主题：落地30左右，浮动两万内，除了Q50L还有其他选择吗？
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蔡心 发表于 2018-2-15 14:21
@airstream
你开那台车况问题吧？
我朋友那台q50L开了三年也还不错啊，发动机的确声音不好听，但底盘感觉还好。我的3.7四年也还是很整。
我也是最注重底盘和动力输出。
我还是那句话，Q50和Q50L是俩车
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蔡心 发表于 2018-2-15 14:21
@airstream
你开那台车况问题吧？
我朋友那台q50L开了三年也还不错啊，发动机的确声音不好听，但底盘感觉还好。我的3.7四年也还是很整。
我也是最注重底盘和动力输出。
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蔡心 发表于 2018-2-15 13:01
我的感受和38 yyp的一样，底盘表现都是好评，你的感受反而相反，可能每个人对底盘的感受不一样....
内饰见仁见智，但怎么也比320的好吧
变速箱中规中矩 不像atsl那么恼人
q50产品力我自己对比过是很好的，不算拔尖，但各方面比较均衡，包括yyp和很多评测也是相似评论，垫底不知道是如何说
你要搞清楚，YYP和38测的是进口的Q50，不是国产的Q50L，这是两款车。
说实话，我2013年开3.7的Q50时印象也还是不错的，如果真能30万多一点就能拿下这个车性价比还是很不错的。
但是后来我开过一辆三年陈的Q50L，表现就很糟糕了。
先说这个变速箱，即便是放在当年表现也算是很平庸的。而如今奔驰已经全面换装了新9速，以现在的标准看那个老7速表现就很差了。
再说底盘，散得要死，简直不像是一台豪华品牌的B级车，同级最差无误。
我评价车子比较注重动力匹配和底盘调校这两方面，因为这是体现车厂造车实力的地方。
当然，你开的车少，或者对这些方面没那么敏感，那么对你来说Q50L的缺点你不在乎，那么这就是个好选择。
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luming406 发表于 2018-2-15 09:18
哈哈哈哈还是你了解我啊，非要我考虑福特来辆野马 suv吧
知道为啥吗？因为我开Q70啊，哈哈。
但是Q50我不推荐，因为根据美国消费者报告，在英菲尼迪家族里，Q50是可靠性最低的，据国内Q50论坛有人说，那台奔驰发动机，用了2-3年以后噪音像拖拉机，只是听说，没有直接听过。 本帖最后由 hapi002 于 2018-2-15 13:25 编辑
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luming406 发表于 2018-2-15 10:00
不要看旧款Q50L，看看18年的。至少内饰好了不少
没看出来区别啊，不还是那个愚蠢的双屏设计？
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蔡心 发表于 2018-2-15 01:32
@airstream
q50L是最均衡的，
动力不及atsl，但比bba同价位强
变速箱不及3系，但比atsl强不少
底盘我认为是最好
转向不差 液压可能重手，das线控只要不漂移不激烈驾驶其实更好
内饰比奔驰c差，但比宝马强不少，人机比atsl强
空间很好了，比is强不少
不敢苟同。
这个级别的车我全都仔细开过一遍，3系，C级，A4L，ATSL，IS，Q50L，XE，Giulia都开过。
从动力总成的匹配和底盘表现来说，Q50L的产品力是垫底的。
别看动力有211马力，但实际加速时间跟BBA的2.0T低功率没差，Q50L用的奔驰老7速在换挡逻辑和速度方面已经完全落伍了。
底盘是同级别级最缺乏高级感的，当然你可以说舒适性比运动化调校的ATSL和XE舒服些。
内饰这种东西太主观了，我只记得2013年我第一次开Q50时就在怀疑：这车是今年新出的吗？？感觉刚出就落伍了。
所以说我觉得Q50L的优势只有，外观好看，同级别尺寸最大，外加日产大沙发确实挺舒服。除此之外，产品力实在堪忧，所以价格也是这个级别最便宜的。
当然，很多人开不出来车子这些驾驶性操控性的区别，那么自然觉得Q50L性价比很高了。这个没有问题，重要的是要契合自己的需求。
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wangzhecnhit 发表于 2018-2-15 00:58
试试金牛座吧
人家买英菲尼迪，你推荐福特？
不是价格相近的车就可以互相替换。
考虑英菲尼迪的人，完全不会踏足福特车行的，倒贴钱都不会去。
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