主题：2009美帝汽车销量排行榜
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原文由 la.confidential 在2010-01-13 13:52发表
"Everything is big in Texas."
why?
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114 帖
进来看一眼，还是没人知道福特Fusion都卖到哪里去了？
真觉得路上玛莎拉蒂都不比他少。
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113 帖
原文由 肥P 在2010-01-11 09:14发表
1. 2009 福特 F-150 皮卡 413,625
流口水这个F150。
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112 帖
原文由 牛奶路 在2010-01-13 12:28发表
需求推动阿
本猫一前同事移民得克萨斯作了农民，整天抱怨他那部偷油皮卡太小
还好这家伙没有像电影里葛优那样买一房车，偷油獭小车拖这玩艺可太作孽了
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第
111 帖
原文由 AirforceOne 在2010-01-13 12:47发表
不是这个说法，美国那么大个农村，3亿农民，买90万辆农用车有什么稀罕。只是就车而言F150这种尺寸的皮卡才4.6L的排量还是是含蓄内敛环保节制的，
老大，F-150只是入门级。Ford还有6.8L V10的F-350呐~~
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我喜欢皮卡。。。
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109 帖
原文由 filters 在2010-01-13 10:49发表
说到语言
其实学习一种语言，最重要的是环境
在美国学习汉语，在中国学习英语，都很困难.... 可能前者还更难一些，因为在中国建立的英语学习环境、制度、文化比在美国建立的学习汉语的环境、制度更有强有力。 这可能也是BenII兄说的“汉语最难学”的原因之一吧 －－ 估计BenII兄的孩子汉语不咋地
作为孩子，学习 ......
这个倒不是
做过比较，同时教中文和英语，小孩子多数时间先学会的是英语。
自己瞎琢磨：
中国孩子用迭词很多，比如‘坐车车’、‘吃饭饭’，英文里好像很少看到类似的用法
觉得这应该跟语言本身有关
其实英语是一种很混血的语言，感觉上有点拿来主义的说
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第
108 帖
原文由 捞一把 在2010-01-13 12:22发表
你看懂我说谁自卑了吗? 是家长引导!
应该是看懂了：
原文由 捞一把 在2010-01-13 02:06发表
KAO, 你看看美国的※※孩子有几个说中文的. 最多就是能听懂中文.
很多家长脑残, 居然自己对孩子也说英语. 有一次我问一个家长为啥不和孩子说中文, 她说可以练习自己的英文. 我当时真的很想给她一个大嘴巴.
自卑, 还带到了美国.
孩子不自卑家长也不自卑，我觉得那个批评的人有些自卑。
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第
107 帖
原文由 la.confidential 在2010-01-13 12:19发表
上面三款皮卡一年就卖90万辆，所有各型AMG一年还不到9000辆。
何况"相当一部分"卖到了美国。
不是这个说法，美国那么大个农村，3亿农民，买90万辆农用车有什么稀罕。只是就车而言F150这种尺寸的皮卡才4.6L的排量还是是含蓄内敛环保节制的，
丰田霸道也要4.6L，巡洋舰5.7L，而奔驰那种5人座4门sedan用6L V12纯粹更是奢侈了。
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第
106 帖
原文由 la.confidential 在2010-01-13 12:23发表
家里八成还有别的车。
需求推动阿
本猫一前同事移民得克萨斯作了农民，整天抱怨他那部偷油皮卡太小
还好这家伙没有像电影里葛优那样买一房车，偷油獭小车拖这玩艺可太作孽了
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103 帖
原文由 AirforceOne 在2010-01-13 02:46发表
有时候真不明白S600和F150相比到底哪个更环保？那个更奢侈？
德国人NC，连个C级sedan也有C63AMG，那么小个车百公里标称油耗要城市18个，高速11个，都是号称，人家一辆真正能干活的4驱F150不过城市15个高速10个，C63能比C200多装一个人吗？
欧洲人远比美国人更加铺张浪费奢侈浮华。
但在欧洲，人家的大排量车的实际占有量也是很低的，远比北美低。所以我想欧洲人在设计车时老想着出大马力大排量，成本当然高了啦
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第
102 帖
原文由 AirforceOne 在2010-01-13 02:46发表
有时候真不明白S600和F150相比到底哪个更环保？那个更奢侈？
德国人NC，连个C级sedan也有C63AMG，那么小个车百公里标称油耗要城市18个，高速11个，都是号称，人家一辆真正能干活的4驱F150不过城市15个高速10个，C63能比C200多装一个人吗？
欧洲人远比美国人更加铺张浪费奢侈浮华。
上面三款皮卡一年就卖90万辆，所有各型AMG一年还不到9000辆。
何况"相当一部分"卖到了美国。
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第
100 帖
原文由 z00m 在2010-01-13 10:31发表
这个同自卑没有关系,只是为了生活而已.如果你因为语言的原因而后无法同周围的人正常交流,影响了你的生活和工作,自然会抓住一切机会去练习这种语言.这同哪种语言,哪个国家没有关系,同样的事情一样会在非洲,南美,欧洲发生,也并非只有美国※※家庭才有.
再有小孩子语言学习快,遗忘也快,周围的同学都讲别的语言,即便是在家讲汉语也没用,很快他就忘了,你没见到几乎所有的美国※※小孩都上中文学校吗?
你错了, 我邻居是个出生在美国的※※, 不会中文, 很懊悔, 她和我开诚布公地说, 那时候大家都want to be white, 所以不说中文. 现在还有这些情况.
我开过一贴, 讨论这个问题. ※※的孩子, 如果家长自己不和他们说中文, 谁和他们说.
原文由 filters 在2010-01-13 10:42发表
别说在美国的同学，就连俺地道的国内泡菜，有些话（特别是一些专业术语、还有一些带有明显※※文化背景的说法）也不知道用哪个中文合适，总觉得词不达意
这和我说的根本不是一回事, 你翻不了, 可以用英文表达一个词, 而不是不讲中文了.!
原文由 filters 在2010-01-13 10:49发表
说到语言
其实学习一种语言，最重要的是环境
在美国学习汉语，在中国学习英语，都很困难.... 可能前者还更难一些，因为在中国建立的英语学习环境、制度、文化比在美国建立的学习汉语的环境、制度更有强有力。 这可能也是BenII兄说的“汉语最难学”的原因之一吧 －－ 估计BenII兄的孩子汉语不咋地
你说对了, 而家长是唯一可以创造这个环境的人.
反过来, 如果一家老美在中国工作生活, 你觉得他们的孩子不会说英文?
我的观点是, ※※家长的英语其实很鳖脚的, 孩子在英语环境里担心的不是英语, 而是中文!
不是吹牛, 我儿子2岁就知道见了※※面孔说中文, 见了幼儿园其他人种小孩讲英文. 我从教说话起就中文英文一起教. 现在7岁, 回国不说没人知道他是美国长大的.
我女儿没那么多时间教语言, 全靠她自己了. 我们在家坚持讲中文, 虽然说话晚, 三岁已经自己琢磨出中英互译了, 在幼儿园和小朋友讲一句话转身就用中文再给我们讲一遍. 前天在车上听了个中文儿歌, 进了幼儿园我们让他给老师背背, 她立刻用英文说.
我的方法非常简单, 家里坚持中文, 想全部讲英文一律听不懂, 碰到孩子不会的英文或中文就耐心给他讲怎么互译, 这个过程可能长点, 而且孩子的英文和中文可能都慢点, 但现在看着孩子中英文都很流利, 我非常骄傲.
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99 帖
原文由 AirforceOne 在2010-01-13 11:40发表
哈哈，问题是你可以说S600是好车，不能说F150是好车，F150这种东西纯粹是因为美国人不懂车。
说美国人不懂车，这话有点大
不过F150的确不是什么好车，但是是很有用的车
美国人喜欢这玩艺，本猫看来唯一的解释就是，车对人家来说，纯粹是工具罢了
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原文由 filters 在2010-01-13 10:33发表
一号首长：
其实S600不能作为德车的代表，VW买菜车才是德车的代表
费钱、费油、浪费资源的，往往被尊为“好车”，搞得人人心向往之，即便在德系日系大战中也不敢踩...
这个, 你能说CANON的代表是500D, NIKON的代表是D5000? 还是1D(s)和D3s?
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原文由 filters 在2010-01-13 10:33发表
一号首长：
其实S600不能作为德车的代表，VW买菜车才是德车的代表
费钱、费油、浪费资源的，往往被尊为“好车”，搞得人人心向往之，即便在德系日系大战中也不敢踩...
哈哈，问题是你可以说S600是好车，不能说F150是好车，F150这种东西纯粹是因为美国人不懂车。
原文由 filters 在2010-01-13 10:49发表
作为孩子，学习语言是自发的、无意识的，周围的环境决定了他（她）的语言习惯和取向，这个和※※、民族、文化、自尊还真没什么关系。
这个真是非常同意，自己自卑就自卑了，别说什么孩子自卑。
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说到语言
其实学习一种语言，最重要的是环境
在美国学习汉语，在中国学习英语，都很困难.... 可能前者还更难一些，因为在中国建立的英语学习环境、制度、文化比在美国建立的学习汉语的环境、制度更有强有力。 这可能也是BenII兄说的“汉语最难学”的原因之一吧 －－ 估计BenII兄的孩子汉语不咋地
作为孩子，学习语言是自发的、无意识的，周围的环境决定了他（她）的语言习惯和取向，这个和※※、民族、文化、自尊还真没什么关系
其实学习一种语言，最重要的是环境
在美国学习汉语，在中国学习英语，都很困难.... 可能前者还更难一些，因为在中国建立的英语学习环境、制度、文化比在美国建立的学习汉语的环境、制度更有强有力。 这可能也是BenII兄说的“汉语最难学”的原因之一吧 －－ 估计BenII兄的孩子汉语不咋地
作为孩子，学习语言是自发的、无意识的，周围的环境决定了他（她）的语言习惯和取向，这个和※※、民族、文化、自尊还真没什么关系
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原文由 fspeeder 在2010-01-13 02:17发表
俺忏悔，俺就时常讲英文。两个原因：一个是有些话不会用中文讲，一个是有些话讲中文儿子听不懂，要解释半天。
别说在美国的同学，就连俺地道的国内泡菜，有些话（特别是一些专业术语、还有一些带有明显※※文化背景的说法）也不知道用哪个中文合适，总觉得词不达意
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原文由 AirforceOne 在2010-01-13 02:46发表
有时候真不明白S600和F150相比到底哪个更环保？那个更奢侈？
德国人NC，连个C级sedan也有C63AMG，那么小个车百公里标称油耗要城市18个，高速11个，都是号称，人家一辆真正能干活的4驱F150不过城市15个高速10个，C63能比C200多装一个人吗？
欧洲人远比美国人更加铺张浪费奢侈浮华。
一号首长：
其实S600不能作为德车的代表，VW买菜车才是德车的代表
不看顶端，看数量 费钱、费油、浪费资源的，往往被尊为“好车”，搞得人人心向往之，即便在德系日系大战中也不敢踩...
ridiculous，but true
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原文由 捞一把 在2010-01-13 02:06发表
KAO, 你看看美国的※※孩子有几个说中文的. 最多就是能听懂中文.
很多家长脑残, 居然自己对孩子也说英语. 有一次我问一个家长为啥不和孩子说中文, 她说可以练习自己的英文. 我当时真的很想给她一个大嘴巴.
自卑, 还带到了美国.
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原文由 AirforceOne 在2010-01-13 02:46发表
有时候真不明白S600和F150相比到底哪个更环保？那个更奢侈？
德国人NC，连个C级sedan也有C63AMG，那么小个车百公里标称油耗要城市18个，高速11个，都是号称，人家一辆真正能干活的4驱F150不过城市15个高速10个，C63能比C200多装一个人吗？
欧洲人远比美国人更加铺张浪费奢侈浮华。
造了不等于买。美国佬这里是V8卖了第一，第三。
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有时候真不明白S600和F150相比到底哪个更环保？那个更奢侈？
德国人NC，连个C级sedan也有C63AMG，那么小个车百公里标称油耗要城市18个，高速11个，都是号称，人家一辆真正能干活的4驱F150不过城市15个高速10个，C63能比C200多装一个人吗？
欧洲人远比美国人更加铺张浪费奢侈浮华。
德国人NC，连个C级sedan也有C63AMG，那么小个车百公里标称油耗要城市18个，高速11个，都是号称，人家一辆真正能干活的4驱F150不过城市15个高速10个，C63能比C200多装一个人吗？
欧洲人远比美国人更加铺张浪费奢侈浮华。
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