯”，交规早就明令禁止了
只不过和行人非机乱跑一样，警察很少罚而已
赵国这边，往往不是没有法律，而是有法不依、执法不严
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huxley 发表于 2017-4-11 08:55
我觉得反了，拥堵的时候交替通行效率才高，你争我夺更堵。
而很空的时候，非得等旁边车道后面的车上来搞交替没必要，据说魔都拍交替通行的电子警察针对的也不是这种情况。
我这里比较的参照组不是以前的PK模式，而是和红绿灯模式——毕竟如果用红绿灯一次性放行N部车的时候，效率要比交替通行一次一部高得多
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alucard506 发表于 2017-4-2 16:25
额，哪条哪款写的。
我还说左转让直行呢。对方左转。
只要碰撞发生时，对方车身比你靠前，你就有责任。 因为你可以选择刹车减速让行。
类似对方超车，虽然对方不够谦让，但你和对方赌气不让，你也有责任的。 这种判罚，有利于大家开车时让行。
你注意看交规考试，很多地方都提到了让行。而不是绝对的谁对谁错。 开车一定要有让行的意识，怼上了对人对己都没好处。就算对方全责，你还一样的几天没车开，还是你损失。 开车千万别赌气，人家不规矩，并不意味着你可以用不规矩怼回去。
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longbowwu 发表于 2017-4-2 16:54
这种没标识的漏斗形的入口,是前车行先.
车多时,按拉链方式,交替入.
图1,2明显都是对方在前,图3是LZ加速抢行,这就是为什么会撞上你.
以后别抢道了,人家不一定会看到后面的你.
在我这,ICBC 绝对判LZ全责.
话虽不留情，但理是这个理。
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被第5次暂停发贴 发表于 2017-4-7 17:12
魔都这个交替通行反倒是邪路
因为交替适合的是非拥堵情况
高架入口拥堵情况下其实应该红绿灯或者栏杆控制通行
我觉得反了，拥堵的时候交替通行效率才高，你争我夺更堵。
而很空的时候，非得等旁边车道后面的车上来搞交替没必要，据说魔都拍交替通行的电子警察针对的也不是这种情况。
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alucard506 发表于 2017-4-2 19:17
放上视频，看看
楼上下各位老说抢行抢行，我觉得，其实我是更本不知道旁边有车，因为今天节假日，基本没车，
我还是刷的ETC，基本减速到5以下过的收费站，另外那个白车没有取卡，因为免费，所以估计直冲而过。
总之这种角度，估计双方都是死角，互相都没看见，也没抢的问题，就是车少大意，速度太快，来不及避让
我这里视频压缩的厉害，撞之前速度约35，撞时40，根本没有意识减速，回想确实（被）撞了才看到白车。我在准备向左边主路并，注意力全在左后镜，毕竟刚上高速匝道准备上高速主路，谁TM注意右边有人撞过来。
https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=q03892yucur&auto=0
楼主能把视频再上传一次吗？ 从收费站出口就开始的视频。现在的视频有点短。
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catchup 发表于 2017-4-10 17:07
几车道分流到各闸口，然后汇流，瓶颈一般在闸口，汇流时的空间是比较充裕的。能撞上的话，至少其中一方有较大问题
可不是嘛？没细看，貌似是右边的太笨、左边的成心，总之谁必须都指望对方让步才能避免事故的发生。依我说左边的恶性更重，有证据的话左边应该负主要责任。
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skywalker1992 发表于 2017-4-10 12:33
视频里面这个交通量，你确定两小时也进不了主路吗？
这种强词夺理就太缺乏技术含量了吧：你的意思是不是说，右侧闸口是专为交通量低的时候设计的？
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抚星揽月 发表于 2017-4-10 15:38
就你能！
有本事叫他们别撞，更别这样莫名其妙地撞，就算你能
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skywalker1992 发表于 2017-4-10 12:11
这个还不能算的话，那也就没什么可以算的吧。
强调“谦让”比较无厘头，还是让每一个人明白自己在什么位置能做什么事情不能做什么事情比较好，这样才能真正的安全而高效。
就你能！
本帖最后由 抚星揽月 于 2017-4-10 15:38 编辑
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skywalker1992 发表于 2017-4-2 15:46
这种漏斗形的入口必须要注明各车道的路权，谁是主道谁是并道一目了然。天朝※※地上连根线都没有，交通管理就是一锅粥。
就你能！
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skywalker1992 发表于 2017-4-2 17:00
这种和稀泥的判罚，就是鼓励大家抢行
动不动就和稀泥，你在现场？还是楼主和对方车辆的车辆行迹都了如指掌？
从进高速就齐头并进，到并主道时还在齐头并进，俩人应该是杠上了！任何一方松油门就能避免的事故，非得撞一起，我觉得五五开很正确！
上来就能定性，就你能？
警察没有确定的证据也不会判五五开！这判决和和稀泥怎么就混到一起了呢？
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