主题：领克01算是吉利正面杠合资了吧？能不能成功？？
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
很难称呼了，算自主还是合资？？有人说算“自主合资”。。。或者“自我合资”？？总是有点滑稽感
预售价18.88~24.88(1.5T/2.0T)，明显高于市场预估，实际上市售价一般会低于预售价(打个心理惊喜的广告效应)，一般会便宜个两三万，也就是估计在17~23万的区间
这价位就是来正面杠其它合资的吧一一20万元同级别车型我要用同级别的价格跟你竞争一一显然，如果内在品质不是同级中上等，肯定卖不好，毕竟大部分人在同级同价时是会优先考虑合资的(嗯。。现在合资是不是还得分“自主合资”与“纯合资”来比较了？？
)
这款车如果成功，将意味着吉利极大程度摆脱低价低档的车厂形象
前些天厂家组织的专业场地高配版短测，目前得到的多家试驾媒体反馈我搜了一下是，高环赛道220时速下有优良的NVH控制及车体平衡(这算是用生命在测评吗？？
)，显著强于竞品的刹车距离(34米)，0~100加速7.7s(这项还不知是不是实测成绩，比较惊人)，优良的主动安全系统，湿式7档双离合版驾驶品质优于爱信6AT版(几个试驾都提到了)
到底产品力怎样，这个月上市该会有大量车评好看了(我向来当娱乐节目看
)
吉利今年要抢自主销量第一的位置，也是轿车/SUV两项都卖的很热火的自主品牌车厂，十几年前任谁也想不到吧，李书福？？一一就一个土里八几的农民一一汽车就是四个轮子加几个沙发
本帖由安卓客户端发布
预售价18.88~24.88(1.5T/2.0T)，明显高于市场预估，实际上市售价一般会低于预售价(打个心理惊喜的广告效应)，一般会便宜个两三万，也就是估计在17~23万的区间
这价位就是来正面杠其它合资的吧一一20万元同级别车型我要用同级别的价格跟你竞争一一显然，如果内在品质不是同级中上等，肯定卖不好，毕竟大部分人在同级同价时是会优先考虑合资的(嗯。。现在合资是不是还得分“自主合资”与“纯合资”来比较了？？
)这款车如果成功，将意味着吉利极大程度摆脱低价低档的车厂形象
前些天厂家组织的专业场地高配版短测，目前得到的多家试驾媒体反馈我搜了一下是，高环赛道220时速下有优良的NVH控制及车体平衡(这算是用生命在测评吗？？
)，显著强于竞品的刹车距离(34米)，0~100加速7.7s(这项还不知是不是实测成绩，比较惊人)，优良的主动安全系统，湿式7档双离合版驾驶品质优于爱信6AT版(几个试驾都提到了)到底产品力怎样，这个月上市该会有大量车评好看了(我向来当娱乐节目看
)吉利今年要抢自主销量第一的位置，也是轿车/SUV两项都卖的很热火的自主品牌车厂，十几年前任谁也想不到吧，李书福？？一一就一个土里八几的农民一一汽车就是四个轮子加几个沙发
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
1 帖
hakukin 发表于 2017-11-8 11:53
看WEY的车体侧面，巨大的轮毂驾着个低矮的大平顶车身，比例极为不协调，毫无美感可言，车头车尾设计也很平庸完全找不到亮点
网上好评要么是水军多，要么是中国人民的审美平均水平也就那样了
领克不说车头车尾的个性设计，至少在整体线条上是很协调的，而我认为说设计整体的协调是要高于局部修饰的
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
463 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
462 帖
wukong在哪里 发表于 2018-3-1 10:17
惭愧，我们原来是做外销配合一级供应商为主的，这方面做的相当差。。。。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
461 帖
北京的球 发表于 2018-3-1 10:32
打着沃尔沃的旗号来骗设计也算是用了一番心思的，我觉的没有上层乃至高层的意旨是不可能的。
吃一亏长一智，年后刚接到个戴姆勒的case，看来要好好掂量掂量
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
460 帖
wukong在哪里 发表于 2018-3-1 10:15
有些时候也要面对现实，道德水平早就下降，商业伦理还没有建立。
从逻辑上讲，成本下降的同时，原有的设计目标和品质目标是不能变化的。这点在合资主机厂，或者一级供应商做的还是不错的。
有些主机厂，他不是不想做到，而是项目团队的整体道德素质，业务能力，和研发能力匹配不了这样的要求。
有些主机厂发展扩张太快了，导致原有的人员得到大幅度的升职，会给这些人一个错觉，觉得是自己的能力导致了他的升职，得以负责大的项目或者部门，所以从骨子里失去了对职业的敬畏。而实际情况是，这些人在这些主机厂从事汽车行业，完全是因为他们的资质无法在合资或者国际的主机厂找到工作，他们本身的能力和在学习的能力是有限的。
一大帮能力不足，资质有限，但是获得升职，得到任用的人？会对主机厂进一步发展造成遏制。
打着沃尔沃的旗号来骗设计也算是用了一番心思的，我觉的没有上层乃至高层的意旨是不可能的。
吃一亏长一智，年后刚接到个戴姆勒的case，看来要好好掂量掂量
本帖最后由 北京的球 于 2018-3-1 10:52 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
459 帖
nilynch 发表于 2018-2-28 15:31
找个关系户傍起来，你懂的
惭愧，我们原来是做外销配合一级供应商为主的，这方面做的相当差。。。。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
458 帖
北京的球 发表于 2018-2-28 12:50
自己倾尽心血研发的东西，到了“二鬼”那被“降本”成那样，心疼不？
有些时候也要面对现实，道德水平早就下降，商业伦理还没有建立。
从逻辑上讲，成本下降的同时，原有的设计目标和品质目标是不能变化的。这点在合资主机厂，或者一级供应商做的还是不错的。
有些主机厂，他不是不想做到，而是项目团队的整体道德素质，业务能力，和研发能力匹配不了这样的要求。
有些主机厂发展扩张太快了，导致原有的人员得到大幅度的升职，会给这些人一个错觉，觉得是自己的能力导致了他的升职，得以负责大的项目或者部门，所以从骨子里失去了对职业的敬畏。而实际情况是，这些人在这些主机厂从事汽车行业，完全是因为他们的资质无法在合资或者国际的主机厂找到工作，他们本身的能力和在学习的能力是有限的。
一大帮能力不足，资质有限，但是获得升职，得到任用的人？会对主机厂进一步发展造成遏制。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
457 帖
raze911 发表于 2018-2-27 17:29
38跟大飙车都出了最新视频，B站有
38:领克两驱版与奥迪Q3对比，结论，除了方向机回馈逻辑令他很不爽之外，领克01基本上取得了全方位的压倒性优势
大飙车:比38更土豪，一次购买了两辆，一辆两驱(6AT版)一辆4驱(7DCT版)，而且还立马就拆车了，结论，好车，没有感觉出7DCT在平顺性方面任何差于6AT的问题，动力响应也很快，是他开过的所有双离合车里感觉最好的(指变速箱调教感觉)，比大众DSG更好
顺便，贴一下另一个机构在盐城专业场地进行的刹车测试，证实了刹车系统的确异常优秀
注意，这次测试的方法是提速到105再踩下刹车，由专业测试系统记录下从100降到0的刹车距离，这样就规避了测试人员的反应误差问题
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
456 帖
wukong在哪里 发表于 2018-2-28 10:49
吉利的做法两个点千万注意：
1.货款的支付，拖起来是很厉害的
2.项目研发，他们的做法是等你研发完毕，会找他们的供应商抄一抄，然后要么大幅度逼你降价，要么不走量的车型让你供货，走量的让他们的老供应商供货，按照他们的说法，叫做找个二鬼（二轨）
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
455 帖
raze911 发表于 2018-2-28 15:05
我另外看了个资料，官方其实给量产车用了三款轮胎，用在不同型号的领克01上，分别是19寸的、18寸的、17寸的，测试成绩分别是34米，35米6，36米2
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
454 帖
wukong在哪里 发表于 2018-2-28 10:55
所以现在我们一是保持技术研发领先，二是要收研发费用，没研发费用我们说需要研发也要收。没这两点我们是不干的你找别人去好了，回头拿给我后我给你抄抄，我来做B点好了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
453 帖
nilynch 发表于 2018-02-28 02:00盐城的性能路测的啊，可以，这成绩真不错，承认我看走眼了，轮胎舍得用好的...
我另外看了个资料，官方其实给量产车用了三款轮胎，用在不同型号的领克01上，分别是19寸的、18寸的、17寸的，测试成绩分别是34米，35米6，36米2
本帖由安卓客户端发布
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
452 帖
wukong在哪里 发表于 2018-2-28 10:55
所以现在我们一是保持技术研发领先，二是要收研发费用，没研发费用我们说需要研发也要收。没这两点我们是不干的你找别人去好了，回头拿给我后我给你抄抄，我来做B点好了。
自己倾尽心血研发的东西，到了“二鬼”那被“降本”成那样，心疼不？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
451 帖
wukong在哪里 发表于 2018-2-28 10:49
吉利的做法两个点千万注意：
1.货款的支付，拖起来是很厉害的
2.项目研发，他们的做法是等你研发完毕，会找他们的供应商抄一抄，然后要么大幅度逼你降价，要么不走量的车型让你供货，走量的让他们的老供应商供货，按照他们的说法，叫做找个二鬼（二轨）
嗯啊。。。人家是豪门，规矩全是人家定的，玩不起，以后还是踏踏实实做自己的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
450 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
449 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
448 帖
daenlan 发表于 2018-2-27 22:32
不是楼上一个口口声声说这个刹车距离作假么？
现在各个测试好像刹车水平真的还不错的
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
447 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
446 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
445 帖
38跟大飙车都出了最新视频，B站有
38:领克两驱版与奥迪Q3对比，结论，除了方向机回馈逻辑令他很不爽之外，领克01基本上取得了全方位的压倒性优势
大飙车:比38更土豪，一次购买了两辆，一辆两驱(6AT版)一辆4驱(7DCT版)，而且还立马就拆车了，结论，好车，没有感觉出7DCT在平顺性方面任何差于6AT的问题，动力响应也很快，是他开过的所有双离合车里感觉最好的(指变速箱调教感觉)，比大众DSG更好
顺便，贴一下另一个机构在盐城专业场地进行的刹车测试，证实了刹车系统的确异常优秀
注意，这次测试的方法是提速到105再踩下刹车，由专业测试系统记录下从100降到0的刹车距离，这样就规避了测试人员的反应误差问题
本帖由安卓客户端编辑于：2018-02-27 17:39:07
38:领克两驱版与奥迪Q3对比，结论，除了方向机回馈逻辑令他很不爽之外，领克01基本上取得了全方位的压倒性优势
大飙车:比38更土豪，一次购买了两辆，一辆两驱(6AT版)一辆4驱(7DCT版)，而且还立马就拆车了，结论，好车，没有感觉出7DCT在平顺性方面任何差于6AT的问题，动力响应也很快，是他开过的所有双离合车里感觉最好的(指变速箱调教感觉)，比大众DSG更好
顺便，贴一下另一个机构在盐城专业场地进行的刹车测试，证实了刹车系统的确异常优秀
注意，这次测试的方法是提速到105再踩下刹车，由专业测试系统记录下从100降到0的刹车距离，这样就规避了测试人员的反应误差问题
本帖由安卓客户端编辑于：2018-02-27 17:39:07
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
444 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
443 帖
心若浮云 发表于 2018-1-15 21:02
据说郭嘉规定有自动起停功能的必须默认开启？呵呵。
没用过，这玩意真能省多少油么？？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
442 帖
心若浮云 发表于 2018-1-15 21:02
据说郭嘉规定有自动起停功能的必须默认开启？呵呵。
有些车听说4S可以刷成永久关闭。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
441 帖
岳耳 发表于 2018-1-15 20:59
自动起停我只关注有没有永久关闭的开关。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
440 帖
心若浮云 发表于 2018-1-15 19:15
硬件平台沃尔沃的，软件吉利整的就差强人意了，当然不激烈驾驶的话，从QQ群车主反映来看，感觉没那么明显，自动启停没什么好说的，那就一SB反人类功能。四驱出了点问题，总归头一批车主肯定是小白鼠了。
自动起停我只关注有没有永久关闭的开关。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
439 帖
raze911 发表于 2018-1-15 18:48
刚看了你贴的那个38测评
主要吐槽点是方向机回馈逻辑不爽跟自动启停不好用、灯罩会起雾，其它方面多为好评，结论为完成度很高、超值、值得推荐，是评价较高的一部车
实测的是两驱AT版(可惜没测到4驱双离合版)，加速7.7s，刹车35.7米，油耗不算低也不算高
总体挺不错了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
438 帖
沃尔沃同款47.99
本帖由IOS客户端发布
本帖由IOS客户端发布
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
437 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
436 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
435 帖
回复主题： 领克01算是吉利正面杠合资了吧？能不能成功？？
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试