主题:有车没车,两样生活;好车差车,一样生活。【十九大】
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下面是派力奥周末风~ 没了,原来我们小区还有,车主保养得极好,去年底因为环保限制被迫也换了。
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我还是觉得这是同时代最好看的挖根,没有之一
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要个性还是要安全,这是个问题
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车停的真好
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brotherxun 发表于 2017-5-2 23:16
还真没有想象得多


只算成本就是这样了啊

你想啊

一年跑四五万才能省多少啊

1,天热时候100km省2L多很容易,天冷时候就只省1L多了,平均每100km也就是省10多块钱

2,一年下来要是原来车子一套轮胎就平了,现在这个轮子大,还能坚持到夏天再换——可是原来那车轮胎全新的才一百五六十一个,现在这个尺寸么,全新的4百多一个还是特价时候(算了我找论坛上骚包群众买落地胎吧)

3,保险,别的都一样,就万把块钱的车子和十几万的车子,车损险的保费就多一块好不好——还要加上原来那部车已经好几年没有出险是最大优惠,新落户车没有优惠这个差别

4,同样是2万保养一次,原来的车子保养一次机油只要2QT,每QT二十出头的机油(有些甚至是当年十几块时候囤的+别人送的);机滤几块钱;空滤十块出头,路边店二三十人工——现在这个么,机油1次起码3.2L,单价起码*2(甚至*4)价格的机油,机滤几十块,空滤几百块,就算都是达到6折/7折特价时候买也贵得多啊,去年偷了个懒,4S换了次机油收了我快140人工费

5,老车子原来有不少修车的工具都不能用了,要重新买——过去囤积的很多零件也只能甩卖,另外买新车用的上的

6,冷门车,一切专车专用的东西都不好买,一个塑料轮毂盖好几百我说过么,一套脚垫要4位数我说过么?

7,设计坑爹,很多原来用的好好的东西都不能用了啊,比如说那个黄色的频闪灯,原来大雾天时候车顶上吸两个老远就能看到——现在车顶是玻璃引擎盖和行李箱盖是铝的,害的我高价搞了搬玻璃的吸盘来固定频闪灯好不好!

要我说,这事的关键在于参照组,国内想找比QQ更省钱的车子,其实很难

换了同级别烧油车子们么,哼哼
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放的过多可以直接放坏
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LP过节时候算过,单是成本上一年省了近8K

考虑到参照组是QQ
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brotherxun 发表于 2017-5-2 12:17
百花山我还没去过,大学毕业那年,带着同学去过一次灵山,和您描述的差不多,一晃十三年了!


灵山我还没去过,近期打算去看看。 本帖最后由 k1 于 2017-5-2 13:23 编辑

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帝都花花 发表于 2017-5-2 12:41
108那边还能开上去,五一人也不算很多吧?以前从门头沟那边爬上去的,快累死了。

看这样,6-7月份去最好了。


估计前两天大家都玩累了,所以昨天去的时候人不算多,玩得很惬意。

百花山现在分为白草畔景区、门头沟百花山景区、房山地质公园百花山景区,到顶上是相连的,但只有房山地质公园这边能驾车登顶。

景区人说7、8月最好。但夏天人多的时候能否自驾上山,不好说。
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brotherxun 发表于 2017-5-2 12:36
看参数暴露了器材,58/1.4(还是1.2)Noct 夜之眼,好头!

当年我玩过日本带回来的Auto.C 50/1.2.


是一代新头58/1.4,表现很好。传奇的1.2现在很少见了。 本帖最后由 k1 于 2017-5-2 13:00 编辑

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昨天是假期最后一天,山上没有一丝风,所以远处不通透;
前两天倒是风刮得呼呼的,漫天飞舞着柳絮 本帖最后由 k1 于 2017-5-2 12:47 编辑

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登顶主峰,显光寺
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k1 发表于 2017-5-2 12:15
我从108国道转向史家营乡,顺山路到达房山地质公园百花山景区,从景区大门可一路开车到达山顶。


108那边还能开上去,五一人也不算很多吧?以前从门头沟那边爬上去的,快累死了。

看这样,6-7月份去最好了。
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brotherxun 发表于 2017-5-2 12:36
看参数暴露了器材,58/1.4(还是1.2)Noct 夜之眼,好头!

当年我玩过日本带回来的Auto.C 50/1.2.


那个是尼康出的唯一能飚过徕卡的标头
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这地方值得来看看,山顶还有宾馆,选个好天气看看日落、拍下星空是很不错的。
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brotherxun 发表于 2017-5-2 12:25
也不能这么简单的比,因为双擎的一部分配置非混动是没有的。你这个假设是其他配置全一样,然后二者的差价。

你和老猫讨论起这个问题都太过急躁,谈不上心平气和。


就是看想要啥了。

就混雷最低配和汽油版1.2T真皮特别版比,还是汽油版配置高,安全气囊都多两个,前者连天窗都没有,13万多的车啊。

所以同等配置肯定还是混动贵,这个不可能违背成本原则。

混动想省钱就只能多开,举个栗子吧~ 为了把平均油耗降下来,比如每天出门都先上高速拉50KM~ 这样就算市区开一天,也妥妥的6个多,油耗好看极了。
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brotherxun 发表于 2017-5-2 12:26
喜欢这张,看来器材太寒酸了还是不行。


还有
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brotherxun 发表于 2017-5-2 12:25
也不能这么简单的比,因为双擎的一部分配置非混动是没有的。你这个假设是其他配置全一样,然后二者的差价。

你和老猫讨论起这个问题都太过急躁,谈不上心平气和。


混动CR-V快要登场了,应该没有后备箱小的问题,可能是比较完美的家用车
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