刚才楼下，思域追尾GL8

主题：刚才楼下，思域追尾GL8

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yanhe

资深泡菜

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2010-10-14 13:59

思域破相，示宽灯像舌头一样被一根电线吊着拖在地上。
前面的银色GL8，一点痕迹都没有，难道是受了内伤？

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keji

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2011-09-15 22:36

原文由玩主交流专用在2011-09-15 09:10发表

GL8有3.5的？

可能搞错了，是3.0的。
公司的车，春节借来自驾云南。
2000公里下来的感觉就是，
除了航空座椅舒服之外一无是处。
的确只适合做城里边的商务接待。

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第 72 帖

ztking2118

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2011-09-15 22:10

原文由 ewei123 在2010-10-14 14:59发表
小日本的车和别的车撞，结果一定是那样的

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第 71 帖

ztking2118

泡菜

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2011-09-15 22:10

原文由 eddd 在2010-10-15 23:35发表
如果倒过来：

美版思域有后防撞梁，中国版没有。

要是GL8追civic，civic会很惨。GL8的体重也比civic重很多。

[2010-10-16 00:09 补充如下]

http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-135-6483458-1.html

日粉会说，那防撞钢梁没啥用...但TMD就是卖给你中国的没防撞钢梁

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第 70 帖

yunwuchen

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2011-09-15 17:00

追尾的都不该有好下场

与车无关

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第 69 帖

kratos

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2011-09-15 14:21

GL8是商务车，是给职业司机开的

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第 68 帖

匪悴

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2011-09-15 13:54

原文由 ehandy 在2011-09-15 09:26发表

这个从刹车痕应该能看出来吧？
另外我上次四车追尾，我在第一辆，JCSS来了就问我：你感觉到几次撞击？我说就一次，JCSS说OK后面车串过来的

这个有好几种方法判断，刹车痕迹，车的位置，驾驶员听的的声音，驾驶员感受到的撞击，撞击的程度。

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第 67 帖

杭州卡夫卡

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2011-09-15 11:29

原文由 zmmyx 在2011-09-15 09:10发表

http://www_xcar_com_cn/bbs/viewthread.php?tid=7519440&page=1

对日车的车身的工艺，我还是有底的。网上一查，果然。

仔细一看，这样表面看不出痕迹的也要走保险凯越车主真是闲的蛋疼
太把车当一宝贝了
奥德赛车主塑料后杠移位，一脚不就进去了居然修了一千多哪个理赔员给定损的

[杭州卡夫卡编辑于 2011-09-15 11:39]

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纸布

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2011-09-15 09:47

好了，看看大伙都说GL8好不好开吧。

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第 65 帖

ehandy

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2011-09-15 09:26

原文由山寨001 在2010-10-20 23:09发表
本田确实单薄了点，国庆高速上三车追尾，中间本田前盖折了，屁股被俺的老帕顶成快两厢，后座的女士被弹起来了，好在没人受伤。
高速路还是要万分小心，安全距离不是玩笑，50m不够，30m危险。见到本田刹车，我只是习惯性减速，谁想本田前车刹停，当意识到前车追尾到我追尾也就2秒钟的反应时间。

本田车主一口咬定是我追尾 ......

这个从刹车痕应该能看出来吧？
另外我上次四车追尾，我在第一辆，JCSS来了就问我：你感觉到几次撞击？我说就一次，JCSS说OK后面车串过来的

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第 64 帖

bigblue7

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2011-09-15 09:14

哈哈

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玩主交流专用

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2011-09-15 09:10

原文由 keji 在2011-09-14 17:35发表

真不好开。
那年春节自驾，开了2000公里，还是3.5的，超车非常肉。
不过座椅做起来倒是非常舒服。

GL8有3.5的？

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zmmyx

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2011-09-15 09:10

原文由杭州卡夫卡在2011-09-14 18:47发表
10W级别的三厢车和20W的商务车来比吨位？
怎么不换成奥德赛和别克新凯越呢结果恐怕要倒过来

http://www_xcar_com_cn/bbs/viewthread.php?tid=7519440&page=1

对日车的车身的工艺，我还是有底的。网上一查，果然。

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第 60 帖

lvking9

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2011-09-15 08:58

原文由 eddd 在2010-10-15 23:35发表
如果倒过来：

美版思域有后防撞梁，中国版没有。

要是GL8追civic，civic会很惨。GL8的体重也比civic重很多。

[2010-10-16 00:09 补充如下]

http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-135-6483458-1.html

在WJ，太认真，你就败了。

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第 59 帖

k1ngs

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2011-09-15 08:54

GL8没啥好说的，卖的就是性价比。

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第 58 帖

myt

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2011-09-15 08:49

前两天看个风行追GL8,风行前保险破碎掉下,前脸也略有变形,水箱破,再看GL8,外观看,就后保险有一点点擦痕,不仔细看还看不出来,风行的底盘比GL8要高的,想不明白!

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第 57 帖

拍黄瓜

泡菜

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2011-09-14 22:55

原文由 keji 在2011-09-14 17:35发表

真不好开。
那年春节自驾，开了2000公里，还是3.5的，超车非常肉。
不过座椅做起来倒是非常舒服。

1、GL8没有3.5的，只有2.5和3.0的。新款是2.4和3.0的发动机。
2、俺自己就是个GL8陆尊，俺觉得很好开。

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第 56 帖

银龙武士

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2011-09-14 21:02

原文由 yanhe 在2010-10-14 13:59发表
思域破相，示宽灯像舌头一样被一根电线吊着拖在地上。
前面的银色GL8，一点痕迹都没有，难道是受了内伤？

通常来说，追尾中，后车损失重

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杭州卡夫卡

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2011-09-14 18:47

10W级别的三厢车和20W的商务车来比吨位？
怎么不换成奥德赛和别克新凯越呢结果恐怕要倒过来

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第 54 帖

jimway

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2011-09-14 17:41

原文由 keji 在2011-09-14 17:35发表

真不好开。
那年春节自驾，开了2000公里，还是3.5的，超车非常肉。
不过座椅做起来倒是非常舒服。

只开过2.4的，确实肉，其它的还好，尤其视野非常好，喜欢
可能换手动模式会好一些，不过手动模式最高只有三档
刹车也没什么问题，就是前段刹的力不太大，熟悉就好

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第 53 帖

keji

资深泡菜

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2011-09-14 17:36

原文由 keji 在2011-09-14 17:35发表

真不好开。
那年春节自驾，开了2000公里，还是3.5的，超车非常肉。
非常耗油，全程60%高速（不过是山区高速），算下来都是15升左右。
不过座椅做起来倒是非常舒服。

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第 52 帖

keji

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2011-09-14 17:35

原文由超级玩具在2010-10-18 09:54发表
正常。
GL8皮厚肉糙，光看塑料保险杠上那层油漆有多厚就能知道一二。别说思域，换他家CRV碰GL8都不会有好结果。
另外，说GL8不好开的，大概没开过这车。

真不好开。
那年春节自驾，开了2000公里，还是3.5的，超车非常肉。
不过座椅做起来倒是非常舒服。

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第 51 帖

james0258

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2011-09-14 16:32

原文由山寨001 在2010-10-20 23:09发表
本田确实单薄了点，国庆高速上三车追尾，中间本田前盖折了，屁股被俺的老帕顶成快两厢，后座的女士被弹起来了，好在没人受伤。
高速路还是要万分小心，安全距离不是玩笑，50m不够，30m危险。见到本田刹车，我只是习惯性减速，谁想本田前车刹停，当意识到前车追尾到我追尾也就2秒钟的反应时间。

本田车主一口咬定是我追尾 ......

同情慰问支持！！！
risi那个jcsb！！！
画个圈圈，宏大司机早投胎！！！那个说谎的

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第 50 帖

kevinwong55

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帖子: 28984

2010-10-21 16:06

原文由山寨001 在2010-10-21 00:09发表
本田确实单薄了点，国庆高速上三车追尾，中间本田前盖折了，屁股被俺的老帕顶成快两厢，后座的女士被弹起来了，好在没人受伤。
高速路还是要万分小心，安全距离不是玩笑，50m不够，30m危险。见到本田刹车，我只是习惯性减速，谁想本田前车刹停，当意识到前车追尾到我追尾也就2秒钟的反应时间。

本田车主一口咬定是我追尾 ......

换谁都这么判，省事

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第 49 帖

cathay

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帖子: 5938

2010-10-21 13:15

原文由山寨001 在2010-10-20 23:09发表
本田确实单薄了点，国庆高速上三车追尾，中间本田前盖折了，屁股被俺的老帕顶成快两厢，后座的女士被弹起来了，好在没人受伤。
高速路还是要万分小心，安全距离不是玩笑，50m不够，30m危险。见到本田刹车，我只是习惯性减速，谁想本田前车刹停，当意识到前车追尾到我追尾也就2秒钟的反应时间。

本田车主一口咬定是我追尾 ......

我曾经也追过一次，对方后杠粉碎，我车啥事没有
jc来了，看看对方的后保再看看我的，说了一句“你看看，人家买的是车，你买的是什么”

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第 48 帖

sunnyside

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帖子: 1028

2010-10-21 01:34

开惯了3.5的奥德赛，再开GL8，那个涩和迟钝啊，油门一脚踩下去要个一会儿才有反应，而且引擎声音巨响，整车的操纵性也不咋地

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第 47 帖

山寨001

泡菜

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帖子: 268

2010-10-20 23:09

本田确实单薄了点，国庆高速上三车追尾，中间本田前盖折了，屁股被俺的老帕顶成快两厢，后座的女士被弹起来了，好在没人受伤。
高速路还是要万分小心，安全距离不是玩笑，50m不够，30m危险。见到本田刹车，我只是习惯性减速，谁想本田前车刹停，当意识到前车追尾到我追尾也就2秒钟的反应时间。

本田车主一口咬定是我追尾导致他追前车，车子不结实，车主人品也有问题？警察叔叔毫不客气判我全责，让我拿出本田先追尾的证据，无语…… 前盖折了还敢说没追，可能警察叔叔也认为本田太不结实了。

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第 46 帖

银龙武士

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2010-10-18 11:22

整天发这个车追哪个车的，没啥意思。

只要不是吨位差的很离谱的，都是追尾那车损失大，被追的小，必然如此。

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第 45 帖

超级玩具

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帖子: 9647

2010-10-18 10:57

原文由 Zippo 在2010-10-18 10:49发表

你酸味太重，看到有你的帖子就绕着走，怎么还是绕不过被缠上。
记得你开思域，还是雅阁来着。我同事开思域，从来不争论什么好车坏车，我自己也是本田，觉得优缺点都有，有体会就聊聊，不想聊就绕着走。多大年纪了，你这样累不。

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