主题:速腾的下一代来了
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资深泡菜
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家族面孔很给力
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主要就是受不了一百年不变的内饰,严重的审美疲劳。外观同样毫无惊喜。
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资深泡菜
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不知道为什么神车家族,同价位的车要比其他品牌的空间要小
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原文由 dionj 在2011-06-16 08:41发表
大众设计部门估计缺人手。
再好看也不能全长一样啊,且愈演愈烈。

基本都一样的,真偷懒啊!
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比脚漂亮
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大众设计部门估计缺人手。
再好看也不能全长一样啊,且愈演愈烈。
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怀念4个圆圆的尾灯
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原文由 暮雪独行 在2011-06-15 13:23发表

你是真不懂还是在装。


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就是喜欢大众的那个大灯开关,比小日本的转向组合好用。
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特别好奇这类大图在哪儿找来的。。。
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原文由 luoyuc 在2011-06-15 14:28发表

。。。。。。奥迪是大众旗下的吧。大众的高端品牌叫奥迪吧,大众在国外的低端品牌应该是斯柯达。这个和凌志与丰田的关系是一样的。


旗下品牌:大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、斯柯达(Skoda)、保时捷(Porsche)、兰博基尼(Lamborghini)、西亚特(Seat)、布加迪(Bugatti)、宾利(Bentley)、斯堪尼亚(Scania)。  

主要公司:德国大众公司、德国奥迪汽车公司、捷克斯柯达汽车、保时捷集团、西班牙西亚特公司 、布加迪集团 、意大利兰博基尼汽车有限公司、英国宾利汽车制造公司。  

营业收入:146,205百万美元(世界500强第16名)
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原文由 前一个ID被闭了 在2011-06-15 13:54发表

所有级别的车都一个样,豪华车品牌 四环素 多年前不就这样吗,A4 A6 A8都一个样
大众向奥迪学习,没什么问题吧

。。。。。。奥迪是大众旗下的吧。大众的高端品牌叫奥迪吧,大众在国外的低端品牌应该是斯柯达。这个和凌志与丰田的关系是一样的。
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原文由 yunwuchen 在2010-10-28 22:41发表
帕萨特更加郁闷

越来越像了

B6只是郁闷速腾的pp和自己像

B7快发展到全身了

“家族式脸孔”用不了多久就会给人以乏味的感觉

貌似厂商采取这种方案是为了节约成本而为

特别是对像打死奥拓这样的大鳄来说

本身有高端的和运动的其他品牌

“大众”品牌就搞到“回归大众”去鸟

当然,从价格上看,可能 ......

所有级别的车都一个样,豪华车品牌 四环素 多年前不就这样吗,A4 A6 A8都一个样
大众向奥迪学习,没什么问题吧
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纠结中,不知买现款还是等新款。感觉新速腾也不好看,太普通了,而且据说简配了,也不是PQ35平台。而且新车估计要等说不定还要加价。但现款速腾鼻子又高又短,领导说像※※,而且现款后排比较挤,老妈估计不喜欢。明锐又感觉太老气了,而且不是大众嫡系。纠结的结果还是偏向现款速腾。毕竟代步车,还是追求驾驶感,安全和实用性好了,以后有钱了再买漂亮的B级车。
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原文由 内心的记忆 在2011-06-15 13:07发表
不是标着 JETTA 嘛~~

靠什么时候捷达换了个壳子也要10W了,靠,真TMD会抢钱。。。。


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不是标着 JETTA 嘛~~

靠什么时候捷达换了个壳子也要10W了,靠,真TMD会抢钱。。。。
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原文由 ∞ 在2010-10-29 11:08发表
很奥迪!很A4!

原文由 wonhsi 在2010-10-28 20:03发表
尾灯真像A4
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下一代捷达吧,

卡罗达也不能叫下一代花冠啊
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觉得车头不怎样,反而车身跟车尾比较漂亮,内饰也不错
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这个好看,现款速腾的两个灯像大赖蛤蟆的睛睛.
可惜以后VW都是主推DSG的波箱了,MT不再继续研发了.
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靠,外观确实很给力,太漂亮啦!偶喜欢这种风格!

只是其他方面就不知道了。如果叫淡腾,那车主一定很闲适:)
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看这次一汽大众是哪儿疼
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原文由 悦耍儿 在2010-10-28 20:34发表

汽车之家那的评论说:叫淡腾

其实我觉得车是很漂亮的。为什么国外的VW都要比国内的好看不少呢?

[悦耍儿 编辑于 2010-10-28 20:36]
一贯捣糨糊的,捣腾。
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价格十万左右.
登录后可直接显示原图
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真难看。
一代不如一代了。
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引擎盖部分还是设计得那么呆板。
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内饰太难看了,还不如高6
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千万别国产啊,一国产就杯具鸟。
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