调查一下：AUDI 机油消耗过量问题（“烧机油” ）？尤其是2.0T?

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洋仙

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2011-08-02 12:29

08款A6L 2.0T，原来5000KM补一升机油，后来换了新式的原厂废气循环阀，7500KM补一升机油。

据说新车型都换了这种废气循环阀，我在淘宝上买的，390元。

一直用嘉实多磁护，7500公里换油。

[洋仙编辑于 2011-08-02 12:32]

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第 55 帖

今若是

老坛泡菜

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2011-08-02 11:57

原文由 guoyidd 在2011-08-02 08:31发表
A4L 2.0T，3000公里一升机油，很稳定。

你这个不能算消耗了，应该算烧机油。你用原厂机油？我听说用金美孚好点，但是我也是刚换上，没有长期经验。

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第 54 帖

guoyidd

老坛泡菜

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2011-08-02 08:31

A4L 2.0T，3000公里一升机油，很稳定。

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graduating

泡菜

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2011-08-01 23:08

原文由民工在2011-08-01 09:50发表

问问真正车主不就得了。
双B烧的几率很少，相对 audi来说。

是啊，所以我就上这问来了，我平时认识的奥迪车主不多啊。

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graduating

泡菜

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2011-08-01 23:03

原文由 RGB123 在2011-08-01 11:14发表

四圈：公务车 2.0T 烧机油，司机说大约2000 km/L
L6 2.5 ：LD 用，她问什么是烧机油。。我看后，机油有点消耗，不多，是不是烧的，不知道
V6 3.7 ：自用，没烧机油

多谢分享，2000KM/L到4S的那肯定说算正常吧。

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第 51 帖

graduating

泡菜

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2011-08-01 23:01

原文由 robin888 在2011-08-01 10:35发表

我以前的摩托车烧机油后果是积碳积碳的后果随便去搜一下也可能汽车烧机油不会积碳
对我来说积碳是绝症一旦开始永无宁日积碳的车称之为破车不过分

所以说我写的“烧”是加引号的，有人说只是消耗大而不是真正”燃烧“了，但有的人说确实是参与了燃烧，如果是后者，正如您所说，可能会造成积碳，那就不算是小毛病了

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RGB123

泡菜

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2011-08-01 11:14

原文由 nhyygb 在2011-08-01 09:54发表

2.5直六烧得不少，只比VW的2.0T好点。

四圈：公务车 2.0T 烧机油，司机说大约2000 km/L
L6 2.5 ：LD 用，她问什么是烧机油。。我看后，机油有点消耗，不多，是不是烧的，不知道
V6 3.7 ：自用，没烧机油

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robin888

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2011-08-01 10:35

原文由 graduating 在2011-07-31 23:52发表

您说的很对，但是买车之前大家还是想知道这些个已经传出来的毛病到底“大”还是“小”。上无忌的大家可能在车的外观和内饰设计上会比较看重，但是也不想为了这个就选个毛病比其竞争者大的车。所以我想问的就是这个“烧机油”到底是大毛病还是小毛病，即除了会费机油，是不是发动机有其他毛病引起的，还是只费机油别无大 ......

我以前的摩托车烧机油后果是积碳积碳的后果随便去搜一下也可能汽车烧机油不会积碳
对我来说积碳是绝症一旦开始永无宁日积碳的车称之为破车不过分

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redunit

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2011-08-01 10:25

真烧，不过烧多烧少有个体差异
这个没啥，买桶放后备箱，报警就加。

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nhyygb

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2011-08-01 10:16

原文由 carmark 在2011-08-01 10:14发表

3500km，电子机油表还显示max的飘过。
难道我中彩了？

2.5很多不是买回来就烧，一般是到了20000KM的时候，开始烧

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carmark

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2011-08-01 10:14

原文由 nhyygb 在2011-08-01 09:54发表

2.5直六烧得不少，只比VW的2.0T好点。

3500km，电子机油表还显示max的飘过。
难道我中彩了？

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anyfun

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2011-08-01 09:57

圈圈车拼的就是RP

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carlomon

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2011-08-01 09:56

四环2.4不但烧机油，拉缸的也挺多。

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nhyygb

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2011-08-01 09:54

原文由民工在2011-08-01 09:50发表

问问真正车主不就得了。
双B烧的几率很少，相对 audi来说。

2.5直六烧得不少，只比VW的2.0T好点。

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民工

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2011-08-01 09:50

原文由 graduating 在2011-08-01 09:47发表

所以说就是一个晕啊，怎么解释的都有，还有人说是德系的车都烧啊。双B有些车型也烧得厉害。越问心理越没谱。也没有第三方作的公正的抽样调查，这些汽车媒体都是干啥的啊。

问问真正车主不就得了。
双B烧的几率很少，相对 audi来说。

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第 41 帖

nhyygb

陈年泡菜

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主题: 297

帖子: 19030

2011-08-01 09:49

原文由 graduating 在2011-08-01 09:47发表

所以说就是一个晕啊，怎么解释的都有，还有人说是德系的车都烧啊。双B有些车型也烧得厉害。越问心理越没谱。也没有第三方作的公正的抽样调查，这些汽车媒体都是干啥的啊。

汽车媒体收钱办事咋会去搞这个，明摆着把财神爷往外赶嘛。

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graduating

泡菜

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2011-08-01 09:47

原文由 huxley 在2011-08-01 08:35发表

VW的烧机油可不限于增压，老的2.0NA、2.4V6 NA都有不少烧机油的案例。别家的增压烧机油的案例却不多。可见是否烧机油，和是否T没有直接关系，和是否VW倒有很大的正相关性

所以说就是一个晕啊，怎么解释的都有，还有人说是德系的车都烧啊。双B有些车型也烧得厉害。越问心理越没谱。也没有第三方作的公正的抽样调查，这些汽车媒体都是干啥的啊。

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第 39 帖

graduating

泡菜

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2011-08-01 09:43

原文由地主家的余粮在2011-08-01 06:21发表

我一年24000km左右
这样算下来应该是4000km
4S说只要不超过1L/1000mile就算正常
如下此说来还算正常

我同事一样的车型就是手动档没有这个问题
老板的原来的04年的车型一辆后来我开了一段时间也烧得厉害，他自己的08年的一辆也烧

多谢多谢。这样看来，要是出去自驾游来回5、6000公里的，中途很可能得加一次了。但问题的是为什么手动档没问题呢？还是又是个个别现象？

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泡菜大元帅

泡菜

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2011-08-01 09:40

原文由 lenovo1709 在2011-08-01 01:35发表

呵呵俺是乞丐版的老A6 没增压从来没觉得机油消耗过快意思就是只换没中途加过

[lenovo1709 编辑于 2011-08-01 01:45]

莫非是A6 1.8 ?

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民工

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2011-08-01 08:49

买audi要随时后备机油的。。哈哈。

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第 36 帖

huxley

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2011-08-01 08:35

原文由 graduating 在2011-08-01 03:42发表

多谢，看来大家说涡轮增压发动机是重灾区是有一定根据的

VW的烧机油可不限于增压，老的2.0NA、2.4V6 NA都有不少烧机油的案例。别家的增压烧机油的案例却不多。可见是否烧机油，和是否T没有直接关系，和是否VW倒有很大的正相关性

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地主家的余粮

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2011-08-01 06:21

原文由 graduating 在2011-08-01 05:11发表

这两个月您大概开了多少公里？

我一年24000km左右
这样算下来应该是4000km
4S说只要不超过1L/1000mile就算正常
如下此说来还算正常

我同事一样的车型就是手动档没有这个问题
老板的原来的04年的车型一辆后来我开了一段时间也烧得厉害，他自己的08年的一辆也烧

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第 34 帖

graduating

泡菜

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2011-08-01 05:11

原文由地主家的余粮在2011-08-01 04:50发表
很烧，2.0TFSI 基本上两个月就要买一瓶1升的预备着

这两个月您大概开了多少公里？

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地主家的余粮

资深泡菜

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主题: 33

帖子: 809

2011-08-01 04:50

很烧，2.0TFSI 基本上两个月就要买一瓶1升的预备着

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graduating

泡菜

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帖子: 75

2011-08-01 03:42

原文由 lenovo1709 在2011-08-01 01:35发表

呵呵俺是乞丐版的老A6 没增压从来没觉得机油消耗过快意思就是只换没中途加过

[lenovo1709 编辑于 2011-08-01 01:45]

多谢，看来大家说涡轮增压发动机是重灾区是有一定根据的

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lenovo1709

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帖子: 952

2011-08-01 01:35

原文由 graduating 在2011-07-31 23:52发表

您说的很对，但是买车之前大家还是想知道这些个已经传出来的毛病到底“大”还是“小”。上无忌的大家可能在车的外观和内饰设计上会比较看重，但是也不想为了这个就选个毛病比其竞争者大的车。所以我想问的就是这个“烧机油”到底是大毛病还是小毛病，即除了会费机油，是不是发动机有其他毛病引起的，还是只费机油别无大 ......

呵呵俺是乞丐版的老A6 没增压从来没觉得机油消耗过快意思就是只换没中途加过

[lenovo1709 编辑于 2011-08-01 01:45]

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第 30 帖

graduating

泡菜

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帖子: 75

2011-08-01 01:30

多谢，好像 1.4 tfsi 和2.0 tfsi 相似度还比较高。

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第 29 帖

50CC

资深泡菜

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帖子: 5476

2011-08-01 00:32

我的1.4T不曾烧，3万公里了。1.4T肯定不在你的考虑之列。

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第 28 帖

graduating

泡菜

泡网分: 6.646

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帖子: 75

2011-07-31 23:52

原文由 lenovo1709 在2011-07-31 22:31发表

顶复员兵开车狠...

LZ俺再多说几句

你要是真喜欢就买情况其实很简单无论谁觉得什么车质量最好他/她都很难否认它也会有毛病的有时候还真不是小毛病

不存在说你选某个车型你就能金身不破只用换机油啥事儿都不愁

那你面临的选择其实就是开喜欢的车并接受其毛病以及开不喜欢的甚至是别人喜欢的车并接受 ......

您说的很对，但是买车之前大家还是想知道这些个已经传出来的毛病到底“大”还是“小”。上无忌的大家可能在车的外观和内饰设计上会比较看重，但是也不想为了这个就选个毛病比其竞争者大的车。所以我想问的就是这个“烧机油”到底是大毛病还是小毛病，即除了会费机油，是不是发动机有其他毛病引起的，还是只费机油别无大碍。另外即使是“小毛病”，从定量的角度，换机油到底要多频繁，会不会给日常使用添堵。您能不能分享一下您的使用经验呢？

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第 27 帖

graduating

泡菜

泡网分: 6.646

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帖子: 75

2011-07-31 23:39

原文由丛林色兔在2011-07-31 20:45发表
我的2.4的车不烧。

但单位2台2.0T的7000公里保养时都有消耗的现象，最多的在油尺上还剩1/3左右。开这车的专职驾驶员是个开快车的主，※※退伍回来的。

单位小车队驾驶员，清一色复员兵，且开车都较狠....

多谢。 7000公里作的是第一次保养吧。如果这样其实也不算很烧了，但是一两千公里就得加确实会让我比较烦，会直接影响我的购买选择。

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