主题:一声叹息:在中国名声扫地的BMW
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陈年泡菜
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原文由 yunwuchen 发表
海外市场上奔驰S500、宝马750i的价格都和雷克萨斯LS460差不太多的

国内几乎相差一倍

说明什么?

说明双B很是明白“市场经济”怎么搞

S500 和750对的是LS600吧
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资深泡菜
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海外市场上奔驰S500、宝马750i的价格都和雷克萨斯LS460差不太多的

国内几乎相差一倍

说明什么?

说明双B很是明白“市场经济”怎么搞
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资深泡菜
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原文由 flord 发表
非诚勿扰里冯小刚没找以前的首席赞助商宝马而换成了SUBRAU,是不是因为那句话关系闹崩了?


这个倒是有可能
葛大爷都给扫把佬拍广告了
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老坛泡菜
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原文由 雪地疾驰 发表
公司一异地分公司开业,请当地客户的企业高层参加典礼,基本是都是董事长总经理级别的,酒店门前成了豪华车展,满眼的宝马7系,全系列都有,从730到760,其次就是奔驰S600居多,还有一些零星的卡宴、Q7、A8之类的车。别说日本两田了,开一大个儿VW(途锐)都不好意思打招呼。好企业真的很有钱。

如果国企多的话,大切霸道A6应该多。
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原文由 dodothink 发表
记者估计又脑残了。

国外汽车也就一家电而已,跟冰箱洗衣机一样,反正家家都有。BMW也就比大众的车价贵个20%,Benz略贵点,但也不离谱,如果都是二手车那就更便宜了,谁买不起还是怎么着啊,没人像国内这么当回事儿。


搂主说的好、、、这个现象是国内特有的、、还有杜拜和摩纳哥也是。

双B的二手也很便宜、、、有的很白菜了

“记者估计又脑残了。

国外汽车也就一家电而已,跟冰箱洗衣机一样,反正家家都有。BMW也就比大众的车价贵个20%,Benz略贵点,但也不离谱,如果都是二手车那就更便宜了,谁买不起还是怎么着啊,没人像国内这么当回事儿。”
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陈年泡菜
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国外BMW名声也不大好

btw,交流那边不让发言了?
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...这都能扯上关系?

就事论事,驾驶员素质问题啊!
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原文由 forest9898_cn 发表

不一定吧……比如……千里马


那只是老哥没碰上吧。。。嘿嘿。。
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老坛泡菜
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非诚勿扰里冯小刚没找以前的首席赞助商宝马而换成了SUBRAU,是不是因为那句话关系闹崩了?
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陈年泡菜
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原文由 装甲 发表
其实并不只是宝马,在中国,凡是带“马”的车主貌似都比别人心态高那么个一点,就好像别人开的都是驴一样。。。


不一定吧……比如……千里马
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其实并不只是宝马,在中国,凡是带“马”的车主貌似都比别人心态高那么个一点,就好像别人开的都是驴一样。。。
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资深泡菜
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原文由 forest9898_cn 发表
老婆最近想买车,本来看中宝马318基本型,我们公司可以买到25.8的价格,
后来一想不对,维修保养费用高得离谱……而同价位的锐志基本上所以的指标都比它好。
所以,我现在在睿智和卡罗拉之间考虑,再加上一个老马六。


BMW3 --- Mark X --- Corolla---- Mazda 6?

你这选车的范围,比俺LD还天马行空啊
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资深泡菜
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原文由 雪地疾驰 发表
公司一异地分公司开业,请当地客户的企业高层参加典礼,基本是都是董事长总经理级别的,酒店门前成了豪华车展,满眼的宝马7系,全系列都有,从730到760,其次就是奔驰S600居多,还有一些零星的卡宴、Q7、A8之类的车。别说日本两田了,开一大个儿VW(途锐)都不好意思打招呼。好企业真的很有钱。


嗯,很有点暴发户的风采

印象中当年山西小煤窑主们都稀饭这个调调
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资深泡菜
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坐奔驰开宝马,这句话永远是那么经典,看来,人们在几十年前就对双B作了总结。
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原文由 wayW 发表
宝马的大灯,一直给俺“邪”的感觉,邪恶的邪,没错。


汉兰达更恶。
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老坛泡菜
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公司一异地分公司开业,请当地客户的企业高层参加典礼,基本是都是董事长总经理级别的,酒店门前成了豪华车展,满眼的宝马7系,全系列都有,从730到760,其次就是奔驰S600居多,还有一些零星的卡宴、Q7、A8之类的车。别说日本两田了,开一大个儿VW(途锐)都不好意思打招呼。好企业真的很有钱。
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记者估计又脑残了。

国外汽车也就一家电而已,跟冰箱洗衣机一样,反正家家都有。BMW也就比大众的车价贵个20%,Benz略贵点,但也不离谱,如果都是二手车那就更便宜了,谁买不起还是怎么着啊,没人像国内这么当回事儿。
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原文由 九九八八 发表
关于奥迪的负面新闻,估计不会让报道的。

去年东四环奥迪有个店着火了,记者去采访该打了。后续好像没有什么消息了。
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原文由 forest9898_cn 发表
老婆最近想买车,本来看中宝马318基本型,我们公司可以买到25.8的价格,
后来一想不对,维修保养费用高得离谱……而同价位的锐志基本上所以的指标都比它好。
所以,我现在在睿智和卡罗拉之间考虑,再加上一个老马六。


这3个完全没可比性吧   不同级
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原文由 游子归途 发表
在国外开宝马的一般都是※※,比较张扬、炫耀、冲动……

也有不是的。我们楼扫地的小妹开的就是个宝马。号数低的3-4万刀,高的7-8万刀。用不着※※
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老婆最近想买车,本来看中宝马318基本型,我们公司可以买到25.8的价格,
后来一想不对,维修保养费用高得离谱……而同价位的锐志基本上所以的指标都比它好。
所以,我现在在睿智和卡罗拉之间考虑,再加上一个老马六。
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原文由 龖 发表

我还以为多牛逼的事呢,要真牛逼,走到新华门口,露出老二,竖起中指,大叫一声,老二的大小和车是成正比的!俺开夏利!


长安街上可以,别的地方不可以,不然会冲上来N个奥拓车主拳打脚踢。。。没准还会比尺寸。。。比直径。。。
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BMW是被冤枉的,就是部有点个性的代步工具,被宣传得跟开飞船一样啊。
每次听到牛X哄哄介绍它的词就乐,双肾造型的进气格栅品味不凡...顶俩腰子就了不起了?
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关于奥迪的负面新闻,估计不会让报道的。
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原文由 zskai 发表

就一个4s宝信行,现在据说生意也不好,这么俗气的车也就年轻人会偶尔会玩玩


人俗气关车屁事!

如果法拉利卖到BMW320的价,那中国一街都是法拉利的交通事故!
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说实话是,车,越开越喜欢。但去到4S真不敢恭维,可悲
哎....
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我觉得还是和marketing有关,有多大的精力放在了这个市场。
进入这个市场的时机,产品的定位,品牌的建立等等。

vw就不说了,大众 就是广大群众开的车,这个品牌形象就是这样的,根本和豪华不搭界。

Audi这两年的销量好像上升了不少。
要使真的具体分析,估计可以搞成harvard的case study了:)

原文由 游子归途 发表

那位DX客观说说原因,奥迪(VW也是)在北美的销量为啥就是不灵呢?

同级就算不和销量第一凌志比,就是和2B比也是销量差距很大。
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原文由 游子归途 发表

那位DX客观说说原因,奥迪(VW也是)在北美的销量为啥就是不灵呢?

同级就算不和销量第一凌志比,就是和2B比也是销量差距很大。

美国佬的屁股喜欢软绵绵的车,AUDI又不是BMW那样的卖性能车牌子的,还做得那么硬

纯属找死
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原文由 xitekone 发表
当地的年轻精英, 可能没有钱, 但收入稳定, 一般有买AUDI A4的倾向


那位DX客观说说原因,奥迪(VW也是)在北美的销量为啥就是不灵呢?

同级就算不和销量第一凌志比,就是和2B比也是销量差距很大。
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有句老话:“什么人玩什么鸟。”
也许车也一样吧。
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回复主题: 一声叹息:在中国名声扫地的BMW
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