主题:本田FIT(飞度)和CITY(思迪、锋范)俱乐部 [主题管理员:Zippo]
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陈年泡菜
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我的通过时间是6月25日。
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资深泡菜
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原文由 马龙 发表
飞度继续神勇表现,前天从昆明出发,经过贵阳、南宁回到广州。
其中,贵州都匀以南的约300公里简直难以想象。

我的地图上标的是高速公路,出了贵阳之后收费站的人也说去南宁直接上“贵新高速”,
其实这哪是什么高速公路啊,完全就是一片工地——碎石、涉水、泥浆路面、布满“炮弹坑”的路面……,这段路,我开了近八个 ......


什么时候的事情?
我去年国庆到荔波玩也走的这条,不过都匀到好像独山几乎全程走的210,路况不错啊,贵新高速没走,听说很难,到现在都还没修好?
这马上又要走这条路了,咋办呢?从贵阳到桂林有没有其他比较好走又比较快速的路线可选?
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原文由 dualstar 发表

老丈人睿智啊。
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泡菜
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原文由 WolfX-700 发表

本想买A4的  老丈人不可教,坚决不同意


老丈人睿智啊。
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陈年泡菜
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是啊,我查了几分地图,标出来的都是高速,估计是大规模道路翻修,但是现场一点提示也没有。
我当时遇到若干次塞车,一边塞一边咒骂那些吃屎的路政部门,心想到了收费站就对着那个小窗子吐口痰进去,没料到,在我转下国道、再转回高速以及最终出高速的时候,收费站里连个人影都没有。

烂路完全不收费,你们没话说了吧!
提供一份地图,打算借道这段路的朋友可要提高警惕了,如果你开的不是硬派越野车最好还是绕道吧!
登录后可直接显示原图
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LYJ
资深泡菜
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原文由 马龙 发表
飞度继续神勇表现,前天从昆明出发,经过贵阳、南宁回到广州。
其中,贵州都匀以南的约300公里简直难以想象。

我的地图上标的是高速公路,出了贵阳之后收费站的人也说去南宁直接上“贵新高速”,
其实这哪是什么高速公路啊,完全就是一片工地——碎石、涉水、泥浆路面、布满“炮弹坑”的路面……,这段路,我开了近八个 ......


这条烂路,去年10月份走时就是这样,没想到今天还依然,一声叹息。。。
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陈年泡菜
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飞度继续神勇表现,前天从昆明出发,经过贵阳、南宁回到广州。
其中,贵州都匀以南的约300公里简直难以想象。

我的地图上标的是高速公路,出了贵阳之后收费站的人也说去南宁直接上“贵新高速”,
其实这哪是什么高速公路啊,完全就是一片工地——碎石、涉水、泥浆路面、布满“炮弹坑”的路面……,这段路,我开了近八个小时,飞度几次托底,这可比西当温泉那里难走多了。本来路面就差,大车又多,塞车严重。我曾经无奈转下210国道,可贵州境内的国道比这条在建的高速也好不到哪里去,很多路面都堆积着碎石,我这时才明白为什么很多人宁可绕道走湖南了。

回来之后,转天就去给小飞做了一次保养,这次的保养间隔6640KM;
顺便看看底盘,还好没事。
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陈年泡菜
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原文由 hopscotch 发表
问一句:CIVIC和CITY比较,内部空间大很多吗?


量了,

CIVIC后排,宽约135CM,长82CM

FIT后排,宽约125CM,长80CM

奇怪,为什么坐CIVIC的后排感觉长了很多,至少5到8CM呢?
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泡菜
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原文由 马龙 发表
哥们我前两天做了一件比较牛B的事:

我把我的FIT 1.5 CVT开到了梅里雪山下的西当温泉,周围的车多是越野车或者SUV,捷达和桑塔纳,还有很多长安之星,FIT可是仅此一辆啊,那是相当的自豪!
从昆明去的路上用了三天,回来两天,都是我一个人开,也没觉得太累。

FIT的此次神勇表现使得我对以后是否还会买SUV都开始动摇了。


据说阿里地区的路况是国内最恶劣的地区之一, 道路如何如何难走, 可从GOOGLE EARTH上打开一张当地的照片,一辆富康出租车赫然在内, 所以嘛, 别小看了普通轿车.
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陈年泡菜
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原文由 hopscotch 发表
问一句:CIVIC和CITY比较,内部空间大很多吗?


感觉长了很多,回家给你量一下实际数字。
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资深泡菜
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原文由 hopscotch 发表
问一句:CIVIC和CITY比较,内部空间大很多吗?

个高或体胖的人座进去有会明显的区别
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泡菜
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问一句:CIVIC和CITY比较,内部空间大很多吗?
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泡菜
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原文由 马龙 发表
哥们我前两天做了一件比较牛B的事:

我把我的FIT 1.5 CVT开到了梅里雪山下的西当温泉,周围的车多是越野车或者SUV,捷达和桑塔纳,还有很多长安之星,FIT可是仅此一辆啊,那是相当的自豪!
从昆明去的路上用了三天,回来两天,都是我一个人开,也没觉得太累。

FIT的此次神勇表现使得我对以后是否还会买SUV都开始动摇了。


呵呵,估计很多人会说开长安之星就够了,还买什么SUV啊?
其实fit作为一辆家用车完全足够。不过现在价钱比以前贵多了,所以就不是这个价位的唯一选择了。
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泡菜
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飞度不错~
省油

日本销量排名第二
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老坛泡菜
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原文由 马龙 发表
哥们我前两天做了一件比较牛B的事:

我把我的FIT 1.5 CVT开到了梅里雪山下的西当温泉,周围的车多是越野车或者SUV,捷达和桑塔纳,还有很多长安之星,FIT可是仅此一辆啊,那是相当的自豪!
从昆明去的路上用了三天,回来两天,都是我一个人开,也没觉得太累。

FIT的此次神勇表现使得我对以后是否还会买SUV都开始动摇了。


印象中滇藏线从德钦到芒康才是最难走的,那里就有小面作班车。
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陈年泡菜
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原文由 FKXT 发表
唯一不满意就是音响没有AUX,也不能插U盘放MP3.


你要是在广州,70块钱搞定AUX,最多半个小时。
我的就改了,现在外接我的索爱手机,可以海量听歌;
更有用的是,手机从此变成了免提车载电话。
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陈年泡菜
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哥们我前两天做了一件比较牛B的事:

我把我的FIT 1.5 CVT开到了梅里雪山下的西当温泉,周围的车多是越野车或者SUV,捷达和桑塔纳,还有很多长安之星,FIT可是仅此一辆啊,那是相当的自豪!
从昆明去的路上用了三天,回来两天,都是我一个人开,也没觉得太累。

FIT的此次神勇表现使得我对以后是否还会买SUV都开始动摇了。
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陈年泡菜
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原文由 FKXT 发表
红色Fit 1.5CVT报到,3W公里。没有任何毛病,LP开的,如果我开的话,长期都在S挡。连轮胎气都是原装的。

油耗LP开广州城市7L左右,我开8.5L。

唯一不满意就是音响没有AUX,也不能插U盘放MP3.


换个阿尔派吧  1K多点
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老坛泡菜
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原文由 FKXT 发表
连轮胎气都是原装的。


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红色Fit 1.5CVT报到,3W公里。没有任何毛病,LP开的,如果我开的话,长期都在S挡。连轮胎气都是原装的。

油耗LP开广州城市7L左右,我开8.5L。

唯一不满意就是音响没有AUX,也不能插U盘放MP3.
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原文由 qipe 发表

两个兄弟都在底特律搞汽车研发和测试,也关照我要买两田。


哈哈,投降了。一般家用两田是不错,要飚车就得两田一产的高级车或高级别的德车。
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原文由 gongx 发表
肯定有效果,但整体效果如何不一定,比如说有可能发动机噪音小了,但风噪突兀出来,并不舒服。


以前把车身降低了,哗,一上路,那个噪音大了好多,发动机声多了,路噪也大了。后来把它升高,一上路,舒服多了。
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原文由 gongx 发表
请问一下像这种小车的尾翼,高速的时候有没有实际的稳定作用,还是只有装饰作用?


我看是心理作用多些。
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陈年泡菜
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原文由 蛮猴, 发表
《飞度车主》老汉开的车,后面大概是他女儿。


这老汉60多了吧
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《火机前辈盯在我后面》

谨以此图祝你飞度俱乐部红火
不是拍你,是因为网络是结交朋友的地方..................
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请问一下像这种小车的尾翼,高速的时候有没有实际的稳定作用,还是只有装饰作用?
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资深泡菜
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帖子: 6229
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原文由 Zippo 发表

顺随问一下,四门做隔音对减低车的噪音有没有效果?


肯定有效果,但整体效果如何不一定,比如说有可能发动机噪音小了,但风噪突兀出来,并不舒服。
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