混动CRV有什么缺点么？

主题：混动CRV有什么缺点么？

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blueguitar

泡菜

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2018-07-09 10:22

蜚语闲玩发表于 2018-7-8 09:05
开烂路的人这么多么，怎么都问地盘高度。
我想这路要是只能地盘高的车过的话，那轿车怎么办？

烂路不多，但还是会遇到的。一般开轿车难得遇到烂路，预先知道路不好走的行程，就选择不去了或绕道，自然遇到烂路机会就少很多。
遇到了确实没办法，桥车只能调头。上次去山里玩拍银杏，只有地盘高的车能走，皮卡五菱宏光之类的和真的底盘高的SUV以上才能走。轿车真要去的话除非你不心疼车地盘。

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第 27 帖

antprince

泡菜

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2018-07-09 10:09

缺点：
1.别把它当成SUV，就是个加高了点底盘的轿车
2.发动机介入的时候动静还是能感觉到的

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第 26 帖

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泡菜

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2018-07-09 00:42

pulpfiction 发表于 2018-7-8 09:00
官方没有公布，不过对我来说无所谓，轿车我都能接受，就是城里代步用。

本田的混动适合跑高速，丰田的才适合城里跑

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第 25 帖

cpusst

老坛泡菜

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2018-07-08 23:19

油耗评论来到了5.3，从新车10公里开始
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第 24 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2018-07-08 23:17

pulpfiction 发表于 2018-7-8 22:23
内饰跟cdx比确实很糙。丰田的混动更像汽油车，而本田的更像电动车，驾驶感受还是本田好，但是这代凯美瑞空间不行，后排小了不说，脚下还有大鼓包。

这代凯美瑞是18年消费者报告最佳B级车，被你说不行就不行了？

消报最佳车型，本田这几年都看不到了。

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第 23 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2018-07-08 23:13

pulpfiction 发表于 2018-7-8 22:16
看了，就一个噪音问题就磨磨唧唧讲半天，其实这车加速噪音一点也不吵。
还有冬天漏风，暖风慢，油耗高（6个多），这些对我来说根本就不成为问题，我的飞度冬天都要13个油（市区拥堵短途严寒）。

吵是大问题，噪音控制不行的话，长途跑起来不舒服的。

车主也说吵。

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第 22 帖

pulpfiction

泡菜

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2018-07-08 22:23

lice911 发表于 2018-07-08 19:59
如果按这车型来说基本同级没对手产品力爆棚
缺点估计还是内饰做工用料这些也就10多万的水平了，但这也可以理解多少钱办多少钱的事不是？ ...

内饰跟cdx比确实很糙。丰田的混动更像汽油车，而本田的更像电动车，驾驶感受还是本田好，但是这代凯美瑞空间不行，后排小了不说，脚下还有大鼓包。
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第 21 帖

pulpfiction

泡菜

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2018-07-08 22:16

严格遵守规则发表于 2018-07-08 10:30
陈震他们自己买的混动长测，优缺点说的很详细了，那个讲解人看起来很真诚的样子

看了，就一个噪音问题就磨磨唧唧讲半天，其实这车加速噪音一点也不吵。
还有冬天漏风，暖风慢，油耗高（6个多），这些对我来说根本就不成为问题，我的飞度冬天都要13个油（市区拥堵短途严寒）。
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第 20 帖

cnil

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2018-07-08 20:47

严格遵守规则发表于 2018-7-8 10:30
陈震他们自己买的混动长测，优缺点说的很详细了，那个讲解人看起来很真诚的样子

就是到最后也没给自己家老爷子买H9

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第 19 帖

acas

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2018-07-08 20:42

新的雷凌可以拿绿牌（插电）这个不行

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第 18 帖

huxley

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2018-07-08 20:17

pulpfiction 发表于 2018-07-08 01:27
加速8秒，刹车35米，油耗5升，还要啥自行车呢。

我记得同样的immd动力系统，混雅能到8秒，混动CRV不行。
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第 17 帖

lice911

泡菜

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2018-07-08 19:59

如果按这车型来说基本同级没对手产品力爆棚
缺点估计还是内饰做工用料这些也就10多万的水平了，但这也可以理解多少钱办多少钱的事不是？
IMMD比较压榨电池
堵车走走停停工况是IMMD的模式更占优优势在于充电不会被打断 THS的话正在强充走走停停的时候踩一脚刹车充电会中断5秒
而immd在高速上是间歇充电模式，电池电量够了就会切纯电走，用完电了发动机再启动充电，靠这样的模式来拉低高速油耗
这个模式比较压榨电池（不过本田敢保10年你也无需担心了，如果不保10年我是不敢买IMMD的）
高速还是丰田最新的THS那套的模式更好后段动力也是THS那套更强

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第 16 帖

雨过夜塘

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2018-07-08 17:49

young999 发表于 2018-7-8 10:25
发动机防盗加强了吗？

这个问题这么多年了拖拉机厂是不知道还是解决不了，都不应该啊

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skywalker1991

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2018-07-08 10:41

dowellxp 发表于 2018-07-08 02:30
现在厂家买车送一个小备胎

没地儿放
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nagosh

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帖子: 516

2018-07-08 10:40

看雅阁混动，要说缺点，就是车太大了，车长在4米7左右，那就完美了。
CRV一直觉得外观很丑，有点接受不来。

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yeyi2468

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2018-07-08 10:34

不如等下看看雅阁混动
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第 12 帖

严格遵守规则

泡菜

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2018-07-08 10:30

陈震他们自己买的混动长测，优缺点说的很详细了，那个讲解人看起来很真诚的样子
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第 11 帖

dowellxp

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帖子: 495

2018-07-08 10:30

skywalker1991 发表于 2018-7-8 09:38
没备胎没四驱

现在厂家买车送一个小备胎

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第 10 帖

young999

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2018-07-08 10:25

发动机防盗加强了吗？

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第 9 帖

skywalker1991

资深泡菜

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2018-07-08 09:38

没备胎没四驱
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neke

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2018-07-08 09:37

没有备胎全缺点不？买
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第 7 帖

pulpfiction

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2018-07-08 09:31

噪音实测数据，特别低，当然这东西还得看主观感受
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第 6 帖

pulpfiction

泡菜

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2018-07-08 09:27

加速8秒，刹车35米，油耗5升，还要啥自行车呢。
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蜚语闲玩

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2018-07-08 09:05

sandoo 发表于 2018-7-8 08:52
底盘高度是多少？

开烂路的人这么多么，怎么都问地盘高度。
我想这路要是只能地盘高的车过的话，那轿车怎么办？

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第 4 帖

pulpfiction

泡菜

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帖子: 7515

2018-07-08 09:00

sandoo 发表于 2018-07-08 08:52
底盘高度是多少？

官方没有公布，不过对我来说无所谓，轿车我都能接受，就是城里代步用。
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第 3 帖

sandoo

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2018-07-08 08:52

底盘高度是多少？
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第 2 帖

pulpfiction

泡菜

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2018-07-08 08:51

1.空间实用性，本田大法，空间自然不成问题，居家过日子利器，宅男必选。
2.质量，这套immd系统已经上市多年，经受住了市场的检验，并没有发生任何问题。
3.油耗，免检。
4.动力，想激情想超车，有运动模式，我试驾的时候用了一下，结论是没开过动力强的车的人慎用，怕hold不住。
5.舒适性，底盘舒适性没问题，不硬，低速用电噪音很小，发动机启动后噪音也很小，深踩油门发动机也没有像1.5的那样嘶哑嚎叫，市区基本只有胎噪。高速风噪未知。
6.价格，只比1.5的贵一万，太良心了！这简直就是白送的混动系统！
7.配置，常规配置应有尽有，不常规的还有后排遮阳帘和后排座椅加热。遗憾的是前排座椅通风和方向盘加热还是缺席。
8.安全性，本田的车架安全性没有问题，可以参考碰撞成绩，加上本田自己的安全超感系统，全面保证安全。
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