主题：被打醒，第一俩车维特拉能买么？
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
1 帖
air042 发表于 2019-4-28 14:01
目标是冠道的，对维特拉这个车看都不需要看一眼的，差太多了，根本不是一个档次的，一个顶配冠道能买两个顶配维特拉了。
维特拉这个价格区间的合资suv，大家都差的不太多，随便买一个都有可取之处，也都有很明显的劣势，都不能和冠道这个级别的比。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
122 帖
paku 发表于 2019-4-28 00:21
20万以下，干嘛不买欧蓝德2.4？
为什么还会有人死粉这品牌？
配置类似的话，欧蓝德要贵四五万吧。当然看需要什么了，一个小型，一个紧凑级，本来就没啥可比性。
死粉的现象，我觉得因为他家的产品在同类里都是有很明显的特点存在。A0的雨燕（速翼特），A级的SX4，B级的凯泽西，越野有吉姆尼和超维，包括这帖讨论的小型SUV维特拉，都是优点非常鲜明的。喜欢那些优点而不在意其他不足的，自然会成为其拥趸。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
121 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
120 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
119 帖
zhejun 发表于 2019-4-28 09:30
郑州。昨天去试驾了四驱旗舰，老婆最大的意见是内饰太简陋了空间也有点小。然后去看了广本东本广丰，老婆最满意的是冠道的内饰和空间。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
118 帖
爱拍的土豆 发表于 2019-4-28 09:53
无忌里很多人都是玩家心态，或者说经济条件好一些不在乎一辆便宜车的钱，小众化个性化无所谓，如果是工薪阶层居家第一辆车新手，不要买个性化的少东西，从重随大流比较好，车买到手只是第一步，以后日常保养维护或者出问题维修，如果一个4S都撤了或者干脆本地没有4S的，万一出问题岂不是麻烦？10几万的suv，国产的那几个销量王绝非浪得虚名，就算你看不上国产的，丰田本田日产也都有对应的紧凑型suv，这些都是销量大售后服务点众多的大众化产品，口碑也都不差，保养维护维修更是不成问题
还是要看他拿车来干什么，譬如照相器材。是拿来想挣钱呢，还是单纯的玩玩。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
117 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
116 帖
lllw 发表于 2019-4-27 23:56
这是我觉得能找到的最好的小型车了。我是去年买的，主要是停车太麻烦就买了个小号的。车门是车的密封问题，通气孔没做好，车门拆了内饰板，关门就没任何问题了。目前配件淘宝很便宜，也很多，主要是重庆的几家在卖。城市里开很好的选择，高速上加速就差了点后劲。最差劲的就是这个启停，像奔驰那样油门上有个开关就完美了，方向开起来模糊点，习惯也就好了。要说缺点就是马力还不够大 这个牌子就是经济实惠型，没啥华丽的东西，旗舰版该有的也都有了。
没开过大排，加速还行啊，即使120以上，运动模式再加速也还比较轻松。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
115 帖
秦操 发表于 2019-4-28 00:42
请问是哪个城市？
郑州。昨天去试驾了四驱旗舰，老婆最大的意见是内饰太简陋了空间也有点小。然后去看了广本东本广丰，老婆最满意的是冠道的内饰和空间。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
114 帖
zhejun 发表于 2019-3-14 23:14
今天去保养公司的车，顺便在旁边的长安铃木问了问，四驱低配裸车能砍到13万整，双色的要加2000，准备周末带老婆再来看看。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
113 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
112 帖
这是我觉得能找到的最好的小型车了。我是去年买的，主要是停车太麻烦就买了个小号的。车门是车的密封问题，通气孔没做好，车门拆了内饰板，关门就没任何问题了。目前配件淘宝很便宜，也很多，主要是重庆的几家在卖。城市里开很好的选择，高速上加速就差了点后劲。最差劲的就是这个启停，像奔驰那样油门上有个开关就完美了，方向开起来模糊点，习惯也就好了。要说缺点就是马力还不够大
这个牌子就是经济实惠型，没啥华丽的东西，旗舰版该有的也都有了。
这个牌子就是经济实惠型，没啥华丽的东西，旗舰版该有的也都有了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
111 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
110 帖
lfarmer 发表于 2019-3-21 19:16
确实可惜了，车子不错，就是小了点。
看着小了点，坐着还行。
我带着俄国毛哥出差2千公里，连跑5个小时他们尿都不撒。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
109 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
108 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
107 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
106 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
105 帖
武三郎 发表于 2019-03-21 14:15自从买了维特拉，我家里人关屋门都是惊天动地响。...
很锻炼身体。本帖由 VTR-AL00 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
104 帖
98※※ 发表于 2019-3-21 09:39
我猜是减重造成的，车门太轻了，没有惯性。尤其是尾箱门，上个牌照，关门啪啪的……后轮回音也不小。给人单薄的感觉，但是开起来却很扎实厚重。 感觉这个车把钱都花在看不见的地方了，真是这样的感觉。
自从买了维特拉，我家里人关屋门都是惊天动地响。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
103 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
102 帖
newbier1 发表于 2019-3-21 12:37
不是，三段式铰链制造或装配的精度有问题，没处理好。
应该就是气密的问题，只要随便哪个门开着，其他的门就都好关。永远是最后一个关上的哪个门有点别扭。
其实习惯了也挺好关，在最后那下推一下就行。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
101 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
100 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
99 帖
峻嶙 发表于 2019-3-16 20:49
维特拉关门困难的事情，车托之家有人说把窗户降点留缝隙就好关了。
然后有人说后备箱开个洞，装个出风口可以解决这个问题，有人怀疑是因为简配导致的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
98 帖
峻嶙 发表于 2019-3-16 20:49
维特拉关门困难的事情，车托之家有人说把窗户降点留缝隙就好关了。
然后有人说后备箱开个洞，装个出风口可以解决这个问题，有人怀疑是因为简配导致的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
97 帖
idream 发表于 2019-3-11 21:36
太小了，临时坐5人，后排中间那个没地方放脚的。不适合作为唯一一辆车。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
96 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
95 帖
越玩越抽抽 发表于 2019-3-15 22:27
维特拉顶顶配，为啥叫顶顶呢？因为在顶配的基础上加了2500块，买了个所谓悬浮顶双色车。。。
优点主要有：中低速提速快！很快！尤其是S挡反应迅猛，油门儿反应几乎没迟滞。！！。省油！你就随便造，任意踩油门儿，超过十个都算漏油！！！。。。四驱模式丰富，还能有一定的锁定功能，信心足。。。底盘感觉紧凑，生硬但是不算愣，据说有梯形结构，但我不太懂。。。换档拨片好玩儿。。。全景天窗开启面积很大！。。。座椅支撑不错，后座空间不大但是座椅角度舒服。。。全尺寸备胎。。。后排三头枕。。。
我也是16年初第一批顶顶配。
补充几句，
优点，
1）四驱：最便宜的全时四驱；运动模式是发动机，变速箱，驱动，方向等全方位综合控制调整，不是一般意义上简单的转速调整，所以运动模式下车真的是又快又稳；中差锁止最高车速可达60公里；带陡坡缓降。
2）换挡拨片：D档可随时使用；M档可2档起步。
3）车身结构先进，轻量化，刚性，安全性兼顾；1.2吨上下的车有1730kg的额定总质量，最大载重超过整备质量的一半。
4）优秀的主被动安全配置：全系标配ESP；除1.6最低配外全系标配6气囊；100-0<40米；后排中间位都是三点式安全带；欧洲中国双五星。
5）全尺寸备胎带原装轮毂。
缺点，
1）方向盘高速倒没有跑偏的感觉，但是低速时方向回正确实模糊。
2）转向灯拨杆很难自动回正，大多数情况需要手动拨回原位。
3）大屏操控没任何问题，非常灵敏，你那个也许是个例。
4）185最小离地间隙对于2500轴距其实还可以，但是17度的接近角是硬伤。
5）手动车型自动启停很好用，自动车型逻辑完全是个撒叉，某宝买了关闭器，着车关掉拉倒。
6）其余缺点完全赞同。
其他，
1）空间：乘坐空间同级内完全不小，后备箱确实偏小。
2）舒适度：悬挂偏硬，但是韧性很好，过各种沟坎减速带干脆利落，我个人还是偏好这样的调试。
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
94 帖
回复主题： 被打醒，第一俩车维特拉能买么？
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试