据说SUV和轿车的销量增长趋势又翻转了

主题：据说SUV和轿车的销量增长趋势又翻转了

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Zick

泡菜

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2018-12-10 12:41

帝都花花发表于 2018-12-10 12:10
北京很多有钱的中年女司机都喜欢大尺寸SUV，其实开的非常危险，很害人

很多女人都这样，要大的霸气的。感觉缺啥吆喝啥
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第 45 帖

caojun002

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2018-12-10 12:37

moulding5 发表于 2018-12-9 20:59
我有个同事，非常羡慕有几次堵车的时候那些底盘高的车能上马路牙子绕过去，但从去年开始那些经常被SUV爬的马路牙子绝大多数都额外加上了栏杆，就是把悍马开过来也得和轿车一样乖乖排队。

为什么会有马路牙子呢？不就是因为不让车去么。明明不让去还非去，还把能去得更容易作为选车条件之一，这种人就是一个字----贱。 本帖最后由 caojun002 于 2018-12-10 12:48 编辑

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第 44 帖

帝都花花

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2018-12-10 12:10

深海亡鱼发表于 2018-12-10 11:08
SUV坐姿高视野宽，看上去有活力一些。
豪华轿车老板、中档轿车商务、低档轿车上市内下班的。作为家庭只买一辆车的效游为主首选SUV。毕竟多功能。如果二辆车肯定各一了。有市场总归有它的原因。

北京很多有钱的中年女司机都喜欢大尺寸SUV，其实开的非常危险，很害人

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第 43 帖

luckcat

资深泡菜

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2018-12-10 12:10

降价好，等价格降的差不多了，再换一辆。
开习惯SUV跟MPV以后，就不想开小车了，坐的太低，倒后镜太小，感觉不爽。

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第 42 帖

zzlay

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2018-12-10 11:33

菁菁紫襟发表于 2018-12-10 07:17
不知道你开的是什么SUV，是不是连10万元都不到，否则怎么会得到这个结论。
从驾驶感来说，SUV应该与普通轿车相同...

这得20万的合资suv还行吧

我开20万的B级车，那可比同价位suv强多了
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第 41 帖

judeyao

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2018-12-10 11:21

tangent 发表于 2018-12-10 00:55
单变量比较的话（其它情况相同时），底盘高一点的话，还是有优势。我小区停车紧张，有两个车位是花坛，也就几辆SUV可以停过去，觉得最大的便利可能就是这个了——停车压力明显小一点。当然，高富帅的就不会计较这个了，车位肯定标配……

不跟底下扯了，还有南方夏天暴雨，那种积水将将介于能过不能过的时候，自己就恨不得换成suv，还有修路的炮弹坑，轿车底盘剐蹭基本上是家常便饭。

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第 40 帖

FD2010

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2018-12-10 11:17

菁菁紫襟发表于 2018-12-10 10:49
自己家购买MPV?这个有点过分，用不了几次吧

说对了，真要开长途，可以租GL8开，最划算。

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第 39 帖

judeyao

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2018-12-10 11:17

偶尔来来发表于 2018-12-10 00:50
好好开车，别老想着上马路牙子，都什么素质啊，一把年纪了。

停车找不到地方，路况不好通过没信心都是常见问题，suv优势很大，别动不动就提素质，放尊重点

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第 38 帖

深海亡鱼

泡菜

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2018-12-10 11:08

SUV坐姿高视野宽，看上去有活力一些。
豪华轿车老板、中档轿车商务、低档轿车上市内下班的。作为家庭只买一辆车的效游为主首选SUV。毕竟多功能。如果二辆车肯定各一了。有市场总归有它的原因。

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第 37 帖

菁菁紫襟

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2018-12-10 10:52

JefChan 发表于 2018-12-10 09:39
这个趋势早就有数据报道了。
但原因主要是2个：1是今年油价涨幅太大，2是车市购买力下滑严重。所以省油、便宜的轿车自然相对会被更多人选择。
如果这2个因子不变的话，总体上suv销量占比应该是继续上升。

其实人们想不开，在同一级别的车上，油耗差3-4升也差不多了，每公里差0.3元，10万公里才差3万，那时车已应该换了。

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第 36 帖

菁菁紫襟

泡菜

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2018-12-10 10:49

FD2010 发表于 2018-12-10 09:19
比长途舒适，MPV应该最优。

自己家购买MPV?这个有点过分，用不了几次吧

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第 35 帖

realaide

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2018-12-10 10:27

车企鸡贼，消费者也不会一直傻下去……

合资SUV和轿车的差价能差出一个级别，A级SUV的价格差不多能买B级轿车了。自主虽然差价没合资那么大，但也基本差出一个高低配的价格，低配SUV的价格差不多能买到同级轿车高配。

如果SUV的溢价跟轿车接近，SUV还是会火。

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第 34 帖

晴天十六

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2018-12-10 10:12

帝都花花发表于 2018-12-10 02:50
不买，咱不差这30万~

就服你
本帖由无忌论坛小程序编辑于：2018-12-10 10:15:13

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JefChan

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帖子: 206

2018-12-10 09:39

这个趋势早就有数据报道了。
但原因主要是2个：1是今年油价涨幅太大，2是车市购买力下滑严重。所以省油、便宜的轿车自然相对会被更多人选择。
如果这2个因子不变的话，总体上suv销量占比应该是继续上升。

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FD2010

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2018-12-10 09:19

菁菁紫襟发表于 2018-12-10 07:17
不知道你开的是什么SUV，是不是连10万元都不到，否则怎么会得到这个结论。
     从驾驶感来说，SUV应该与普通轿车相同。
     舒适感确实差，但是开长途SUV不累，坐SUV感觉也不累。你连续开几个小时试一试。
     从油耗看确实高了点，但是驾驶感差不多！

比长途舒适，MPV应该最优。

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第 31 帖

晏灵均

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帖子: 8

2018-12-10 09:14

在美国时候开轿车，回国后买SUV，下次换车准备MPV。
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flyaway888

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2018-12-10 07:41

不谈销售总量，只参考具体百分比升跌，没有意义。SUV销售总量是轿车得多少倍，即使比例稍微变化，也改变不了SUV好卖的事实。

说不定，是出租车市场，大规模换血造成短时间内轿车比例飙升。例如广州的很多出租车，就换成混动雷凌，还有GE3。

只需看到一帮傻了吧唧的轿车车主在这里报团取暖，这SUV就买的值。

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第 29 帖

菁菁紫襟

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2018-12-10 07:17

hopefun 发表于 2018-12-10 01:41
就驾驶感与舒适性，SUV完败

     不知道你开的是什么SUV，是不是连10万元都不到，否则怎么会得到这个结论。
     从驾驶感来说，SUV应该与普通轿车相同。
     舒适感确实差，但是开长途SUV不累，坐SUV感觉也不累。你连续开几个小时试一试。
     从油耗看确实高了点，但是驾驶感差不多！

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帝都花花

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2018-12-10 02:50

zzlay 发表于 2018-12-9 16:01
大家都发现国产10万的suv不靠谱吧，又开始买卡罗拉什么的了

油耗大，残值低，开起来也就那么回事

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帝都花花

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2018-12-10 02:50

晴天十六发表于 2018-12-9 22:27
发现五去年年初90，现在60 万。继续

不买，咱不差这30万~

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第 26 帖

帝都花花

泡菜

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2018-12-10 02:49

hopefun 发表于 2018-12-10 01:41
就驾驶感与舒适性，SUV完败

正解

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第 25 帖

hopefun

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2018-12-10 01:41

就驾驶感与舒适性，SUV完败

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第 24 帖

tangent

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帖子: 839

2018-12-10 00:55

单变量比较的话（其它情况相同时），底盘高一点的话，还是有优势。我小区停车紧张，有两个车位是花坛，也就几辆SUV可以停过去，觉得最大的便利可能就是这个了——停车压力明显小一点。当然，高富帅的就不会计较这个了，车位肯定标配……

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第 22 帖

偶尔来来

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帖子: 629

2018-12-10 00:50

judeyao 发表于 2018-12-9 15:14
suv在国内还是方便的，路况差点，过个马路牙子很从容

好好开车，别老想着上马路牙子，都什么素质啊，一把年纪了。

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第 21 帖

坐等※※

禁言中

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2018-12-10 00:34

judeyao 发表于 2018-12-9 15:14
suv在国内还是方便的，路况差点，过个马路牙子很从容

哪里来的那么多马路牙子要过? 我在乡下一年跑2万, 别说马路牙子, 连土路都没跑过一次, 县道乡道村道组道巷道统统是水泥路面. 何况, 就算有那么多马路牙子, SUV能过的地方, 轿车基本上也能过去. 非要用难得一见的极端情况来比较, 就是强行给SUV找安慰罢了.

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第 20 帖

zzlay

泡菜

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2018-12-09 23:50

EugeneW 发表于 2018-12-9 16:30
中文名叫运动多功能车，对于只有一台车的家庭，多功能是必不可少的。座位要够后箱要大还要能进村里。价钱还别超十万太多。

没错，就是哈弗，加上宝骏730 。

但是我觉得车主慢慢就不爽了，因为标签太鲜明，就是穷。

+1

这类车主慢慢就能从别人的话中品出来了，这滋味挺难受。。。
还不如开个现代朗动什么的了

有时候我也不小心议论一下，我都挺注意的了 本帖最后由 zzlay 于 2018-12-9 23:52 编辑

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第 18 帖

judeyao

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帖子: 1915

2018-12-09 22:58

moulding5 发表于 2018-12-9 20:59
我有个同事，非常羡慕有几次堵车的时候那些底盘高的车能上马路牙子绕过去，但从去年开始那些经常被SUV爬的马路牙子绝大多数都额外加上了栏杆，就是把悍马开过来也得和轿车一样乖乖排队。

还有轿车经常底盘被磕，夏天过积水没信心的时候，就想念suv的好了

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第 17 帖

晴天十六

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帖子: 8183

2018-12-09 22:27

city878198 发表于 2018-12-09 14:10
这可以有效降低SUV在中国的溢价率

发现五去年年初90，现在60 万。继续
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